一、泵车活塞退不到位是怎么回事？
1、主油泵内泄，导致压力不够；
2、主溢流阀内泄，导致压力不够；
3、主油缸内泄，形成差动回路；
4、退活塞电磁铁未通电或者发卡；
5、高压电磁铁未通电或高压电磁阀发卡；
6、主油缸后部Ｕ形管阻尼孔过大。
二、泵车活塞头多久换一次？
1年，
泵车活塞一年左右换一次，其实泵车活塞只要发动机工作正常，怠速稳定，动力输出和油耗没有明显变化，废气不冒蓝烟，就不需要更换活塞
三、泵车活塞多少方换一次？
泵车活塞2万方换一次，
活塞是泵车发动机缸体中的往复运动部件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是燃烧室的主要部分，其形状与所选择的燃烧室类型有关。汽油机多采用平顶活塞，具有吸热面积小的优点。柴油机活塞顶部往往有各种凹坑，其具体形状、位置和大小必须满足柴油机混合气形成和燃烧的要求。
四、泵车活塞怎么换水？
泵车活塞是泵车中重要的部件之一，负责将水或混凝土等材料从车辆的储罐中抽吸出来，所以在使用泵车时需要定期对活塞进行维护和保养。以下是将泵车活塞换水的步骤：
1. 停止车辆并将泵车停靠在平整的位置上。
2. 关闭泵车发动机，并将所有液压阀门关闭，此时需要将泵车的压缩空气放空，确保泵车处于静止状态。
3. 从泵车活塞缸体两端开口处各拆下一个法兰盖板。
4. 利用专业维修工具，将旧活塞与拆下的盖板拆除。
5. 将新的活塞装入泵车的缸体内，安装新的盖板，并使用专业工具紧固，密封好盖板与缸体之间的接口，并确保活塞在缸体内的位置正确。
6. 打开泵车的压缩空气，并开启液压阀门，使泵车活塞进行测试，确保其正常工作，且无小漏点现象。
7. 在完成测试之后，在泵车的缸体两侧再次安装盖板，并且加固好，或者使用密封材料，恢复泵车正常使用。
请注意，在更换活塞前，需要关闭相应的电路开关，断开电源，确保工作安全。如果您没有维修经验，请寻求专业人员的帮助。
五、中联泵车怎样双退活塞？
1)先在连杆和连杆盖上打标记,各个连杆盖不能互换,安装时标记在同一侧。
2)转动曲轴,使连杆轴承盖处在油底壳一侧,均匀地分2-3次松开连杆螺母,最后取下连杆螺母及连杆盖。 拆卸时使用专用工具,避免曲轴转动。
3)从气缸体下端取出活塞与连杆,并将各缸活塞与连杆做好标记。按规定顺序放好,安装时不得互换。
4)拆下活塞销卡环,卸下活塞销。拆卸时应使用专用工具。
六、三一泵车各阀块名称？
1. 活塞换向阀：控制液压油通过换向阀使液压系统实现正反转换，从而控制液压泵的压力方向。
2. 分配阀：控制液压油流向油缸，通过分配阀使液压油流向所需的油缸。
3. 混凝土阀：控制混凝土流向输送管道和射流口，确保混凝土按需要流出。
4. 主油缸销阀：主要用于控制泵车的上升、下降和折叠等动作。
5. 支腿搭铁阀：控制支腿的伸缩，使泵车平稳运行。
七、2019三一c8泵车怎么更换活塞？
更换方法：
1.将水箱中的水放净,将水箱里面的杂物清理干净。
2.拆卸限位套和压板,将油缸末端的U型阀关闭,旋转至与油缸垂直。
3.将面板选择面控,通过手动予以点动,将活塞退至水箱里面。
4.用内六角和月牙扳手对活塞进行拆卸。注意:在拆卸过程中一定要停机,按下急停
八、中联泵车退活塞教程？
1)先在连杆和连杆盖上打标记,各个连杆盖不能互换,安装时标记在同一侧。
2)转动曲轴,使连杆轴承盖处在油底壳一侧,均匀地分2-3次松开连杆螺母,最后取下连杆螺母及连杆盖。 拆卸时使用专用工具,避免曲轴转动。
3)从气缸体下端取出活塞与连杆,并将各缸活塞与连杆做好标记。按规定顺序放好,安装时不得互换。
4)拆下活塞销卡环,卸下活塞销。拆卸时应使用专用工具。
九、徐工泵车怎么退活塞？
如果你打高层的话就打反泵 用混凝土的反作用力给顶回来，如果是已经干完的话做好拆眼镜板，用另一个活塞装在这边给点动推出来。
十、三一牌泵车SY5313THB参数设置密码？
三一系统密码:518863。
三一泵车臂架快慢电流参数如下20到30安培不等,跟机器型号有关泵车司机可以调节比价多路阀上面的节流口螺钉,从而调节该片阀的流量,达到调节臂架速度的目的.不过不建议自己去调节相关的按钮.泵车 利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械.由泵体和输送管组成.按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式.泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车. 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置. 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作.然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离