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大象泵车串油(大象泵车不打泵怎么回事?)

来源:www.haichao.net  时间:2023-05-23 07:14   点击:81  编辑:admin   手机版

一、大象泵车不打泵怎么回事?

检查下分动箱 大象泵分动箱有两个齿轮老坏 能说下车在那边吗 也可能会换向阀 出点问题检查下通常换向阀活塞换一下就好

二、混凝土输送泵车什么牌子好?

国内名牌三一,中联,国外名牌大象,施维因,等,不过名牌价格也贵,选择小品牌到也可以。

要买名牌还是买国产的吧,我觉得我们国家的工程机械还是不错的,三一中联出口也很多。

三、大象泵车遥控器怎么用?

1 大象泵车遥控器可以通过按键控制车辆的运动和泵送混凝土,具有灵活、方便等优点。2 使用遥控器前,需要先确认泵车已经正确启动,然后按下开关机键使遥控器开机。此时,遥控器上的LED灯会亮起来。3 接下来就可以使用遥控器上的各个按键进行操作,比如用方向键控制泵车的行驶方向,用泵送和停泵键控制混凝土的泵送和停止,用旋转键控制车架的旋转等等。4 如果需要停止泵车,可以按下紧急停泵键,让泵车立即停止。当然,在使用大象泵车遥控器时,需要注意安全,遵守相关操作规程和注意事项。

四、泵车液压油缸钢桶底部焊缝开焊拿什么焊条焊?我拿502。焊接没用几个小?

液压油缸焊接不好的时候非常多,主要有几点原因:

1 焊接面有液压油,用抹布擦干净,焊接过程中还会有,结果焊缝中有气泡,坚持不了几天。只能拆下来,把油排空,用汽油洗净再试试。

2 焊接前要开坡口,很多时候就是用角向磨光机蹭几下,不够深,也没有找到准确的裂缝位置。

3 油缸本身的材质是什么并不清楚,35号以上的钢材焊接性能本来就不好,在工厂焊接时要预热,焊条也要烘干保温,现场没有这条件,只是对付着干。 你的油缸焊不好,以上原因可能都有一些。泵车的大臂油缸受力恶劣,冲击震动大,交变应力大,焊缝很容易开裂。建议您把油缸拆下来,油放光,清洗干净,用乙炔火焰慢慢烤,加热到200度左右,焊条也要加热,然后焊接,用细焊条多焊2遍,焊接后要缓慢冷却。 油缸的材质通常是35号缸,焊条用J422就可以。 这些手段都用上,也未必成功,我见到一台大象42米泵车主油缸的方法兰已经焊了4次了,也没焊好,花一万多又买了一个。。。。。

五、三一c8是什么意思?

三一C8是混凝土搅拌车的型号,它们的主要区别在于以下几个方面:

1. 搅拌罐容积:C10的搅拌罐容积为10立方米,而C8的搅拌罐容积为8立方米。

2. 车辆尺寸:C10的整车长度、宽度、高度分别为9160mm、2500mm、3980mm,而C8的整车长度、宽度、高度分别为8450mm、2500mm、3830mm。

3. 额定功率:C10的额定功率为247kW,而C8的额定功率为247kW。

4. 搅拌技术:C10采用了三一拥有自主知识产权的大桥梁式搅拌技术,可以保证混凝土搅拌的均匀性和效率性;而C8采用的是普通的搅拌技术。

六、泵车最早哪个国家发明的?

泵车在中国的广泛使用就是这20年时间,但其实从1907年开始,就有国家开始研制了。

1907年德国开始研究混凝土泵,取得专利并制造出第一台混凝土泵。但由于效果不佳,一直未得到推广使用。

1959年,德国施维英公司(SCHWING)生产了世界上第一台全液压混凝土泵,该泵功率大、振动小、输送距离远,可无极调速,使用后可以压水冲洗泵和输送管。

但真正成型的泵车还得追溯到1965年

1965年

施维英第一台带布料杆混凝土泵车问世

标志着混凝土输送一个崭新时代的到来

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