1. 油锯用磨合吗
油锯的使用：
1、首先，启动油锯时，莫将启动绳拉至尽头。启动时用手轻轻拉起启动手柄，直到止挡位臵，然后快速用力拉动，同时向下压前把手。技术人员说，切忌不要将起动绳完全拉至尽头，否则可能会将其拉断。日常使用中，使用者往往不注意这一细节，久而久之，启动绳极易损坏。还要注意，不要让启动手柄自由弹回，应缓慢地将其导回到机壳中，以便起动绳可以很好地卷起来。
2、其次，在发动机以最大油门长时间运转后，需要让其空转一段时间，以便冷却空气流，释放发动机中的大部分热量。此举可避免安装于发动机上的部件（点火装臵、化油器）出现热过载。
3、再次，如果发动机功率明显下降，可能是空气过滤器脏污所致。卸下化油器箱盖，取出空气过滤器，清除过滤器周围的脏污，并将过滤器的两个部分分开，用手掌掸净过滤器，或是以压缩空气由内向外吹干净。 如果过滤器被污物粘住，需要把过滤器放在专用清洁器或干净、非易燃的清洗液内（如温肥皂水）洗净并晾干。不要使用刷子清洁毛质过滤器。重新安装空气过滤器时，要记得检查风门和扭簧位臵是否正确。链锯liànjù，[chain saw] 也称油锯，以汽油机为动力的手提锯，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。
注意事项：
1．经常检查锯链张紧度，检查和调整时请关闭发动机，戴上保护手套。张紧度适宜的情况是当链条挂在导板下部时，用手可以拉动链条。
2．链条上必须总有少许油溅出。每次在工作前都必须检查锯链润滑和润滑油箱的油位。链条无润滑绝对不能工作，如用干燥的链条工作，会导致切割装置损毁。
3．绝对不要使用旧机油。旧机油不能满足润滑要求，不适用于链条润滑。
4．如果油箱中的油位不降低，可能是润滑输送出现故障。应检查链条润滑，检查油路。通过被污染的滤网也会导致润滑油供应不良。应清洁或更换在油箱和泵连接管道中的润滑油滤网。
5．更换安装新链条后，锯链需要2至3分钟的磨合时间。磨合后检查链条张紧度，如有必要重新调节。新的链条较已经用过一段时间的链条相比更需要经常进行张紧。在冷的状态下时锯链必须贴住导板下部，但用手能将锯链在上导板移动。如有必要，再张紧链条。达到工作温度时，锯链膨胀略下垂，在导板下部的传动节不能从链槽中脱出，否则链条会跳槽，需要重新张紧链条。
6．链条在工作后一定要放松。链条会在冷却时收缩，没有放松的链条会损坏曲轴和轴承。如果链条是在工作状态下被张紧，那么冷却时链条就会收缩，链条过紧会损坏曲轴和轴承。
油品的使用：链锯需要使用汽油、发动机油和链锯链条润滑油：
1. 汽油只能使用90号以上的无铅汽油。添加汽油时，油箱盖和加油口四周必须在加油前清洁，以免有杂物进入油箱。高枝锯要放置一平坦地方，使油箱盖朝上。加油时不能让汽油洒出来，不能把油箱灌得太满。加油后一定用手尽力拧紧油箱盖。
2. 机油只能使用优质的二冲程发动机机油，以保证发动机有较长使用寿命，千万不要使用普通的四冲程发动机。使用其他二冲程发动机机油时，其型号应达到tc等级质量。质量差的汽油或者机油会损害发动机、密封圈、油道和油箱。
3. 汽油与机油的混合 混合比例：使用高枝锯发动机专用的二冲程发动机机油为1∶50，即1份机油加50份汽油；使用其他符合tc级别的发动机机油为1∶25，即1份机油加25份汽油。 混合方法是在一个允许装燃料的油箱内先倒入机油，然后灌进汽油，混合均匀即可。汽油机油混合物会老化，一般配置量不要超过一个月的使用量。要特别注意的是避免汽油与皮肤的直接接触，避免呼吸汽油挥发出来的气体。
4. 使用优质的链锯链条润滑油，保持润滑油不低于油位，以减少链条和锯齿的磨损。由于链锯润滑油会完全排放到环境中，普通润滑油是石油基的，不可降解，会污染环境，建议尽量使用可降解的环保链锯油，不少发达国家对此都有硬性的法规以避免环境污染。
2. 油锯有磨合期吗
、新机器使用时应各部分擦拭干净检查各个部件是否松动、脱落。链条是否装反。
2、新机器加注混合油不能直接加纯汽油，应将汽油和机油的混合比为25：1或20：1。新机器应在5小时之前加20：1；5小时之后应更换为25：1。如使用进口机油应为50：1混合。
3、在机器加注混合油时，严禁在油锯周围吸烟和点火。
4、在起动之前。先将化油器泵要泵几下油，将组风门关小到原来的一半启动后恢复到原来的位置。
5、起动油锯时应用脚踩住后把手、一手按在前把手、一手平衡迅速拉起动绳，一般3—5次即可起动。
6、严禁在油锯运转时，将手和脚靠近油锯或阻止链条运转，更严禁在运转时调整油锯链条。
7、怠速运转时，离合器应分离，链条不转。则应调整怠速限位螺钉或检查离合器。
8、新机器运转必须经过20---30小时中小负荷运转。使油锯各部位得到良好磨合才能全负荷运转，在有利于提高油锯的使用寿命减少故障。
9、停机时，应先调速运转2---3分钟然后关上停火开关。
10、机器在工作时，附近应不允许有无关人员出现。且油锯使用过程会发生返弹现象，时刻要注意。
11、不准在冰面、打滑处泥订路面。过险的斜坡作业。
12、机器停机时、应将油锯进行修理、调整清除上面的污物、木屑并将油锯处于良好润滑，可以减少反弹。
13、油锯未加注机油严禁起动。
14、链条和导板及链条之间的关系应为：三根链条 一个导板 ；两个导板 一个链轮。
3. 油锯怎么磨合有劲
您好，磨合一下才能更好的发挥作用撒。不然直接上就影响寿命了噢，
4. 汽油锯需要磨合吗
(一) 起动之前,必须把刹车板往前方推, 从而把链条锁紧.
(二) 把导板套取下.
(三) 轻按油泡3到5下, 确保油路顺畅, 并有助减少拉动启动绳的次数.
(四) 冷机起动时, 把风门关上.同时捏紧加油手把和油门固定板.
(五) 把油锯放在平地上, 确保导板和链条没碰到地面.
(六) 用左手握紧前手把,右手捏紧起动握把, 右脚前端踩在后手把里,以固定油锯.
(七) 慢慢把起动握把拉起, 直到感觉到阻力, 重复3到4下, 让机子内步油路运行.
(八) 用点力把起动握把拉起, 直到发动机成功起动, 轻轻把起动握把引道回原位.
(九) 发动机有可能马上熄火或活动一会儿熄火,或加油时马上熄火，这些都是正常的.这时,把风门打开一半.
(十) 重复上术7和8,重新起动.(新机出几次类似的熄火现象是正常的).让油锯跟操作者经过约20-30小时磨合，油锯就会稳定下来。
(十一) 发动机起动并稳定后, 用食指把油门握把轻轻压下.
(十二) 把油锯提起,但注意千万别碰到油门.
(十三) 用左手把刹车板往身体方向拉,直到听到”咔”声, 表示杀车装置已松开,如果在加油前, 链条自动转动, 这时,要调整发动机的怠速(请交有经验师傅调正).
(十四) 把油锯指向白纸上, 加大油门, 如有油从导板头喷出,证明链条润滑油到位.
(十五) 这时可轻松使用油锯进行切割.
5. 新油锯用磨合多长时间
1、首先，启动油锯时，莫将启动绳拉至尽头。启动时用手轻轻拉起启动手柄，直到止挡位臵，然后快速用力拉动，同时向下压前把手。技术人员说，切忌不要将起动绳完全拉至尽头，否则可能会将其拉断。日常使用中，使用者往往不注意这一细节，久而久之，启动绳极易损坏。还要注意，不要让启动手柄自由弹回，应缓慢地将其导回到机壳中，以便起动绳可以很好地卷起来。
2、其次，在发动机以最大油门长时间运转后，需要让其空转一段时间，以便冷却空气流，释放发动机中的大部分热量。此举可避免安装于发动机上的部件（点火装臵、化油器）出现热过载。
3、再次，如果发动机功率明显下降，可能是空气过滤器脏污所致。卸下化油器箱盖，取出空气过滤器，清除过滤器周围的脏污，并将过滤器的两个部分分开，用手掌掸净过滤器，或是以压缩空气由内向外吹干净。 如果过滤器被污物粘住，需要把过滤器放在专用清洁器或干净、非易燃的清洗液内（如温肥皂水）洗净并晾干。不要使用刷子清洁毛质过滤器。重新安装空气过滤器时，要记得检查风门和扭簧位臵是否正确。链锯liànjù，[chain saw] 也称油锯，以汽油机为动力的手提锯，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。
注意事项：
1．经常检查锯链张紧度，检查和调整时请关闭发动机，戴上保护手套。张紧度适宜的情况是当链条挂在导板下部时，用手可以拉动链条。
2．链条上必须总有少许油溅出。每次在工作前都必须检查锯链润滑和润滑油箱的油位。链条无润滑绝对不能工作，如用干燥的链条工作，会导致切割装置损毁。
3．绝对不要使用旧机油。旧机油不能满足润滑要求，不适用于链条润滑。
4．如果油箱中的油位不降低，可能是润滑输送出现故障。应检查链条润滑，检查油路。通过被污染的滤网也会导致润滑油供应不良。应清洁或更换在油箱和泵连接管道中的润滑油滤网。
5．更换安装新链条后，锯链需要2至3分钟的磨合时间。磨合后检查链条张紧度，如有必要重新调节。新的链条较已经用过一段时间的链条相比更需要经常进行张紧。在冷的状态下时锯链必须贴住导板下部，但用手能将锯链在上导板移动。如有必要，再张紧链条。达到工作温度时，锯链膨胀略下垂，在导板下部的传动节不能从链槽中脱出，否则链条会跳槽，需要重新张紧链条。
6．链条在工作后一定要放松。链条会在冷却时收缩，没有放松的链条会损坏曲轴和轴承。如果链条是在工作状态下被张紧，那么冷却时链条就会收缩，链条过紧会损坏曲轴和轴承。
油品的使用：链锯需要使用汽油、发动机油和链锯链条润滑油：
1. 汽油只能使用90号以上的无铅汽油。添加汽油时，油箱盖和加油口四周必须在加油前清洁，以免有杂物进入油箱。高枝锯要放置一平坦地方，使油箱盖朝上。加油时不能让汽油洒出来，不能把油箱灌得太满。加油后一定用手尽力拧紧油箱盖。
2. 机油只能使用优质的二冲程发动机机油，以保证发动机有较长使用寿命，千万不要使用普通的四冲程发动机。使用其他二冲程发动机机油时，其型号应达到tc等级质量。质量差的汽油或者机油会损害发动机、密封圈、油道和油箱。
3. 汽油与机油的混合 混合比例：使用高枝锯发动机专用的二冲程发动机机油为1∶50，即1份机油加50份汽油；使用其他符合tc级别的发动机机油为1∶25，即1份机油加25份汽油。 混合方法是在一个允许装燃料的油箱内先倒入机油，然后灌进汽油，混合均匀即可。汽油机油混合物会老化，一般配置量不要超过一个月的使用量。要特别注意的是避免汽油与皮肤的直接接触，避免呼吸汽油挥发出来的气体。
4. 使用优质的链锯链条润滑油，保持润滑油不低于油位，以减少链条和锯齿的磨损。由于链锯润滑油会完全排放到环境中，普通润滑油是石油基的，不可降解，会污染环境，建议尽量使用可降解的环保链锯油，不少发达国家对此都有硬性的法规以避免环境污染。
6. 油锯怎么磨
1.油锯链条使用锉刀时，锉削推进速度不易过快，用力过猛，避免锉刀爆齿（崩刃）。
2.锉削链条刀头时，锉削3到6次使链条刀头锋利便可，锉削次数过多使链条刀头卷边，同时也降低了锉刀和刀头的寿命。
3.锉削链条刀头时，锉削十几次候用锉刀敲击其它金属几次振掉锉齿中的屑末，即可正常使用。
4.锉刀要避免潮湿，沾油或其它脏物，以免生锈或打滑，不可和其它坚硬的工具堆放在一起，这样会损坏表面锉齿，影响锉削效果。
5.选择带有符合人体工学手柄的锉刀可以使锉削工作更轻松，更高效，同时减少受伤的风险。
6.世界链锯锉刀制造专家（李红显）告诉大家按照我的说明做，保你省钱又省力。
7. 油锯锯齿这样打磨
当油锯的锯齿变得不锋利的时候，可以用专用锉刀对锯齿链切齿进行休整，以保证锯齿的锋利程度。这时候要注意的是在用锉刀挫的时候，要沿着切齿的方向挫，不可反着来，同时锉刀和油锯锯链链条的角度也不宜过大，呈30度为宜。
当油锯使用结束后，也要对油锯进行一番保养，这样下次再使用油锯时才能保证工作效率。首先是要清除油锯导板根部进油孔以及导板槽的杂质，以保证进油孔的通畅。其次对导板头内也应清楚一下杂物，并加注几滴机油。