1. 螺杆机四大部件组成
1、压缩机。是指在齿间容积中的工作过程。当内部的阴、阳螺杆转到相迎合的位置时，气体是受压的，也就是高压区。当两者完全背离的时候，那么齿间的容积将会变大，让其处于吸气的阶段，从而变成低压区。
2、冷凝器。是指压缩机吸入低压力的工质蒸汽，然后等压力变高之后，再传输进入了凝气中，压制成压力较高的用途，再转向节流阀，形成压力比较低的液体，最终进入到蒸发器内，形成较低的蒸汽，也就完成了制冷的循环。
3、蒸发器。是在室内机内部的设备，是由多个管子组合而成，会套有翅片。在加热后，会导致溶液出现浓缩的现象，从而析出内部的晶粒。其是有加热空间、蒸发空间所组成的。
4、四通阀。是指具的4的控制阀门，是制冷系统中不能丢失的设备。当电磁阀的线圈在断电的时候，会让导滑阀右边的弹簧往左边移动，以便于高压气体进入到右端的活塞腔。而左边的活塞腔会有气体排出，并由于其工作，让排气管能与外界接管相同，完成制冷循环。
5、毛细管组件。主要是有毛细管、单向阀两种元件。其中，单向阀配件是用在空调外机设备里的，是通过辅助的毛细管、单向阀组合而成。且由于空调型号的不同，单向阀组件也会有所区别。
2. 螺杆机四大部件组成图解
主要是由出料体、拉杆、定子、螺杆轴、万向节、进料体、连接轴、填料座、填料压盖、轴承座、轴承、传动轴、轴承盖、联轴器、底盘、电机等结构组成，其中橡胶定子属于耗材，在长时间运输成分复杂的介质后可能会逐渐磨损，需要设备操作者定期关注运输参数，若出现流量不佳则检查是否应该更换橡胶定子。
3. 螺杆的三大部分
与单螺杆一样，双螺杆也分为加料段、压缩段、均化段三段。双螺杆挤出机有很多类型，主要按照螺杆的旋向和螺杆的啮合程度来划分。按照啮合程度，两根螺杆可以分为全啮合型、部分啮合型和非啮合型。非啮合型螺杆的输送与单螺杆相似，一般很少用，应用较多的还是全啮合型双螺杆。
4. 螺杆机内部构造图
一.螺杆空压机基本结构和工作原理
通常所称的螺杆压缩机即指双螺杆压缩机。
螺杆压缩机的基本结构：
在压缩机的机体中，平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子。
通常把节圆外具有凸齿的转子，称为阳转子或阳螺杆。把节圆内具有凹齿的转子，称为阴转子或阴转子。
一般阳转子与原动机连接，由阳转子带动阴转子转动。
转子上的最后一对轴承实现轴向定位，并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位，并承受压缩机中的径向力。
在压缩机机体的两端，分别开设一定形状和大小的孔口。一个供吸气用，称为进气口；另一个供排气用，称作排气口。
工作原理：
螺杆压缩机的工作循环可分为进气，压缩和排气三个过程。随着转子旋转，每对相959
互啮合的齿相继完成相同的工作循环。文库
1.进气过程：转子转动时，阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子齿沟空间与进气口的相通，因在排气时齿沟的气体被完全排出，排气完成时，齿沟处于真空状态，当转至进气口时，外界气体即被吸入，沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体充满了整个齿沟时，转子进气侧端面转离机壳进气口，在齿沟的气体即被封闭。
2.压缩过程：阴阳转子在吸气结束时，其阴阳转子齿尖会与机壳封闭，此时气体在齿沟内不再外流。其啮合面逐渐向排气端移动。啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小，齿沟内的气体被压缩压力提高。
3.排气过程：当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时，被压缩的气体开始排出，直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面，此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0，即完成排气过程，在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长，进气过程又再进行。
从上述工作原理可以看出，螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。气体的压缩依靠容积的变化来实现，而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。
5. 螺杆机结构图
2009年，长江750退出生产目录，代表着偏三轮摩托时代的终结。摩托车在国人眼里成为装空调封晾台小哥的坐骑，三轮（正三轮）则成了农民伯伯标配的运载工具。偏三轮国内只有嘉陵、鑫源、银钢在默默地坚守阵地。嘉陵供应军警，鑫源走休闲路线，银钢则打造青年军迷形象。
边三轮摩托车边车的连接结构，包括边车和主车架，在所述边车的下端与主车架的下端之间连接有前后两根水平的连接管，在所述边车与主车架之间还连接有前后两组调节装置，每一所述调节装置均包括上调节管和下调节管，在所述上调节管和下调节管内均开有内螺纹，在上调节管和下调节管的两端均连接有螺杆，所述上调节管和下调节管其中一端的螺杆铰接，并与主车架连接，所述上调节管和下调节管另一端的螺杆一上一下各自与边车朝向主车架的一侧连接。采用上述结构通过两组调节装置调节边车与主车架之间的相对位置，使边车的安装更加快捷，安装位置更加准确，整车的稳定性更高，具有构思巧妙、结构简单、改造容易和改造成本低等特点。
6. 螺杆机组成部分
（1）空气滤清器的作用。
空气过滤器为一干式纸质过滤器，其主要功能是过滤空气中的尘埃。
（2）进气阀的作用。
通过进气阀的开启、关闭，实现空压机的加载、卸载和压力调整。
（3）压力开关的作用。
依靠空压机的压力变化来控制进气门电磁阀的吸合控制进气门的开启、关闭，并进一步控制电动机。
可以设定到一个最高压力值，达到这个压力值进气阀关闭，并向电动机发出停机延时信号，同时可以设定另一个压力最低值，降到这个压力值进气阀开启或重新启动电动机。
（4）出口单向阀的作用。
压缩空气从压缩机进入气罐后，当压缩机停运时，阻止压缩空气反方向流动到空压机。
（5）安全阀的作用。
当压力开关调节不当或失灵而造成油气桶内压力比额定压力高出0.1MPa时安全阀将开启，以保护空压机组的安全。
（6）压力维持阀（最小压力阀）的作用。
位于油气桶上方油细分离器出口处，开启压力设定0.45MPa左右。
压力维持阀的功能为： 1）起动时优先建立起润滑油所需之循环压力，确保机体的润滑。
机器油润滑是靠机器本身的压力差进行，没有额外的油泵辅助，当机器在空载状态时，仍需一定压力维持油循环，所以进气阀门相对关闭，而最小压力阀防止压力泄漏，这样保证润滑油循环。
2）当机器再加载瞬间，如果没有安装压力维持阀，油气桶内部分离前与分离后产生的大压差将全部加在分离器上，造成对分离器芯的伤害；因此压力维持阀的第二个作用是压力超过0.45MPa之后开启，可降低流过油细分离器的空气流速，保护油细分离器免因压差太大而受损。
（7）后部冷却器的作用。
通过冷却降低压缩空气出口温度，以保证压缩空气的安全使用并满足空气后处理设备的性能要求。
有风冷和水冷两种冷却方式。
（8）泄放电磁阀的作用。
当空压机停机或空车时，泄放阀即打开，排出油气桶内之压力，以确保空压机再次运行时能在无负载情况下起动或空负荷运转。
常用的泄放阀为二通常开电磁阀或活塞式泄放阀。
（9）储气罐的作用。
储气罐是用于储存压缩机排放出来的压缩空气和气体的容器。
储气罐有利于消除排气管路中的脉冲，并在需求量大于压缩机的能力时，可起储存和补充提供压缩空气的作用，储气罐的容积越大，压缩机运行时间间隔就越长。
（10）水气分离器的作用。
水气分离器是用于收集和除去在冷却过程中从空气或气体中析出的冷凝水的器件。
（11）自动排水器的作用。
无需人手操作，排掉凝结在储气罐内积存的水分。
7. 螺杆机四大部件组成部分
一台螺杆式空压机的部件可不少，一般主要包括主机、电机、冷却风扇、油气分离桶、进气控制阀、最小压力阀、冷却器、机箱、管路及接头、主控器及电控部分、压力和温度传感器等等。各个部件的作用说来话就长了。
8. 螺杆机部件介绍
注塑机螺杆15是注塑机的重要部件，主要用于对塑料进行输送、压实、熔化、搅拌和施压。
中文名注塑机螺杆15
作用对塑料输送、压实、熔化、搅拌
分类通用型，突变型，渐变型
生产螺杆材质38CrMoAla，SACM645，42CrMo等