1. E1是什么二极管
e1j是SMD贴片超快恢复晶体二极管，在各种电流整流电路中广泛应用。
e1j二极管参数：
最大持续峰值反向电压：1000V
最大均方根电压：700V
最大直流阻断电压：1000V
最大平均整流电流：1A
最大浪涌电流：25A
最大持续正向电压：1.15V
最大直流反向电流：5μA（25℃）、500μA（100℃）
工作、储存温度范围：-55 ℃～+150℃
2. 电路板e1是什么元件
显示E1，有以下的原因。
1、传感器接触不良，检修插座及连线。
2、显示板损坏，更换显示板。
3、传感器断路，更换传感器。
出显E1故障，首先要测量传感器（发热盘中心的传感器），查看是否断路或开路。如正常，可拆开控制板，看控制板是否受潮，受潮会引起信息错误。同时观察电路板上面的元件是否有虚焊和脱焊。
3. e220b是什么二极管
应该是肖特基二极管是不是两个脚是接变压器输出一个脚接滤波电容的，是的话就肯定是做整流用的二极管了！
4. e2二极管
那个应该是节能环保省油的标志，在市区内开启加油时车不那么冲 但省油 个人没感觉到太大变化
1、电动车的控制器坏，其表现往往表现为不能走或者走不好，但是不能走或者走不好却不一定是控制器的问题；启动时发抖一般是电机霍尔损坏、电机（电机断线）或者控制器缺相。
2、电动车控制器从结构上分为分离式和一体式两种类型。
3、分离式：所谓分离，是指控制器主体和显示部分分离。后者安装在车把上，控制器主体则隐藏在车体包厢或电动箱内，不露在外面。这种方式使控制器与电源、电机间连线距离缩短，车体外观显得简洁。
4、一体式：控制部分与显示部分合为一体，装在一个精致的专用塑料盒子里。盒子安装在车把的正中，盒子的面板上开有数量不等的小孔，孔径4-5mm，外敷透明防水膜。孔内相应位置设有发光二极管以指示车速、电源和电池剩余电量。
5. E1是什么元器件
电茶壶e1故障通常是表示感温器问题，一般就是电源电压过高导致的。先检测传感器，用万用表（200K档）测得为0欧或无穷大（∞）的，为传感器不良，换上同型号元件即可。
6. b1二极管
双基极二极管双基极二极管是具有两个基极和一个发射极的三端负阻半导体器件。它只有一个PN结， 所以又称为单结晶体管，它共有3只引脚，分别是发射极E、第一基极B1和第二基极B2
7. E1D二极管
42z-e1是半导体三极管。
半导体三极管也称为晶体三极管，可以说它是电子电路中最重要的器件。它最主要的功能是电流放大和开关作用。三极管顾名思义具有三个电极。二极管是由一个PN结构成的，而三极管由两个PN结构成，共用的一个电极成为三极管的基极（用字母b表示）。其他的两个电极成为集电极（用字母c表示）和发射极（用字母e表示）。
8. e1电路是什么意思
1,最大的可能性是内存故障。换一根内存试试。加入不是内存那就是北桥的问题了。 电脑主板开机时会进行主板故障诊断，大体的原理是：是利用主板中BIOS内部自检程序的检测结果，通过代码一一显示出来，结合代码含义速查表就能很快地知道电脑故障所在。尤其在PC机不能引导操作系统、黑屏、喇叭不叫时， BIOS在每次开机时，对系统的电路、存储器、键盘、视频部分、硬盘、软驱等各个组件进行自检，并分析硬盘系统配置，对已配置的基本I/O设置进行初始化，一切正常后，再引导操作系统。其显著特点是以显示器是否能显示为分界线，先对关键性部件进行测试。
