1. 斯蒂尔ms660油锯
冷启动 指的是第一次启动，以及将油锯放置了较长时间后的启动。
热启动 指的是油锯熄火后较短时间内再次启动。
冷启动斯蒂尔油锯的正确方法
步骤1：在启动您的油锯前，链闸（闸把）应该向前推，以刹住刹车。
步骤2：在启动油锯前务必取下导板护套。
步骤3：如果油锯配有减压阀（MS361，MS381，MS440，MS660型号油锯配备），按下去。它会辅助点燃发动机和启动您的油锯。
步骤4：如果您的油锯配有手动油泵（MS192T油锯配备)，按压数次。这会帮助启动和减少启动所需拉启动绳次数。
步骤5：先按下的油门锁定和油门。然后按主控制杆(黑色）到最下端（关闭合风）。
步骤6：把油锯放在一个平面上。锯链和导板绝对不能与地面接触，以避免危险。
步骤7：左手握住环把，右手拉住起动手柄。用右脚踩住后把手，以固定油锯。
步骤8：慢慢拉动起动绳，直到感觉到阻力。然后用力尽量保持垂直拉动起动绳几次，直到发动机点火。
步骤9：发动机暂时点火很快会熄灭（这是正常的）。主控制杆（黑色）向上移动一格（半油门位置），打开合风。
步骤10：再次拉动起动绳，直至发动机的再次点火。
步骤11：一旦发动机启动，稍加油门后立刻松开油门。主控制杆将自动跳到正常怠速位置。
步骤12：提起油锯，小心不要碰到油门。
步骤13：:用左手往后拉链闸（闸把）松开刹车。当听到咔嗒声，这意味着链条已可以在导板上转动。注意：不松开刹车加油门会严重损坏油锯关键部件！
步骤14：工作之前，检查链条润滑油。把油锯放树干或地上，油门加到底。如果出现一条油线，那么说明润滑系统正常，可以开始工作了。注意：在缺乏润滑的情况下使用油锯会严重损坏导板、链条、链轮和机油齿，乃至发动机！
热启动斯蒂尔油锯的正确方法
热启动的方法和冷启动基本相同。但由于油锯处于热机状态，启动时应跳过第5、8、9步。直接将主控制杆（黑色）向上移动一格（半油门位置），打开合风。继续执行第10步。
2. 斯蒂尔ms461油锯参数
斯蒂尔MS461型号油锯好，非常适合中高密度的森林伐木作业，标配20寸导板50CM，大功率油锯，4.4KW，使用2-MIX 发动机技术，在同样功率输出下，与传统发动机相比，燃油消耗多降低20%，废气排放多减少50%，长效HD2 空气滤芯，拥有杰出的操控和切割效率，
3. 斯蒂尔ms170油锯价格
斯蒂尔170油锯杀车有机关的
只要将油锯上方的塑料壳。向前用力一推。这时油锯的刹车就起作用了。我们在农村经常会遇到使用油锯截断木材，但是有些时候为了防止意外，我们可能会使用到油锯的刹车。这个刹车一般都在油锯握柄的上方，和油锯的链条后上方他们两个的街头地方。有一个塑料的硬壳。就是油锯的刹车。只要将它用力向前一推。油锯的刹车就起到作用了。
4. 德国斯蒂尔ms361油锯
调节油锯化油器之前要确保化油器干净，空滤器及燃油滤、有关油路都是畅通的，否则怎么调也无济于事哦。混合油比例：汽油：机油=25：
1（机油为二冲程专用发动机机油）进油嘴：油箱的燃油从这里进入化油器负压嘴：链接真空管，靠汽缸的吸力利用化油器把油箱内的燃油吸入到化油器T键：代表怠速，调节油锯的高低怠速H键：代表高速，调节油锯的转数（控制力气的大小）L键：代表混合比，调节燃油与空气的混合比例调节方法：
第一步：调乱的情况下把螺丝归位，L和H键顺时针转紧然后各退1.5圈
第二步：在怠速状态下调节L键到最高点（不加油门转数最高），然后退1/8圈第三步：T键调到最佳状态2800-3200转/分钟。
5. 斯蒂尔油锯ms251c
1、关于调节油锯化油器方法，主要还是要看油锯是什么型号的。其次我们还有注意的是油锯缸体是否完整、进风量是否达到标准等。调化油器就是调进油和进风的比例。在这些都确定的情况下，才能开始调节化油器；
2、比如油锯拉缸了，换了缸体。油锯力度不够，肯定要适当的调节一下。化油器有三颗调节螺丝，分别为T、代数螺丝，调紧，油就进的多，忪，油就少。H高速螺丝，作用是油锯高速运转，紧油锯会运转的快，忪就慢。L低速螺丝，作用是调节油锯低速，紧油锯会转的快，忪就慢，或不转、或死火。现在大多数都是国产油锯，H和L大约在螺丝最紧的时候忪掉一圈半左右。适当调紧一点，然后在启动，看一下油锯的运转怎么样。在慢慢调节；
3、比如低速不够，老死火，可以紧点。加大油门，油锯力量不够，可以紧一下H高速螺丝。但是这些都有适可而止啊。比如太高速了，油锯容易拉缸等。无负荷状态下，低速油针以加油不缓气、收油不灭火为准；高速油针先调到最高转速，再进60-90度。新旧锯不同、大小锯不同、不同牌号的锯不同、同一牌号的锯也有个体差异、同一牌号的化油器也有个体差异，与所使用的机油也有关系，经验很重要。
6. 斯蒂尔油锯ms170180
油锯的混合油配比大概是10：1左右，其中汽油是10，而机油是1。这样配比就可以。
7. 斯蒂尔ms660油锯参数
斯蒂尔170好。
斯蒂尔家不仅发明了电锯－动力锯，而且它们的动力锯至今仍然是世界头号名牌，这不是一件容易的事情。是不断的发明与革新给了这里的动力锯恒久的生命。我们不妨看几个例子：1926年发明世界第一台电锯；1950年发明世界上第一台汽油动力锯；1959年推出轰动的斯蒂尔孔特拉系列动力锯；1972年推出全面的配套安全设施；1989年发明世界第一台带催化装置的动力锯；1995年推出带惰性转动煞车装置的动力锯。