1. 电气混动汽车有哪些问题
比亚迪突然掉电到百分之零原因有两个:
个人使用问题和车辆质量问题。
个人使用问题:1。行驶距离短导致电池充电不足；2.长期使用大功率电器；3.车辆上锁后还有剩余的电器。
车辆质量问题:1。电池质量问题导致储存电量不足；2.电池极之间短路或开路，或电池桩头线夹错误连接；3.尸体泄漏。
长时间的电池电量损失会导致发动机故障、实际喷油量减少、点火功率不足、音响故障或操作突然停止等。电池要及时保养，检查电池的魔眼，保证电量充足。
2. 电气混动车怎么样
肯定有。
刚起动，摩擦会厉害些，但是混动这个起动和你完全放置8小时以上的起动不是一种概念，反复起动中的第一次干摩擦现象会比较明显，但是后续的起动时，发动机各个运动件是残留有机油的，不至于对发动机寿命有你想想的那么大。
汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式。优点在于车辆启动停止时，只靠电机带动，不达到一定速度，发动机就不工作，因此，便能使发动机一直保持在最佳工况状态，动力性好，排放量很低。而且电能的来源都是发动机，只需加油即可
3. 电气混动汽车有哪些问题可以解决
雷凌双擎混合动力系统故障，通常可能是有两种大的结构，一是某个微小部件出现异常引起了整个系统的连锁问题；另一个是多个部件或部位的互相影响引起了某一部件直接垮断性损坏。应该及时到4S店进行检修处理。
一是某个微小部件出现异常引起了整个系统的连锁问题。一个是，多个部件或部位的互相影响引起了某一部件直接垮断性损坏。应该及时到4S店进行检修处理。
混动系统故障，即混合动力系统中某一部分或多部分出现的异常问题的总称。混动系统问题，
一是某个微小部件出现异常引起了整个系统的连锁问题（常发如瞬间车辆刹车、油门失控、变速箱锁档等）。一个是，多个部件或部位的互相影响引起了某一部件直接垮断性损坏（常发如终端元件蓄能器、泵机损坏等）。
混合动力汽车是一个复杂的机电耦合系统，其在传动车的基础上增加了驱动电机及控制系统、动力电池及控制系统、驱动电机及动力电池冷却系统等机械电器部件，因此使得混合动力系统的可靠性较传动车要低，车辆可能出现的潜在故障也更多。由于混合动力汽车大功率DC/AC逆变器或DC/DC变换器在运行过程中产生的电磁干扰极强，可能对其自身的电子电气控制系统的时钟频率或其他车载电气系统产生严重干扰；同时车载通讯系统和车内网络信道带宽的约束、量化误差的存在等容易导致混合动力系统产生间歇故障。此类故障不同于永久故障和瞬态故障，其持续时间短，可反复出现，对于高速行驶的混合动力车辆危险性极大。目前传动汽车的故障诊断及应对技术主要针对发动机、变速箱以及ABS系统等。
4. 什么是不插电混动汽车
10、保时捷卡宴E-Hybrid
保时捷在去年推出了全新的卡宴，全新车型包括3.0T、2.9T和4.0T三款不同动力的车型，但唯独缺少了混合动力版本的卡宴。不过今年保时捷将补充这一空缺，新的混合动力版卡宴有望继承与Panamera 4 E-Hybrid相同的动力总成，搭载双涡轮增压2.9L V6发动机+电动机。14kWh的锂离子电池可提供31英里的续航里程，最大能够输出462匹马力。
另外，还有一款卡宴Turbo S E-Hybrid，将搭载更强劲的双涡轮增压4.0L V8和电动。新车虽然还没正式在国内上市，但新车已经备受关注，而且不少人觉得新车将会重新刷新纽伯格林SUV的圈速记录，从四叶草版本的阿尔法罗密欧Stelvio的手中抢回纽伯格林之王的宝座。
9、三菱欧蓝德PHEV
三菱欧蓝德PHEV，是英国最畅销的插电式混合动力汽车，这款SUV在2019年的销量占了整个电动车和混动车销量总和的50%。三菱欧蓝德PHEV纯电动续航里程可达60km，综合油耗仅2L/100km。在满电+满油的情况下，它的续航甚至可以轻轻松松突破800km，就算是在西伯利亚低温行驶，都不会掉多少里程。对比纯电动车，欧兰德PHEV更加实用，更贴近目标市场消费者的使用需求。
而2020款的三菱欧蓝德PHEV也即将问世，并搭载上全新的2.4L阿特金森发动机，配备混动系统，发电机和后置电机可以在现有的基础上输出都增加上10%，能够进一步缩减油耗。可惜的是，目前国内已经是纯电车的天下了，考虑到三菱目前在国内的影响力和竞争惨烈的市场近况，广汽三菱引进它的可能性微乎其微。
8、沃尔沃XC40 PHEV
今年2月的时候，沃尔沃XC40 PHEV在海外市场上市，新车车型的外观设计与燃油版本车型的外观设计较为相似，只不过加上了特定的PHEV标识，而且插电口设计被安排在新车的前翼子板处。
2020款沃尔沃XC40 T5 PHEV车型搭载的是1.5L的三缸汽油发动机以及输出功率为82马力的电动机组成的插电式混动系统设计，搭载的是10.7kWh锂离子电池组设计。可在更为严苛的欧洲WLTP测试标准下纯电续航里程达46公里，快充模式下2.5小时内可将电池充满。
5. 混合动力电动汽车也存在什么问题?
因为温度太低,新能源汽车电池亏电严重。 将车子挪到温暖的环境充电。新能源充电主要和蓄电池有关,而冬天因为温度太低,会影响蓄电池充电。一般来说,新能源汽车能正常充电的温度从0度一直到45度都是可以的。但是冬天温度在零下,所以只要把
6. 混动汽车为什么不是电动汽车
1.是因为油电混动车不流行了
2.原因主要是国家工信部重新定义了新能源汽车的范畴，普通油电混动汽车只是被定义成了“节能车”，因此，新能源车的众多利好政策压根与混动车不沾边，没有优惠政策，买混动车没有一丝购车成本上的节约，相反混动车相比传统燃油车，价格要高，后期保养费用更高，加大了大家的购车成本。所以普及不了。
7. 电气混动汽车有哪些问题可以问
原因如下
可能是:电池没电了，表现出特征:起动机开始转但是速度不够，也就是比较弱，然后起动机只发出咔哒声。冬季气温低，忘记关闭个别电器会导致车辆无法启动，尤其是冬季，短距离低速长时间使用，电池电压会低于额定值，车辆无法正常启动和行驶。应急方法:如果发生什么事情，请拨打服务站救援电话，或者找车检查，或者临时检查火情，然后一定要去服务站给电池充电。
汽油流动受阻。加油前不要等汽油烧完。特点:发动机供油管无油压。这种情况多发生在气温特别低的早晨，是燃油管道长期积垢造成的。当温度特别低时，水和杂物混合在一起，使燃油管道无法通过，从而无法启动。应急方法:将汽车放在温暖的环境中，汽车一会儿就能启动；或者清洗油污的方式彻底解决。
点火系统工作状态不佳，表现出以下特点:特别是在寒冷天气下，由于进气温度较低，燃油在缸内雾化不良，如果点火能量不足，就会发生缸内溢流，即过多的燃油堆积在缸内，超过点火极限浓度，车辆无法启动。
8. 电气混动汽车有哪些问题呢
1优点？，油电混合动力汽车首先就是省油，在低速时使用电力驱动，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油，降低了燃油消耗，适合城市驾驶。
2、爆发力强，使用电力驱动时，加速迅速没延迟。
3、噪音小，电力驱动时没有马达的噪音，安静舒适。
缺点：
1、新车价格贵，购车成本高，平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。
2、电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销，增加用车成本。
3、两套驱动系统，会增加车辆的故障率，这又是增加了一项用车支出。
4、保值率低，越到后期越不保值，因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。