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装载机分期徐工30(徐工320f装载机)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-14 11:18   点击:296  编辑:admin   手机版

1. 徐工320f装载机

整机类型 

压路机吨位级别 超重型

压路机类型 振动式,单钢

性能参数 

整机工作重量(kg) 26000

爬坡能力(%) 35

最小转弯半径(mm) 6800

振动轮宽度(mm) 2170

压实宽度(mm) 2170

最大转向角(°) ±33

振动频率(Hz) 27/32

名义振幅(mm) 1.9/0.95

激振力(KN) 405/290

前轮分配重量(kg) 13000

后轮分配重量(kg) 13000

振动轮直径(mm) 1600

摇摆角(°) ±11

发动机 

发动机型号 SC8D190.3G2

额定功率KW(HP) 140

额定转速(rpm) 1800

燃油消耗率(g/kw·h) 205

废气排放标准 国2标准

制造厂家 上柴

传动系统 

前进速度1档(km/h) 2.97

后退1档速度(km/h) 2.97

前进速度2档(km/h) 5.85

后退2档速度(km/h) 5.85

前进速度3档(km/h) 9.55

后退3档速度(km/h) 9.55

转向系统 

制动系统 

液压系统 

油类容量 

燃油箱(L) 320

液压油箱(L) 170

整机尺寸 

最小离地间隙(mm) 508

总长(mm) 6430

总宽(mm) 2470

总高(mm) 3260

轴距(mm) 3280

运输尺寸(长x宽x高)(mm) 6430X2470X3260

2. 徐工320f装载机怎么开

型号徐工 LW300FN自重为t10

夏工50装载机自重16.5吨,

柳工ZL50CN装载机,整车自重量是16800kg

40装载机自重是14吨。

徐工 LW300FN 技术参数

单位参数工作性能参数

额定载荷t3

铲斗容量m31.8

卸载高度mm2930

卸载距离mm1000

最大掘起力kN≥120

动臂提升时间s5.65

三项和时间s10.3

行驶性能参数

最小转弯半径(铲斗外缘)mm6060最高行驶车速km/h35

质量参数整机重量t10

尺寸参数整机外型尺寸 长×宽×高mm6900×2482×3025

轴距mm2600发

动机发动机型号YC6B125-T21

额定功率/转速kW/r/min92/230

3. 徐工320f装载机变矩器安装

原因是、燃油系统堵塞,如喷嘴、汽油滤清器或燃油品质。

进气系统堵塞,如空气滤清器,空气流量计。

点火系统工作不良,如火花塞、高压线。

配气相位不对,如进、排气门密封不严。

近期加了不干净的油,油门卡滞了,油大泵出故障。建议把柴油滤清器换了,然后把油水分离器的水放干净,喷油嘴的脏东西清理干净。

4. 徐工320f装载机自重

型号徐工 XCT130 吊车

自重为(kg)

54990

最大额定总起重量(t)

130

整机全长(mm)

15195

整机全宽(mm)

3000

整机全高(mm)

3970

轴距(mm)

1920+3500+1420+150

轮距(mm)

2449/2449/2315/2315/2449

重量参数

行驶状态总质量(kg)

54990

轴荷(kg)

10000+10000+13000+13000+9000

动力参数

发动机型号

(上车)潍柴WP6G240E330或奔驰OM906LA.E3A/2(下车)ISM11E4 440

发动机额定功率(kw/(r/min))

(上车)176/2300或190/2200(下车)318/1900

发动机额定扭矩(N.m/(r/min))

(上车)860/(1200-1700)或1000/(1200-1600)(下车)2080/1200

行驶

最高行驶速度(km/h)

80

最低稳定行驶速度(km/h)

2.5~3

转弯

最小转弯直径(m)

23

臂头最小转弯直径(m)

最大爬坡度(%)

45

最小离地间隙(mm)

312

接近角 (°)

18

离去角(°)

13

制动距离(m)

≤10

百公里油耗(L)

70(潍柴)/65(西康)

最大额定总起重量(t)

130

最小额定幅度(m)

3

基本臂最大起重力矩(kN·m)

5116

转台尾部回转半径(mm)

4900

支腿

横 向(m)

最大起升高度

基 本 臂(m

13.4

最 长 主 臂(m)

60.7

最 长 主 臂 + 副 臂(m)

85.3

最 长 主 臂 + 副 臂+加长节

基本臂(m)

13.1

最 长 主 臂 (m)

61

最 长 主 臂 + 副 臂

89

最 长 主 臂 + 副 臂+加长节(m)

最大回转速度(r/min)

2

起升速度

主起升机构

5. 徐工320f装载机变距器安装

很多都有类似油温一高就不走的情况,压力还是正常的,我个人认为不是机器的毛病,应该是变速箱里面可能有渣滓,油温过高后油稀释后让渣滓堵住了操纵阀。

6. 徐工320f装载机液压泵图片

整机工作重量(kg) :33800

铲斗容量(m³) :1.4-1.6

动臂长度(mm): 6400

斗杆长度(mm) :2670

吨位(吨) :33

厂商 :国产

动力 :传统动力

铲斗 :反铲

厂商 :国产

动力: 传统动力

性能

回转速度(rpm) :9.7

行走速度(km/h) :5.5/3.3

爬坡能力(%) :35°

接地比压(Kpa): 66

铲斗挖掘力(kN) :263

斗杆挖掘力(kN) :225

动力系统

发动机型号 :五十铃ISUZU AA-6HK1XQP

额定功率(kw/rpm) :184/2000

排量(L): 7.79

气缸数(个) :6

冷却方式: 水冷

工作形式 :涡轮增压/空空中冷

液压系统

主泵类型 :两个柱塞泵

主溢流设定压力(Mpa): 34.3/37

主泵最大流量(l/min) :2*280

行走液压回路(Mpa): 34.3

回转液压回路(Mpa ) :26.5

先导泵流量(L/min) :3.9

液压破碎管路是否标配: 否

油类容量

燃油箱(L) :630

液压油箱(L) :320

发动机油更换量(L) :28

主体尺寸

运输总长度(mm) :11226

运输总宽度(mm): 3190

运输总高度(mm): 3330

配重离地间隙(mm): 1170

履带接地长度(mm) :3183

履带板宽度(mm) :600

履带轨距(mm): 2590

最小离地间隙(mm ): 495

前段工作装置最小回转半径(mm): 4424

后端回转半径(mm ): 3450

7. 徐工320f装载机参数

喷嘴检查没问题,打印头也清洗没问题,如果打印没断线,只是颜色有问题的话,也该是墨水的问题,看下墨水是不是混装了,要不就全换墨水试试。

8. 徐工320f装载机怎么样

马力为KW298

徐工 XR360 技术参数

型号XR360

发动机型号

CUMMINS QSM11-C400

额定功率

KW298

动力头

最大输出扭矩

kN·m360

转速

r/min

6~25

最大钻孔直径

mm

φ2000(带套管)

φ2500(不带套管)

φ3000(不带小钻桅)

最大钻孔深度

m

特配102(摩阻6节),92(摩阻6节)78(摩阻5节),62(机锁4节)

加压油缸

最大压力

KN240

最大提升力

KN

220

最大行程

m6.0

主卷扬

最大提升力

KN320

最大卷扬速度

m/min72

副卷扬

最大提升力

KN100

最大卷扬速度

m/min

≥ 65

钻桅倾度

侧向/前倾/后倾

±4°/5°/15°

底盘

最大行走速

KM/h1.

最大爬坡度

%35

最小离地点间隙

mm445

9. 徐工320f装载机高低速难挂有响声怎么调?

102米钻孔深度:。徐工320e旋挖钻机的参数:

种类  旋挖钻机

品牌  徐工

型号  360

外形尺寸  1100X480X2458毫米

钻孔直径 

2200

钻孔深度  102

回转速度  21

回转角度  360

动力头功率  298

动力头转速  7~22

最大扭距  360

爬坡能力  35

行走速度  1.5

整车重量90

可配钻杆类型  摩阻杆、机锁杆

旋挖钻机是一种在建筑基础工程施工中成孔作业的施工机械,被广泛用于房屋建设、高铁、高速公路、桥梁、水利水电等地基施工工程中。旋挖钻机适应我国大部分地区的地质条件,使用范围广。

10. 徐工320f装载机换挡伐油封

1.档位分类

档位分别有 1档 2档 空挡 后退档 2档:你把拉杆往前推推到顶,就是2档 (2档是专门跑路用的,跑的快,但是上坡没劲) 一般1档到2档中间有一个卡槽,是挡住2档得一个挡板,因为铲车工作的时候2档没什么用就给挡起来了。

2. 挂倒档

向前推挂倒档。

3.挂一档

向后推挂前进一步挂1档。

4.挂二档

向后推两步挂前进则挂2档。

5.倒挡注意事项

1档与2档压力正常,倒档压力低,其原因为倒档离合器活塞油封(活塞环)损坏或箱体开裂。应检查箱体倒档油缸是否有裂纹,然后,再检查油封是否损坏。倒档油缸出现裂纹的原因一般为系统压力过高。

6.二挡注意事项

1档与倒档压力正常,2档压力低。主要原因是2档总成轴端与变速箱端盖结合处旋转油封损坏,或端盖与箱体结合面的油封损坏;2档离合器内的活塞密封件损坏。应拆解2档,检修旋转油封及相关密封件,必要时更换。

7. 一挡注意事项

这是由于1档离合器总成与变速箱体结合处的密封圈损坏或变速箱1档离合器内的活塞密封圈(活塞环)损坏,应检查1档离合器与箱体结合处的油封是否损坏,并拆解1档离合器油缸,必要时,更换密封圈。

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