1. 研气门工具
安装具体步骤：
1、安装气门导管衬套。加热发动汽缸盖到规定温度，然后用专用工具和榔头将气门导管衬套敲入。
2、安装半圆键。
3、安装气门杆油封。
4、安装进排气门。
使用气门拆装钳，压缩气门弹簧，并在气门杆周围放人两个锁片。使用塑料榔头，轻轻敲击气门端头确保装配合适。
5、安装气门挺杆。
6、安装气门调整垫片。给调整垫片涂一层薄机油，装气门杆上。
2. 气门研磨工具
柴油机在使用过程中，若气门与气门座之间的密封锥面损坏严重，造成漏气的，就需要修磨。
修磨前应先清理气门、气门座与气门导管表面的积炭及其他污渍，并清洗干净。检查气门导管与气门杆部之间的配合间隙，使它合格。
在此基础上，才能车或磨气门锥面，并铰削气门座锥面，然后进行研磨；若密封锥面损坏较轻的，可直接研磨。
研磨方法如下：（1）在气门锥面上涂一层薄薄的粗研磨砂（凡尔砂）或沿锥面均匀地点几点粗研磨砂，将气门杆上涂一层润滑油插入气门导管内。最好用一软垫套在气门杆上，防止研磨时研磨砂漏到气门导管内，破坏了气门杆和气门导管之间的配合。
（2）用研磨专用工具的皮碗吸住气门大头平面，手搓工具木杆，边左右转动、边上下拍打，并适时地向一个方向转动一下气门，使研磨均匀。
（3）待研磨出一个完整无缺陷的环带后，清洗粗研磨砂，换上细研磨砂，重复上述研磨动作，直到研磨表面出现一条整齐无光泽的灰色环带为止。环带宽度不宜超过2mm。
（4）彻底清洗研磨砂后，一定要在气门锥面上涂一层清洁的润滑油，再研磨几分钟才算结束。研磨后的气门与气门座必须成对配套使用，不可互换。
3. 研气门视频
研气门是在组装发动机缸盖时，安装气门组件需要对气门进行研磨。主要是目的是确保气门关闭密封。可防止混合气进入消音气，造成尾气排放超标和油耗过高（排气门）。还可以防止由于气门漏气，使气缸压力下降，或进气系统回火（进气门）。
更换气门的同时，须检查气门与导管间隙，并更换气门油封。
4. 研气门怎么研
动力差，进气和排气不畅的情况下耍研气门
5. 研气门工具气动的好还是电动的好
发动机气门研磨的方法如下：
1、将气门、气门座及气门导管洗净；
2、在气门杆上涂润滑油，气门工作面上涂一层气门砂，将气门插人导管内；
3、用皮碗吸住气门顶，以手捻转皮碗杆进行研磨，待工作面磨出一条完整的接触环带后，换用细砂继续研磨。研磨中涂砂应适量，以防气门砂落人导管。当工作面出现一条整齐、灰色、无光的环带时，用煤油冲洗气门、导管及气门座并擦干，用油润滑表面，并用橡胶捻子拍打气门密封口，最后再润滑；
4、将研磨好的气门做上记号，以防错乱后破坏良好的密封；
气门研磨的方法
提示：同时，研磨时要用气动工具研磨气门，保证气门的密封性；在操作时一定要注意，不要过分用力，严禁将气门上下敲打，否则将出现凹形砂痕，影响维修质量。
6. 怎样研气门
不铰研气门口直接可能造成其门口报废的，最好找修配厂的专业人员来完成。铰其门口的方法，先把其门口正确的安装在缸盖上，然后找合适的铰刀，安装在加力手柄上，前端的插在气门导管里面的那部分一定要擦拭干净，抹上机油，插入之后，站姿要正确，双腿岔开，与肩同宽，尽量保持双臂向下用力之时，和气门导管成垂直角度。
铰的时候，不要用力过猛，要循序渐进，保持一个力度，均衡的完成不少于90度的旋转。
一般新的气门口的铰切面，不小于1毫米为佳。结合面过小，研磨过程会缩短，但是其门口容易被烧蚀。
7. 气门研磨工具图片
应该是用机器研磨，人手工磨的话费时费力出来还不均匀。