1. 螺杆式空压机
你要在面板上找到维护参数，里面油滤使用时间的，输入密码你把他改为0就好了，建议您先换了油滤在清零
螺杆式空压缩机报警油滤器时间到是提示用户尽快更换耗材。以免影响空压机使用寿命。
一般新机是500小时保养一次，之后是每运行2000小时保养一次，所以新机用户要知道设备开始使用500小时后，就会报警，之所以出现报警是在提醒用户空压机需要做首保了，更换：油过滤器、空气过滤器、预过滤海绵及润滑油。
2. 螺杆式空压机结构图
主机：螺杆空压机主机和主电机辅机：进气系统、喷油及油气分离系统、冷却系统、控制系统和进气系统主要：电动机、压缩机、油气分离器、冷却器、冷干机、过滤器等组成部件：电磁阀、单向阀、往复阀、温控阀、放空阀、最小压力阀、疏水阀、提升阀、视油镜、回油管视镜、油过滤器、空气过滤器、电磁阀：控制机组达到最高设定压力时电磁阀失电，控制气关闭进气阀同时使放空阀动作。单向阀：只允许单相流动
螺杆空压机采用预成套配置螺杆式空气压缩机只需单一的电源连接及压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化。螺杆式空气压缩机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气。
螺杆式空气压缩机采用预成套配置，只需单一的电源连接及压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化。
3. 螺杆式空压机常见故障及解决方法
1、电压过高启动不了
螺杆空压机机组中都设有电压保护装置，一般设备低压自动启动，高压自动停机属于正常现象。与压力有关的都是由压力开关或者压力传感器来实现自动控制的。所以，如果机器出现压力问题一般只需要调节空压机的压力大小，调节压力开关动作范围和传感器上面设定的启动压力就可以
4. 螺杆式空压机十大品牌
目前国内市场进口品牌基本国产化，细数国内空压机自主品牌中，就品牌知名度、影响力、品质、市场覆盖率来说，国产螺杆空压机十大品牌包括：冠锋，斯可络，复盛（台资）、富达、博莱特、开山、捷豹（台资）、优耐特斯、凌格风、红五环。
比较推荐的是冠能旗下的冠锋品牌，性价特别的高，质量好，价格不贵，服务也很周到。
5. 螺杆式空压机工作原理
吸气过程，当转子转动时，齿槽容积随转子旋转而逐渐扩大，并和吸入口相连通，由蒸发系统来的气体通过孔口进入齿槽容积进行气体的吸入过程。
2、压缩过程，当转子继续转动时，被机体、吸气端座和排气端座所封闭的齿槽内的气体，由于阴、阳转子的相互啮合和齿的相互填塞而被压向排气端，同时压力逐步升高进行压缩过程。
3、排气过程，当转子转动到使齿槽空间与排气端座上的排气孔口相通时，气体被压出并自排气法兰口排出，完成排气过程。
6. 螺杆式空压机油型号
螺杆空压机有专用的螺杆空压机油，一般粘度等级为46号。可根据空压机的具体情况和操作环境以及要求的换油周期去选空压机油的。最好选合成空压机油。因为合成空压机油一般使用寿命较长而且积炭倾向性更好。各方面性能会好些。像迪奈美的合成空压机润滑油，就是很好的。
7. 螺杆式空压机用什么型号油好
空压机都是使用专用机油，最好是使用合成油，不产生积碳，使用周期长，算算综合成本不必矿物油贵，而且对机器有好处，用新的品牌油代替原来的油要看油的成分，有PAO的油，有PAG的油，成分不同不能盲目混加或者补加，需要经过清洗过程才能更换。
如果使用一般的润滑油，则至少会存在两个层面的弊端。
首先，可能将造成发动机启动时的严重磨损。由于机油黏度过大，流动缓慢，油压虽高，但通过量却不多，不能及时补充到摩擦表面。
其次，普通的机构耗能。
8. 螺杆式空压机排气温度过高怎么解决
1.气阀漏气，活塞环磨损过大，如果气阀的阀片断裂、阀弹簧失效，就会造成密封不严，另外，安装时未到位，气阀倾斜，阀盖上顶杆片顶紧气阀也造成气阀漏气和压缩空气直接从气阀座密封处流进流出。吸气漏气，会减少进气量，使气缸内温度升高，排气温度升高；排气阀漏气，会减少排气量和进气量，使压缩后的气体倒流，因此使气缸内温度升高，排气温度上升。活塞环磨损，或活塞环断裂，使空压机密封效果变差，处在压缩一侧的气体将通过活塞环漏入吸气一侧，导致缸体内部串气，缸体发热，使排气温度升高。 2.中冷器热空气走短路 由于中冷却挡板焊缝开裂等原因，致使空气走短路，未经充分冷却，就进入二级缸。造成二级进气温度过高，使二级温升过快。 3.设备结垢、积水，设备检修时，通过空压机的解体发现，二级缸体中间缸水夹套内存在水垢和淤泥，水垢和淤泥降低了换热效果，中冷器管束堵塞造成冷却水流量减少，使有效冷却面积减少，冷却效果降低。后冷器冷却水排放不及时造成积水过多，使空压机二级排气受阴，热空气进入后冷却芯子翅片换热效果降低，引起二级排气温度升高。 4.设备锈蚀，检修空压机时发现，空压机中间冷却隔板上有厚厚的一层锈块和角落大量铁锈，且隔板断裂，空压机在启运时，这些铁锈极度容易进入气阀，造成阀片倾斜，弹簧损坏，密封不严而漏气，必然导致排气温度升高。因所压缩有介质空气是含油水及其它成分的非纯净气体，气缸为铸铁件，中冷却器为普通钢板，材质在水气浸蚀下，容易生锈。空压机停机后冷却水与缸体温差大，易结露，形成的凝结水不能及时蒸发掉，就会使缸体内壁发生锈蚀。另外，气缸垫不严，冷却水系统不严密造成水进入自由式体，也使缸体生锈。