连接螺母扣(螺钉螺母连接)

1. 螺钉螺母连接

铰接，就是用一个可以转动的螺丝把两个刚体连接起来，不可以传替力矩。

在工程实践中，如何判别一个节点属于刚性、半刚性或铰接连接主要是看其转动刚度 ，刚性连接应不会产生明显的连接夹角变形，即连接夹角变形对结构抗力的减低应不超过5%。

铰接约束只能限制移动不能限制转动。固接约束既能限制移动也能限制转动。从力学角度来说，铰接约束只能提供力。固接又叫刚接能提供力和力矩。

2. 螺纹螺母连接

防松螺母以增加一个模拟楔子的螺母实现锁紧；改变螺纹的性质，如唐氏螺纹连接方法是以螺栓上的旋向相反的两种螺纹分别与两个螺母连接的方法实现锁紧；

改变螺纹的结构参数，例如施必牢螺母增大螺母上的螺纹的牙侧角以增大螺纹的摩擦力从而实现锁紧；机械式闭锁，例如扣紧螺母和带有锁紧销槽的螺母。

3. 螺钉螺母连接的力矩单位

扭矩多为120~180Nm。

车上用的是19或者21的螺丝，扭矩大多在100~120Nm。如果机油螺钉螺栓的拧紧力矩太低，则在车辆行驶时，该螺栓可能会导致事故。如果拧紧力矩过高，轮毂、螺栓、螺钉等。能承受很大的扭矩而被损坏。轮毂和车轮螺栓的结构相互匹配，所以一定要使用长度与螺帽形状匹配的车轮螺栓。

装配车轮螺栓前，请清洁螺栓，不要沾上油脂

4. 螺钉连接和螺栓连接

我们从失效形式来给你分析下，可能更加直观。

松螺栓连接失效形式是螺栓别剪断，就是说螺栓受到剪切力；

紧螺栓连接，无疑受到很大的预紧力，连接两个物件，使两个物件的接触面的摩擦力来传递能量。具体失效形式较多，可能螺栓松动被剪断，还可能螺栓的螺纹滑丝使螺栓损坏。

此上属个人见解，仅供参考，加上自己的思考，我想你能够拉直心中的问号。

5. 螺丝螺母连接

一个长点的螺帽，一个螺丝旋一半进去并死就行了