1. 螺旋桨外围加个罩的作用
1、柔桨 [ róu jiǎng ]：指轻柔的桨声。
2、划桨 [ huá jiǎng ]：用桨使船前进为大学一年级划艇队划桨
3、飞桨 [ fēi jiǎng ]：疾速划动的桨。亦借指飞快的船。
4、棹桨[ zhào jiǎng ]：谓摇桨。指行船。
5、桨叶 [ jiǎng yè ]：1.下冲式水轮磨机受水冲击的叶片。2.物体的类似禾草叶子的部分。
造句：
1、旋翼下面有稳定杆,与桨叶呈直角。
2、螺桨毂盖,机头整流罩某些飞机上装于螺旋桨叶毂上的整流罩。
3、尾梁后部有两个桨叶的全金属尾桨。
4、船桨的桨叶和水里的什么东西缠住了。
5、家好比是一只小船，妈妈划桨，爸爸掌舵，一家人快乐地在生活的海洋中航行。
6、支竹篙呀,难渡汪洋海众人划桨哟,开动大帆船一棵小树呀,弱不禁风雨百里森林哟,并肩耐岁寒,耐岁寒一根筷子呀,轻轻被折断十双筷子牢牢抱成团一个巴掌呀,拍也拍不响万人鼓掌哟,声呀声震天,声震天。
7、我们在星空下，轻摇橹，慢划桨，以至乐而忘返。
8、风平浪静，好为玩桨板。看一下我们的桨板课程和我们的桨板半日行，非常好玩！
9、风平浪静，桨板课程的理想条件！
10、她可能还会切换桨板以获得不同的视角。
2. 螺旋桨外围加个罩的作用是啥
艇尾装有螺旋桨和方向舵，保证潜艇航行和变换航向。
潜艇尾部结构一般分为常规型尾部结构、十字形结构、尖尾结构和X 形尖尾结构几种类型。常规型尾部结构是早期潜艇采用的尾部结构，在尾部左右两舷各布置一个螺旋桨，螺旋桨后面各布置一个升降舵，最后布置一个方向舵。现已很少采用。尖尾结构是20 世纪50 年代后期发展起来的一种潜艇结构。在潜艇尾部装有呈十字形布置的水平稳定翼和垂直稳定翼，左右舷各布置一个水平稳定翼，上下方各有一个垂直稳定翼，每个稳定翼上各有一块舵板，螺旋桨装在尾部的最后端。尖尾结构是与水滴形潜艇相配的，现已广泛采用。
3. 螺旋桨整流罩干嘛用的
上单翼飞机的最大优点是机场适应性好。这种飞机的机翼离地高度高，机翼下面有足够的空间吊挂发动机，不会轻易地将地面的沙石吸入进气道，损坏发动机。这对军用运输机、轰炸机而言尤为重要。军用机场的条件千差万别，跑道上难免会有尘土、泥沙和碎石，所以上单翼布局对防止发动机吸入异物有较好的作用。由于没有发动机离地间隙的限制，可以将机身设计得离地很近，大幅度降低货仓地板的高度，适合装运大件货物。
下单翼飞机的优点是机翼翼梁穿过机舱，机翼强度高，阻力小，升力大。主起落架布置在机翼根部强度较高，起落架舱又可以设置在机翼根部的整流罩中，翼吊发动机距离地面较近，从而方便维护，飞机机翼还可以用来作为紧急撤离时的通道，高效地撤离旅客。
4. 螺旋桨为什么不加保护罩
所谓导管螺旋桨只是在螺旋桨外加一个保护罩，这个罩子的主要作用是保护叶片。。。它和桨叶之间一般有较大的空隙。。。桨叶的形状也和通常的差别不大。。。而静音潜艇用的所谓泵喷的外罩不仅仅是保护桨叶，而且能减少桨叶尖部的产生空泡的现象。这是螺旋桨噪音的重要来源。。。它的桨叶形状很不一样，更像喷气发动机的第一级风扇叶片，和外罩间没有大的间隙。。。而且为了平稳尾流会有定子导流片，有时还有对转的双桨，平稳的尾流也会带来更低的噪音。。。它的推近效率据说也要比普通的螺旋桨更高（浆盘直径相同的话），好像它的桨转速可以更高来提供更大推力同时维持噪音水平和低速大直径浆差不多的水平。。。这或许就是海狼拥有非常高的静音战术航速的秘密
5. 螺旋桨外围加个罩的作用是
涡轮风扇喷气发动机， 也叫涵道风扇发动机，在涡轮喷气发动机的压气机前面加上风扇，然后在发动机外面罩一个外壳，就成了涡轮风扇喷气发动机。当然，这仅仅是从原理上来说。
空气由进气道进入发动机，通过风扇后被分为两部分，分别进入外涵道和内涵道；进入内涵道的空气和在涡轮喷气发动机中的一样，经过压气机、燃烧室、涡轮机，最后通过喷管高速排出，产生反作用推力；通过外涵道的空气给风扇反作用力，也能产生推力。因此涡轮风扇喷气发动机的总推力由喷气推力和风扇推力两部分组成。
我们常听说的涵道比，就是指进入外涵道和进入内涵道的气流量之比。如果这个比不断增加，最后取消外涵道外的罩子，把风扇直径加大、叶片变窄变少，风扇产生的推力在总推力中比例增加，就成了涡轮螺旋桨发动机。所以涡轮风扇喷气发动机实际上涡轮喷气发动机和涡轮螺旋桨发动机结合的产物。
6. 船用螺旋桨加装导流罩作用
螺旋桨外面是有罩子的，叫导流罩。至少我原来的船就装了导流罩。现在装有可调距螺旋桨的港拖和对噪音要求比较高的潜艇也都有导流罩。
导流罩，主要是使流场均匀，由于船体的作用，容易产生紊流，流场均匀，螺旋桨的效率会提高，并减少空泡的产生。导流罩的目的是增加螺旋桨的推力。由于进入导流罩的水流速度高于螺旋浆外的水流速度,产生的压力梯度增加了螺旋桨的推力。