1. 易燃气体气体检测仪怎么用
可燃气体检测仪放到距离待检测的环境中，等待3min左右，待可燃气体检测仪充分检测环境中可燃气体泄漏浓度后，其显示屏上会显示出可燃气体具体的浓度数值，其量程为0-100%LEL。
如果检测可燃气体泄漏浓度为大于25%LEL且小于50%LEL的时候，可燃气体检测仪会发出低报警。
弱国检测可燃气体泄漏浓度大于50%LEL的时候，可燃气体检测仪会发出高频的声光报警预警信号，提升现场操作人员对环境中可燃气体的控制，从而做到安全、高效生产。
2. 易燃气体气体检测仪怎么用的
测爆仪是一种可连续检测作业环境中有毒有害、易燃易爆气体浓度的本质安全型仪器。它适用于防爆、有毒气体泄漏抢险、地下管道或矿井等场所，能有效保证工作人员的生命安全不受侵害，生产设备不受损失。
测爆仪为自然扩散方式检测气体浓度，采用进口电化学传感器（可燃气为催化燃烧式），具有极好的灵敏度和出色的重复性；仪器采用嵌入式微控制技术，中文菜单操作简单，功能齐全，可靠性高，整机性能居国内水平。
测爆仪外壳采用高强度工程材料、复合弹性橡胶材料精制而成，强度高、手感好，并且防水、防尘、防爆。适用于检测环境空气中一氧化碳的浓度，广泛使用于冶金、电厂、化工、矿井、隧道、坑道、地下管线等场所，有效地预防中毒事故的发生。
3. 可燃气体检测仪和有毒气体检测
气体检测仪又叫气体报警器,主要是检测人看不到的可燃及有毒气体。因此属于安全防护产品。你说是劳保用品也可以。
4. 易燃液体检测仪
符合以下规定：
1、可燃气体设备的安全阀出口泄放管，应接人储罐或其他容器；泵的安全阀出口泄放管，宜接至泵的人口管道、塔或其他容器。
2、可燃气体设备的安全阀出口泄放管， 应接至火炬系统或其他安全泄放设施。
3、泄放后可能立即燃烧的可燃气体或可燃液体，应经冷却后接至放空设施。
4、泄放可携带腐蚀性液滴的可燃液体，应经分液罐后接至火炬系统 。
5、必须在出口处附近安装QT系列可燃气体浓度检测仪，必须可靠接地。
煤气安全阀有弹簧式和杆式两大类。另外还有冲量式安全阀、先导式安全阀、安全切换阀、安全解压阀、静重式安全阀等。
弹簧式安全阀主要依靠弹簧的作用力而工作，弹簧式安全阀中有封闭和不封闭的，一般易燃、易爆或有毒的介质应选用封闭式，蒸汽或惰性气体等可以选用不封闭式，在弹簧式安全阀中还有带扳手和不带扳手的。种类繁多。
5. 气体检测仪使用
汽车空气干燥器一般安装在大型客车或货车上，因为这些车的制动是用高压空气制动的。汽车干燥器是汽车一个不可缺少的零部件，特别是一些重型汽车都配备，它的作用是将汽车打气泵出来的压缩空气干燥，过滤，使气体含有的杂质不会经过气体进入汽车的制动系统，从而保持汽车制动系统的灵敏和有效。
汽车空气干燥器的作用就是用来干燥高压空气中的水分，避免空气中含水而对制动部件的腐蚀。干燥罐里有个加热棒，是自动控制工作的，我记得好像是温度在低于5度时，干燥器的加热棒工作，以干燥高压空气中的水分。压缩空气进入空气预冷器预冷并除去部分水份，再进入空气冷却器使温度降至2℃（露点温度），空气中的水份在此温度下析出，经气水分离器分离并由自动排水阀将水份排出，而干燥的低温空气则进入空气预冷器，再与未处理的压缩空气进行热交换升温后输出，即为处理后的干燥空气。
汽车空气干燥器更换方法
在进行操作一定要注意关闭汽车发动机，不能够在发动机处于运行时进行相关的操作，必须要注意人生的安全，必须要选择相应的工具。
操作步骤：
首先先要上车顶打开维护的窗板，找到干燥器上方的截止阀，拧下上面的螺纹盖，然后在选用棘轮扳(8~10mm) 或(8~10mm)开口扳将截止阀的伸出螺杆往里旋紧。
然后到汽车后面的空调压缩机位置，接上岐管表(低压表(兰色)，高压表不要接)并且将打开。此时我们需要准备一个手电，用24~27的开口，将压缩机截止阀上的塑料盖子拧下。
等到安装人员站到安全的地方，此时才能够让人员启动汽车的发动机，并且打开空调，同时按动制冷按钮，打开压缩机让其进行运转，待到岐管表指针到零或低压开关启动离合启分离时，马上用工具将高压截止阀(热管)关闭。
此时再上车顶拆开干燥器的抱箍，然后用二把24~27开口板，将干燥器上二边的螺母拧松，取下旧的干燥器。将新的更换的干燥器按照上面所标的箭头方向对好一定的位置，在接头部位先抹上一定量的冷冻油，然后对准管喇叭口用手将螺母上紧，最后再用20~27开口扳将螺母上紧固定。重新安装上干燥器抱箍并上紧。
接上真空泵，仍然是需要先关闭压缩机上的高压截止阀、岐管表等等，启动真空泵，再打开岐管表上的低压表，开始时抽低压管路和蒸发器及压缩机腔内的空气，直到管表指针为负76(-76)时再多抽几分钟，关闭低压表阀门，再关闭真空泵。接着用工具打开压缩机高压截止阀阀门至最大(到底)，然后再上车顶重新打开干燥顺上的截止阀阀门至最大，盖上外螺帽，固定好维护盖下车。
等到上述工作做好了以后，再进行一遍仔细的检查一遍，在认为没有问题了以后，则重新启动汽车发动机(怠速)，打开空调，按下制冷按钮，在压缩机运转后观察视液镜制冷剂流动是否充足、有气泡等现象，同时也观察一下岐管表上的低压表压力是否正常，若低则说明系统内缺少制冷剂，此时，将制冷剂用岐管将以补充到位即可。
待系统运转正常后，关闭岐管表上的所有阀门，取下表接头。先关闭空调再关闭汽车发动机，重新拧上压缩机和高低压管路上的堵帽就可以了。
6. 易燃气体检测的方法
在可燃易爆设备、管道上动火，必须对空气中可燃气体（蒸气）的含量进行分析。其合格标准如下（体积比） ：
A 爆炸下限大于或等于 4％的可燃气体（蒸气） ，其可燃气含量小于或等于 0.5％为合格。
B 爆炸下限小于 4％的可燃气体（蒸气） ，其可燃物含量小于或等于 0.2％为合格。
C 爆炸下限大 于或等于 10％的可燃气体 （蒸气），其可燃物含量小于或等于 1％为合格。
D 两种或两种以上的混合气体，其动火分析以爆炸下限最低的可燃气体为准。
E 氧气、富氧设备， 管道、容器及其附近的氧含量小于或等于 22％为合格。
F 进人容器、设备、管道内进行动火工作，还应分析有毒有害气体含量， 不得超过国家规定的容许浓度，氧含量在 19-22％为合格。
7. 可燃气体检测仪可以检测哪些气体
井下作业开工前必须要进行三位一体安全检查：检查安全后方可开工生产：检查可燃气体主要是瓦斯：由瓦斯检查员用光干瓦斯检查仪器进行瓦斯检查：同时用便携式瓦斯检查仪进行检查。
同时入井干部：班组长用自带的瓦斯便携式检查器对瓦斯进行检查：确认安全后方可组织生产。
8. 可燃性气体检测仪原理
1、声光警报器(非必需)
2、螺丝
3、橡胶圈
4、堵头
5、底座
6、接线螺丝
7、橡胶圈
8、电路板
9、玻璃压环
10、玻璃
11、橡胶垫
12、上盖
13、显示器(非必需)
14、气体传感器
15、电路板
16、气体传感器罩
17、防爆网
可燃气体检测仪由检测和探测两部分组成，具有检测及探测功能。
1、检测部分
可燃气体检测仪检测部分的原理是仪器的传感器采用检测元件与固定电阻和调零电位器构成检测桥路。桥路以铂丝为载体催化元件，通电后铂丝温度上升至工作温度，空气以自然扩散方式或其它方式到达元件表面。当空气中无可燃性气体时，桥路输出为零，当空气中含有可燃性气体并扩散到检测元件上时，由于催化作用产生无焰燃烧，使检测元件温度升高，铂丝电阻增大，使桥路失去平衡，从而有一电压信号输出，这个电压的大小与可燃性气体浓度成正比，信号经放大，模数转换，通过液体显示器显示出可燃性气体的浓度。
2、探测部分
探测部分的原理是当被测可燃性气体浓度超过限定值时，经过放大的桥路输出电压与电路探测设定电压，通过电压比较器，方波发生器输出一组方波信号，控制声，光探测电路，蜂鸣器发生连续声音，发光二极管闪亮，发出探测信号。从可燃气体检测仪原理可以看出如果出现电磁干扰会影响探测的信号，出现数据偏差;如果出现碰撞、震动从而造成设备断路会现探测失灵;如果环境过分潮湿或设备进水，也有可能会引起可燃气体检测仪出现短路,或线路电阻值发生变化，出现探测故障。
9. 可燃气体检测仪怎么用
1、按可燃气体检测仪的开机键，等到30-60S后，待可燃气体检测仪充分启动后显示屏一切数值显示正常即可进行下一步操作。
2、手持可燃气体检测仪放到距离待检测的环境中，等待3min左右，待可燃气体检测仪充分检测环境中可燃气体泄漏浓度后，其显示屏上会显示出可燃气体具体的浓度数值，其量程为0-100%LEL。如果检测可燃气体泄漏浓度为大于25%LEL且小于50%LEL的时候，可燃气体检测仪会发出低报警。弱国检测可燃气体泄漏浓度大于50%LEL的时候，可燃气体检测仪会发出高频的声光报警预警信号，提升现场操作人员对环境中可燃气体的控制，从而做到安全、高效生产。
3、使用可燃气体检测仪之后，除了正常关机，及时充电续航之外，还需要对可燃气体检测仪进行有效的维护：通常为数值的归零，仪器的清洁，特别是可燃气体检测仪头部的传感器位置，需要及时的清理灰尘，因为很多现场操作环境都比较恶劣，小颗粒物灰尘容易造成可燃气体检测仪传感器堵塞，影响其检测仪的灵敏度。
10. 易燃易爆气体检测仪器
甲醇检测仪在初次启用前必须严格检漏。只有在严密不漏的前提下才能获得准确的数据结果。任何连接点，焊点，阀门等处的不严密，将会导致空气中的氧反渗进入管道及氯qi探测仪内部，从而得出含氧量偏高的结果。
甲醇检测仪是一种可连续检测作业环境中有有、易燃易爆便携式浓度的仪器。探测仪为自然扩散方式检测便携式浓度，采用进口传感器，具有极好的灵敏度和出色的重复性；仪器采用嵌入式微控制技术，菜单操作简单，功能齐全，可靠性高，具有多种自适应能力；使用液晶汉字显示器，直观清晰；小巧美观的便携设计更便于移动使用。
甲醇检测仪主要功能：
采用LCD液晶实时显示当前气体检测浓度；可调整的高低报警点；
具备自动校准功能，及自动归零功能；电池欠压提示；
时钟及温度显示；传感器及电池可更换；声、光及振动报警；
开机自检功能；红外遥控器操作简单，有效防止误操作。
甲醇检测仪测定步骤：
1.甲醇检测仪的开机和调试
按照仪器及FID的说明书，进行气相色谱仪的开气、开机、升温和点火，并将FID和色谱工作站调试至正常工作状态。色谱操作条件设置可参考以下：柱温100℃，检测器温度150℃，汽化室温度160℃，载气流速氮气流速35mL/min，氢气流速35mL/min，空气流速400mL/min，极性和灵敏度适当，进样量0.5µL。
2.甲醇标准溶液的配置
取两个干燥洁净的样品瓶，以60%乙醇水溶液为溶剂，分别配制浓度为0.1g/L和0.6g/L的甲醇标准溶液，并记录。
3.白酒中甲醇的定性和定量分析
在仪器基线稳定后，用甲醇标准溶液重复进样，测量各标液中甲醇色谱峰的保留时间和峰高，并记录。平行测定三次。以甲醇峰峰高和相关数值外标法计算其含量。