1. 榨油机转速快了出油还是转速慢了出油
螺旋榨油机常见问题处理
1、突然停车，螺旋轴卡死
①压榨初期，榨膛未磨热即大量投料引起，可用热的油料籽(也可用加热水的干饼)缓缓进料，反复磨机，使温度升高。
②压榨过程中，榨膛断料，然后又大量投料，造成排料不畅，榨膛被油料堵塞引起。因此，加料时应连续均匀，饼不能太薄。一旦发生故障，应立即关闭电源，将进料调节板插死，停止进料，并将排料板打开，倒开螺旋轴，使之退出。然后清除膛内油料，重新压榨。
③油料未清选，有石子、金属等硬异物进入榨膛引起。
2、榨油机不出油或出油率过低
①原料不湿或太干，受潮发霉，籽料不饱，杂质过多引起。须重新清选油料，并高速好油料水分。
②排油缝被油渣堵塞或榨条装配得太紧引起。应根据含油量高低，调整榨条的松紧度。
③开榨初期，榨油机榨膛温度低，出饼太薄或太厚、零件磨损等都会引起不出油或出油率过低。
3、跑渣过多
①个别榨条弯曲或间隙过大。此时，可卸下榨条，用纱布或油石将甲型榨条三凸方打磨，调直榨条重装，必要时垫些薄铁皮，使间隙保持在0.05-0.08毫米范围内。
②油料塑性不好，出饼困难，使机膛压力增加。此时，应将油料适量拌水，并进行磨机，提高榨油机机温以提高油料塑性。
③也饼太薄。应按说明书要求适当加大出饼厚度。
4、出饼不顺
原因之一是饼的厚薄不适宜，应调整出饼厚度;之二是由于有干饼或石子、铁块等硬异物进入机膛，应立即停机，抽出榨油机榨螺，检查并清除饼圈和机膛内的干饼、杂物。并根据出饼圈磨损情况，修理或更换新配件。
5、回油
可能是因榨油机油缝堵塞或油缝太小表面不光引起。前者应拆除榨条进行清洗，后者应调整榨条间隙，用油石磨光油缝。
6、榨油机不进料
①油料的水分过多，应进行日晒或炒干。
②榨螺表面不光，应用砂布打磨榨螺轴或用干渣磨光。③榨油机榨条磨损，榨条多边形被破坏，可翻转使用或损榨条。?
2. 榨油机回油的原因
1)、回油管可能存在背压，看一下你有什么产生背压的因素，如节流阀使用的通径是否正确、节流阀是否调节的流量太小、单向阀的阀芯是否有堵塞等。
2）、活塞上的密封圈是否有损坏或安装方式不对，使液压缸产生严重的内泄。3）液压缸过大，所选的阀和管道通径过小，不能满足流量要求 ？
4）、你清理的是吸油滤芯还是回油滤芯？可能是回油滤芯堵了。
5)、系统压力是否测量，是否是因为系统压力达不到要求，可以重新调定一下溢流阀。
6)、如果是因为泵的流量和压力引起的。最好重新选型，因为一般定量泵的流量和转速要求出厂时已明确，改变后对泵的寿命有影响。而且如果泵的压力和流量变了，整个系统的部件是否有影响，能否承受，还得考虑。
3. 发动机收油转速回得慢
松油门转速回落慢可能是因为发动机内混合气过浓影响的,某些传感器出现了问题,可以让技师用诊断电脑检测一下汽车有沒有故障码,这样电子系统有了问题就知道了。
汽车发动机正常工作要依靠非常多传感器和电子设备,假如某些传感器有了问题,可能会影响到发动机无法正常工作。发动机周围的传感器有氧传感器,进气流量传感器,进气溫度传感器,凸轮轴位置传感器,水温传感器等。假如某个传感器有了问题,可能会影响到发动机有混合气过浓的现象,这样子在松开油门踏板后发动机的转速是几乎不会降低的。在平时保养时,可以让技师用诊断电脑检测一下汽车上有沒有故障码,这样子电子系统有了问题就能立刻知道了。汽车已经并不是一个单纯的机械产品了,汽车是一个复杂的高科技产品,汽车上有非常多电子设备和传感器,汽车的正常工作离不开这些电子设备和传感器。汽车的发动机基本都是有电脑的,ecu是负责调节发动机的, ecu可以收集非常多数据,然后通过执行机构来调节发动机。负责为ecu供给数据的就是各类传感器,假如传感器损好了,那ecu将接收不到良好的数据,这样子就会影响到发动机有不正常。
4. 油压机快转慢
明显是电机过载。把溢流阀的压力降低一些，试一试。有压力表的话，就看着表调节。
5. 榨油机进料慢是什么原因?
排油缝被油渣堵塞。应予清除，并根据含油量的高低，调整榨条的松紧程度。
零件磨损，应更换磨损零件。
出饼太薄或太厚时，应调整饼厚或出油情况。
开榨初期，榨膛温度太低，应磨机提高温度。
螺旋轴或出饼口不光滑，影响进料、出饼，可用砂轮打磨，也可将谷壳等摩擦系数大的物料掺入饼中，加适当的水，开机，慢慢地喂料压榨，将出饼口磨光。