1. 电喇叭的检测
用一线连在电池一头上，电池一头接喇叭一接线处，再用这根接在电池上的线快速划过喇叭的别一接线处，这时可听到喇叭有咯。
咯……响 声者就为好。
2. 喇叭的检测方法
用万用表红黑表棒搭在喇叭的2个引脚上，万用表打在电阻档上，表针动喇叭是好的，表针不动则喇叭是坏了。
3. 检测喇叭是否损坏
喇叭质量的好坏可以从以下几点判断。
摸如果音箱放在手里感觉比较沉，如果是双声道音箱有一只会较重，因为里面内置了功放电路和电源变压器，如果比较轻则有偷工减料之疑；其次音箱材料来说，一般使用木质箱体音质要高于塑料箱体，并且箱体的厚度越厚越好。在摸的时候除了摸其重量之外，还应检查其各种旋钮、开关、插头做工是否精致，尤其是箱体接缝处是否严密，打磨是否光滑。对于外表像木质音箱的箱体，要严防其使用的中密度板，要检查一下其表面的贴皮是否平整等。若出现凹凸，则基本可以判断其做工水平。
看有一些音箱为了吸引用户，仿造名牌音箱把外观做的很漂亮。其实这时我们尤其要注意从细微之处查看，对于一味靠外观而不从品质精细下功夫的音箱，其质量自然不会太好。看的时候还要检查振膜材质，目前扬声器振膜的制作材料比较多，在选购时参考硬、柔，不要软、刚的原则检查。其次还要看扬声器的单元口径大小，口径越大灵敏感度就越高，而且低频响应效果也比较优秀。
听听的第一步就是检查电流声的大小，即只接音箱电源，然后把音量调至最大，由于此时没有音频输入，因此听到的声音越小越好；在具体测试音质的时候，建议把音量调到2/3左右比较适宜。测试音箱不同音质应选择不同的测试音源。而测试音源如果质量高的，一般都选择CD，其中测试低音的可以选择大提琴曲，测试中音可以使用人声，测试高音可以使用小提琴曲，动态测试可以选择一些节奏感比较强的舞曲。在测试时尽量不要使用厂商推荐的音源，应使用自己准备的音源。听的时候，还应该尝试其音箱的穿透力。好的音箱穿透力极高，在测试穿透力时可以人为的设置一些噪声，然后再看能否清楚听到测试音源。要注意听到的音源并不是因为声音高而听到，而是具有较高的穿透力，就像尖叫一样，虽然处在杂乱的环境中，人们却能很清晰的听到。经过摸、看、听三步之后，音箱的好坏也基本可以判断出来了。
喇叭是一种管乐器，上细下粗，多用铜制成，又可指一种电声元件，作用是将电信号转换为声音，也叫扬声器。 还可用来形容替人鼓吹、宣传的人。
4. 怎么检测喇叭
用万用表测量喇叭两个输入端可点读出喇叭音圈阻值数字，需要强调的是喇叭标称阻值是交流阻抗而万用表读出的数值是音圈的直流电阻，一般读出的直流电阻值要小于标称阻抗数值。
直接用200欧档(数字表)测量喇叭的直流电阻即可。 4欧喇叭直流电阻约3·5欧,8欧直流电阻6～7欧。
5. 测喇叭电压
接喇叭的那两个接线端也就是输出和地线(GND)间的电压就是。 如果是OCL功放,中点电压就是喇叭输出对地的电压,OTL功放即是在喇叭输出的大电容前。
到于测静态电流,可以直接将电流表串入电源正极,将音量前至最小来测量。
6. 喇叭检测仪
可以，耳机需要下载一个分贝测试仪软件，然后将音响和这个软件进行连接。进行绑定之后就可以检查音响的升压大小，通过连接进行检测出，如果压力太大，就会导致音响声音过大。
7. 检测喇叭声音
音箱有2个参数比较重要，一个是声音大小---就是输出功率多少瓦，瓦数越大，声音就大。
另外一个是频率响应，低档音箱就没有这个参数，频率响应----就是最低音是什么频率，到最高音是多少频率。
小音箱，电脑音箱，低音都不好。所以几乎都没有频率响应参数。
8. 喇叭检测好坏
1、进设备管理器 查看 声音，视频和游戏控制器 ，看有没有黄色的问号或者感叹号 。如果有，估计是系统问题。 如果没有任何问号或者感叹号， 估计是硬件设备声卡出毛病。
2、用耳机听，如果耳机有声音，而扬声器没，就可能要怀疑到是扬声器的问题，同时排除声卡问题。
3、查看音频驱动，如果正常，就可能是扬声器坏了（不过注意是扬声器作为声音输出）。
4、在控制面板里面查看声音播放设备，可以看看扬声器是否工作正常。
9. 如何检测喇叭
喇叭要安装在音箱，才有低音。有音频信号测试碟，频率20-20000赫兹都有。一般落地音箱有40赫兹超低音。书架箱在50-60赫兹以上。对比信号声音响度，误差不大，在正负3分贝就是有效频率。音箱误差太大的，就是无用频率。
10. 喇叭检测报告
车辆年检需要哪些资料
车辆年检（个人）所需资料：
1、行驶证原件；
2、交强险副本原件；
3、身份证复印件。
车辆年检(单位)所需资料：
1、行驶证原件；
2、交强险副本；
3、中华人民共和国组织机构代码证(盖鲜章)；
4、委托书(盖鲜章)；
5、代理人身份证复印件。
机动车年检流程
第一步：尾气检测
先排好队，到收费窗口交检测费，等候上线。检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与行驶证是否一致，再简单看看外观、车况等，然后填写尾气检测表。检测时，由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格，需要到汽修厂调试后重新上线，当然要再交一次检测费。
第二步：查违章
查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”，可凭行驶证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录，没问题的表上会加盖“已核对，可验车”章，有违章的，拿着违章告知单尽快处理违章。
第三步：交押金
押金窗口缴押金，拿好押金条，领取并填写外观检验单。
第四步：外观检验
持外观检验单到外观工位，先查相关手续，核验第三者保险（强制性保险）是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验，这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动，还有天窗、轮胎等。
第五步：上线检测
外观检验没问题，排队等候上线检测。检测线负责刹车、大灯（远光）、底盘等内容的检测，大概5-10分钟，车开下线就可以领到一张计算机打印的表，大致有制动、灯光、喇叭等项目，合格的项目打印“0”，不合格的打印“X”。一般都是灯光和刹车不合格。不要紧，检测场都有调整灯光和刹车的地方。刹车调整后要重新上线，灯光不用，调完以后盖个章就行。
第六步：总检审核
都过关了，准备一张身份证复印件，到大厅总检处签字盖章。
第七步：交费，领标
各窗口交相关费用，退回押金，交工本费领“机动车检验合格标志”，标后和行驶证副证上均打印有效期。绿标背后会写上有效期，就是下一次检验的月份。检字会打孔，有孔的月份就是下次检验的月份。
车辆年检费用
年检的项目主要包括机动车检测、安全性检测、尾气排放检测等，还有部分手续费，全部加起来大概是200到300元，主要是各地地区的收费标准不统一。
以深圳为例收费如下：
1、机动车检测费100元；
2、车辆基本工本费30元；
3、灯光调试费40元；
4、发动机号码.车架号码拓印费20元；
5、其他杂费如洗车.复印等等10元；
6、尾气调试费60元；
7、尾气调试服务费40元；
8、代办服务费原价300元。
内容扩展
一、车辆年审需要多久？
整个年审时间大约需要2～3小时，程序简单。
1、办理送检申请后，先进行上线检测。将车辆驶入自动检测区域，依次检测尾气、车速、灯光、侧滑、底盘是否符合标准，所有项目合格才能通过。
2、外观检测，核对车辆号牌、类型、车身颜色、发动机号、VIN代码、车架号的正确无误；检验车身外观：对保险杠、发动机舱、后视镜、下视镜、车窗玻璃、漆面、发动机运转状况及客车内部和车轮等细节进行检查。
最后，车主可以从检验员处索取检测报告和检验申请表，若检测项目全部通过，就可以去支付检测费，领取行驶证和合格证标签；如果有不合格的项目，车主要自行修理后则参加复检，直到合格才能去办理签证手续。
二、汽车年检能网上申请吗？
年审可以直接在网上轻松办理。只有2011年9月后登记的车辆可以网上年检，你必须确保你的汽车6年内从未发生过交通事故。
办理材料：
1、填写《机动车查验记录表》，私车除车主签字外还须附车主身份证复印件，公车的须附企业代码证书复印件及填写《授权委托书》并加盖公章；
2、车辆识别代号（车架号）拓印纸粘贴在《机动车查验记录表》相应位置上；
3、行驶证（正副页）；
4、机动车交通事故责任强制保险单（副本）；
5、自修车辆或修理厂承修的车辆需在查验表上盖章（新车第一、二次参加年检时可免）。
三、车辆年审符合新规，那年审标志去什么地方领？
一般是到车管所领取年检标，但是很多地市为了方便群众，在市区设立服务站（类似的叫法），新车免检，领取年检标到服务站即可，不必到车管所排队。
