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压路机先压哪些部位(压路机怎么发动?)

来源:www.haichao.net  时间:2023-03-04 18:15   点击:295  编辑:admin   手机版

一、压路机怎么发动?

压路机发动机启动时,应当注意排挡杆的位置(空档),油门手柄在1/4档上,而且只能在驾驶员位置上起动压路机发动机。在启动发动机以后,应当先对其进行适当的预热,一般以5至10分钟为宜,同时要注意观察仪表,确保其正常。然后将手刹松开,挂档前注意踩离合器,确保其彻底分离开来,杜绝半离、半合状态下挂档,离合器松开时应当讲速度放缓慢一些,从而减轻或者避免对变速箱中的齿轮形成瞬时间的冲击,影响其应用寿命和安全性。作业过程中,需要紧急制动,则应当先踩主离合器板,将压路机的推动力快速的降下来,再踏自动踏板,以免对制动器产生损害。在此过程中需要注意的是,一定不要在上坡道位置切换速度,严禁在下坡道上空挡滑行。在上、下坡道上,建议选择同档速运行,特别禁止高速上坡或者下坡。在压路机作业运行过程中,如果离合器出现打滑等现象,则应当立即停止运作,并将主离合器分离,检查和维修离合器。在此过程中,不能加大油门运作,更不能试图高速、高频率运行,否则了能会将离合器片烧毁。

二、厦工压路机怎么开?

一、压路机操作员在开机前必须做到以下几点:

1、压路机在启动前应绕机一周检查并确认周围有无人员或障碍物。

2、开机前检查(燃油,液压油,冷却液)是否正常,然后保证驾驶室玻璃反光镜干净明亮,确保施工中无碍。

3、启动发动机前必须先鸣笛,再次确保压路机周围无施工人员或障碍物,启动后检查仪表是否正常有无报警,一切正常后才能开始工作。以上是每天上班前的必修课,必须认真执行!

二、安全施工以及施工中的注意事项:

1、胶轮压路机在工作时用低速,工作时注意前后左右有无人员或障碍物,有事提前鸣笛提示或找人清理做出标识,再进行作业。

2、注意多台压路机联合作业时行保持队形及间隔距离(前后3-5米,左右0.5-1米),在坡道时应低速(0-7km/h)行驶,防止惯性滑坡,碾压时必须遵照施工人员规定的碾压工艺碾压,在碾压中不得漏压,不能随便更换碾压速度,不得随便停车。

3、压路机运行中严禁维修或者加油,压路机运行时驾驶员严禁离开机器,严禁任何人员在行驶中上下机器,严禁穿拖鞋短裤凉鞋戴耳机上班。

三、压路机的停放:

压路机应在安全、平坦、坚实不影响其他车辆和施工无障碍的地方停车。并用三角木块塞住前后轮,停放路边时应做好警示标志,夜间停车应放置信号灯,以免其他车辆失撞,造成不必要的麻烦!

四、压路机上下板车注意:

压路机上下板车时,选在平坦或有助于上下板车的地方,必要时进行清理和铺垫,必须由经验丰富人员在旁进行观察和指挥,以确保安全。

每个压路机操作人员都要树立安全第一的思想,记在心里,用在实践中,避免造成人员和设备不必要的伤害和损失,严格遵守实行!

三、钢轮压路机的驱动轮指哪个部位?

更专业点讲叫 蟹行 就是两个轮子可以错开一些 专业压路机

四、压路机怎么开?

压路机开法

压路机发动机启动时,应当注意排挡杆的位置(空档),油门手柄在1/4档上,而且只能在驾驶员位置上起动压路机发动机。在启动发动机以后,应当先对其进行适当的预热,一般以5至10分钟为宜,同时要注意观察仪表,确保其正常。然后将手刹松开,挂档前注意踩离合器,确保其彻底分离开来,杜绝半离、半合状态下挂档,离合器松开时应当讲速度放缓慢一些,从而减轻或者避免对变速箱中的齿轮形成瞬时间的冲击,影响其应用寿命和安全性。作业过程中,需要紧急制动,则应当先踩主离合器板,将压路机的推动力快速的降下来,再踏自动踏板,以免对制动器产生损害。在此过程中需要注意的是,一定不要在上坡道位置切换速度,严禁在下坡道上空挡滑行。在上、下坡道上,建议选择同档速运行,特别禁止高速上坡或者下坡。在压路机作业运行过程中,如果离合器出现打滑等现象,则应当立即停止运作,并将主离合器分离,检查和维修离合器。在此过程中,不能加大油门运作,更不能试图高速、高频率运行,否则了能会将离合器片烧毁

五、压路机的驱动轮在什么位置?

压路机(重型工程机械)

后面

②无论是上坡碾压还是下坡碾压,压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点:上坡时,后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力,同时前轮对路面进行初步压实,以承受驱动轮所产生的较大的剪切力

六、为什么压路机碾压应自路两边向路中心进行?

沥青混凝土上面层碾压要求如下:压实工艺本着“高温压实、高频低幅、跟踪碾压”的原则进行;

1、由于沥青混合料必须高温碾压的性质,路面初压必须紧跟摊铺机进行,KD-130双缸轮压路机组呈梯队关振碾压。

2、复压时KD130双缸轮压路机先行走再开振,倒停车时先关振再倒车或停车,避免混合料形成鼓包,并不得产生推移、发裂。

3、终压时用胶轮压路机关振碾压,直至最终消除轮迹。

4、碾压时应将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。碾压时,严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”、急刹车及急转弯现象。

5、采用KD130双缸轮振动压路机压实,压路机轮迹的重叠宽度不应超过200mm,采用静载KD-130刚轮压路机时,压路机轮迹的重叠宽度不应小于200mm。

6、压路机每次由两端折回的位置应呈阶梯形,随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上;碾压过程中只要压路机能错开一车宽后压路机应立即跟上碾压。为了防止混合料与压路机轮粘结,压路机的洒水装置要保持良好状态。

7、压路机终压温度不小于80℃,最终消除轮迹。路面温度冷却到60℃以前不得开放交通。在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上,不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。碾压时,根据现场检测结果及时调整碾压遍数,最终使各项指标达到规范要求。

七、压路机前进后退技巧?

行驶操作 将倒顺手柄从中位向前推至运行位置,压路机向前行驶;从中位向后拉,则压路机向 后退。倒顺手柄向前或向后动作的幅度大小将决定行驶速度的快慢。推动速度应缓慢轻柔。切忌操作过程过快、过猛,以免损坏机器,不允许由前进(后退)位置越过中位直接拉(推)到后退(前进)位置。

八、平地机和压路机施工顺序?

1、作业时必须在机器起步后才下降铲刀或松土器,使之慢慢加上负荷,否则将会引起起步困难,甚至损坏机件,为了避免过长的空驶,可在起步前先将铲刀或松土器下降至接近地面的位置。

2、尽量采用较大的回转角,以使铲刀单位长度上具有较大的铲切压力。

3、当土质坚硬时,可采用较小的铲土角,以减少切削阻力;若想提高平整精度或物料和效果,铲土角可稍调大一些。

4、铲刀回转角,铲土角和侧引倾斜(机外倾斜)的调速必须在停车时进行,但铲刀的左右引伸可在用业中进行。

5、铲刀升降时,应逐渐扳动左右升降操纵杆,但不呆调整过多。否则机器会超载打滑,造成作业面呈波浪形或高低不平。

6、在斜坡上作业时,应使前轮处于垂直状态,以借助前轮倾斜而获得良好的附着力。当横向坡度大于10时严禁使用平地机作业。

7、在新填的路基边缘作业时,平地机外办与路基边缘至少应有1m距离以防塌陷。

8、当进行铲切,刮平作业时,或用刀角铲土以及使用松土器时,昀应挂低速挡;在浮土上进行刮平作业时,均应挂低速挡;在浮土上进行刮平作业时,可采用中速挡。

九、自动挡压路机操作流程?

压路机操作规程

1、作业时压路机应先起步后才能起震,内燃机应先至于中速,然后再调制高速。

2、变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。   

3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。   

4、碾压松软路基时,应先在不振动的情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。   

5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起震情况下调整振动频率。

6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行。  

7、上、下坡时,不得使用快速档。在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档。

8、压路机在高速行驶时不得接合振动。

9、停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空档,最后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。

10、其他作业要求应符合静压压路机的规定。

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