1. 平地机平地机
常林719t平地机的参数。整机总重量 15600(kg) 整机长度 8950(mm) 整机宽度 2600(mm) 整机高度 3420(mm) 轴距 6100(mm) 轮距 2120(mm) 最大离地高度 450(mm) 最大牵引力 80.2(KN) 工作系统压力 17.5(Mpa)。
2. 大型平地机
2.5升，
180马力1小时烧2.5升左右油
180马力拖拉机每亩油耗0.5升！
180马力拖拉机为一款大型农用机械，作业能力强大，微电脑控制作业，是新一代最为先进的拖拉机每小时耕地作业十亩地左右，每小时油耗五升左右，所以本题的答案就是，180马力拖拉机耕地每亩油耗0.5升
180马力百公里耗油一般在7.5升左右。
3. 平地机介绍
平地机是一种主要完成大面积土壤的平整和整形作业的土方工程机械。它的主要工作装置为铲刀，并可配备多种辅助装置(松土器、推土板等)，完成多功能作业。在各类工程施工中，平地机的作业装置机动灵活，平整效率高，精度高，所以，它已经成为国防工程、道路修筑、矿山、水利、农田等基础建设工程中用于平地整形施工的专用机械。
平地机按牵引方式分为拖式和自行式两种。拖式平地机由专用车辆牵引作业：自行式平地机出发动机驱动行驶和作业。前者由于机动性差、作业效率低等原因已较少应用。
平地机的主要用途是：平整路基和场地;挖沟、整修断面;修刷边坡;清楚路面积雪;松士;拌和、摊铺路面基层材料等。现代平地机可以配装自动调平系统，采用电子控制技术，提高作业精度和效率，满足现代化施工要求。
4. 土地平地机
土地平整施工方法如下： 1、测量放样： 根据设计单位提供的坐标控制点及水准测量点，定出平整开挖区域和填筑区域，根据测量结果和设计图纸进行土方平衡计算，制定合理的土方调度方案。如存在较大差错时，应邀请建设单位及设计单位进行协调，研究解决方案，如有较大变更设计，应按国土资源厅规定的变更程序进行变更。高程复核完后，应对该田块底层基础进行检查，看田块耕作层底下是否为砂漏地或淤泥，如是应及早进行协调，保证施工机械及人员的安全和耕作侧防渗能力。 2、梯田、条田土方平整施工： 考虑平整区域内的土方平衡，在推土机推土前，对开挖区域内的树桩、树根、杂草、垃圾、废渣等碍物，利用机械结合人工彻底清除，然后先把表层原地面耕作土20cm用推土机分层推土剥离后，堆放在格田内，暴雨时需用塑料布遮盖，避免暴雨淋刷使土壤大量流失。表土剥离后，再用平地机进行细平工作，局部高差较大处，由铲运机铲运土方回填，尽量做到挖填同时进行，格田平整后高程符合设计要求。平整时应采取就近原则，挖取高于设计田面标高的土方回填至附近低于设计田面标高田块，开挖及回填时应保证表土回填前田块有足够的保水层。防止表土层底部为漏水层，在施工时应注意田面高程的控制。并按照设计要求用铲运机运土，推土机配合平整进行耕作层回覆，新造田表土翻松则用推土机的松土器进行耙松处理。 3、田埂施工。 表土回填经监理验收合格后，按设计要求进行田埂施工；田埂夯筑要顺直，防止漏水，在田埂内侧用粘性土涂抹夯实，放水试蓄。田埂外侧应选择粘性较强的土壤，逐层压实后修坡，拍打结实。 4、土壤培肥 因平整后的土壤养分贫瘠，基本上不能满足农业生产，故需对新增土壤进行土壤培肥，平整区耕地施用农家土杂肥增肥。
5. 进口平地机
可能因为你不太经常接触工程机械，康明斯发动机在家用车上应用很少，但是在发电机组，挖掘机，推土机，平地机，压路机，吊车，等工程机械中，康明斯的发动机属于中高端的配置，而国产发动机潍柴上柴的则是亲民的价格选择，不过性能上确实是不如康明斯的发动机，还有就是后期维护简单，两次维护间周期长，康明斯的耐草程度令人发指。不过很多康明斯现在也都是国产，主要有东风康明斯和重庆康明斯两家比较大。
6. 中型平地机
1890年，Benjamin Holt和Daniel Best尝试使用各种形式的蒸汽推土机进行农耕。他们在各自的公司单独进行试验。
1904年，Holt研制成功第一台蒸汽履带式推土机。
1906年，Holt研制成功第一台天然气履带式推土机。
1915年，联军在第一次世界大战中使用Holt的"Caterpillar®"履带式推土机。
1925年，Holt制造公司和C. L. Best推土机公司合并，组成卡特彼勒推土机公司。
1931年，第一台Diesel Sixty推土机从伊利诺斯州东皮奥利亚的装配线下线，它是采用新型高效动力源的履带式推土机。
1940年，发电机组。
1942年，美国在战争中使用卡特彼勒的履带式推土机、机动平地机、发电机组和用于M4中型坦克的特殊发动机。
1950年，卡特彼勒推土机公司在英国成立，这是众多海外公司中的第一家。目的在于帮助管理外汇短缺、关税、进口控制，并为全球客户提供更好的服务。
1953年，1931年，公司成立了独立的发动机销售小组，向其他设备制造厂商推广柴油发动机。1953年，该小组被独立的销售和营销部门取代，以便更好地满足广大发动机客户的需求。发动机销售约占公司总销售和收入的三分之一。
1963年，卡特彼勒和三菱重工在日本成立了第一家由美国公司拥有部分股权的合资企业。卡特彼勒三菱有限公司于1965年开始生产，现已更名为新卡特彼勒三菱有限公司。是日本排名第二的建筑机械和矿用设备制造商。
1981-83年，全球经济衰退波及卡特彼勒，公司付出的是每天损失一百万美元的代价。在不得已的情况下公司被迫大幅裁员。
1983年，卡特彼勒租赁公司业务扩展，为全球客户提供设备金融服务可选方案，现已更名为卡特彼勒金融服务公司。
1985年至今，产品系列继续多样化，以满足客户的各种需求。我们有超过300种产品，比1981年翻了一番多。
1986年，卡特彼勒推土机公司更名为卡特彼勒公司—更准确地反映了公司不断发展的多样性。
1987年，耗资18亿的工厂现代化项目已启动，使制造流程更加顺畅。
1990年，公司结构进行了分散，根据资产回报率和客户满意度重组业务单位。
1997年，公司继续扩张，收购了英国的Perkins发动机公司。加上收购了德国的MaK Motoren公司，卡特彼勒已成为世界领先的柴油发动机制造商。
1998年，世界最大的非公路用卡车—797行