1. 油锯维修最近的地方在哪里
一、把安全锁打开，将手柄前的挡板向后拉至手柄位，听到“喀”的一声就代表已经打开了，向前推就表示已经锁紧链条，那发动机如何高速运转链条也不会动。
二、链条齿距和链轮齿要相吻合，如果不匹配，跨齿咬死也不能转动。
三、链齿与导轨过紧卡死也会导致链条不转，可以把导板和链条卸下，将链条放在导板上看用手能否拉动。
2. 油锯坏了去哪修
如果油锯出现加油熄火、工作起来没那么带劲、发热机过热等现象 一般是过滤器的问题。所以在工作前，需对过滤器进行检查，干净合格的过滤器对准太阳光观察，应该是透彻、明亮的，反之就是不合格的。干净的过滤器才能保证油锯的正常使用。
3. 附近哪里有修油锯的地方?
1、把检修口打开，把油箱处的进油管拆除；
2、拆除油箱处的回油管，用油管接上接头，把进油口与回油口用扳手紧固好；
3、把油管绑好，不能放在低压线上方；
4、绑好线束和油管后，把进油管接到发动机或者燃油滤清器上；
5、把回油管接到发动机回油处。油箱按材料分为铁油箱、铝合金油箱，随着各种新材料的应用发展，铝合金油箱不仅在强度方面能够满足需要，而且耐蚀性要比铁质和其他新材料有优势。
4. 油锯维修保养
一、油锯使用多久了？
这一点非常重要，如果是刚刚使用，那么有可能的就是启动方法不正确造成了油锯淹缸，严格来讲并非是故障，这种情况还是比较多的。解决方法也比较简单，拆下火花塞，拇指轻按火花塞口，拉动几下启动手柄，排出缸体内多余的燃油，擦干火花塞并装回，重新启动油锯即可。
二、燃油配比是否正确？
这一点也非常重要，油锯上午工作正常，中午就拉不着了，需要我们先拆下排气筒，查看下活塞是否有划痕，先先排除拉缸，如果是拉缸的话，需要更换缸体，要专业维修了。
三、油锯使用有一段时间了，燃油使用也都正常，按下面步骤一一排查：
首先，检查电路，火花塞是否有电，把火花塞拆下来高级放在金属上面，拉动机器是可以看到火花塞有没有电的。更换火花塞启动试一下。
其次，检查油路，看一下燃油过滤器有没有堵塞，清洗油滤或者更换，启动试一下。
还有就是化油器调节，的高速调节螺钉调节得太高，导致化油器供不上油，可以尝试把化油器的高速调节螺钉H退出来一些，启动试一下。
再不行，就需要把空气过滤器拆掉，检查空气过滤器是否干净，把化油器拆下来，清洗化油器或者更换了。
四、教你一个保养机器方法，以后如果长时间不用机器，得把油箱的油到出来。启动机器把化油器和气缸的油烧完。以免残油堵塞化油器，平时多清洗空气过滤器，润滑油一定要用润滑效果好一些的。
5. 附近哪里有修油锯
那要看新的油锯多少钱，一般油锯能用多久，再来决定是继续修还是买新的
6. 油锯维修点
1、检查风门是否打开。
2、检查空滤是否干净。
3、熄火后看看火花塞上面油多不多，油能甩下来就是化油器的问题。先查看供油，油路，不漏油，不漏气，把化油器的L针往右旋转到底，再往左旋转一周半。
4、如果低速能着住，只是一加油门就熄火，就是压缩问题。有可能是缸体的活塞间有间隙或者是缸体上的垫片有漏气的，这种情况只能去维修站检修。链锯也称油锯，以汽油机为动力的手提锯，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。
7. 油锯修理配件在哪里买
有两种可能 ：一是涡轮上的齿磨损严重，二是机油泵坏了。
要更换这两个部件都要拆下离合器才能看到。
机油泵的问题，试着把机器底部（视具体机器型号有不同）的机油量调节螺钉调到最大，试试看。如不行，那就是机油泵损坏了。
可能是由于润滑油通路堵塞所致。此时要检查链条润滑情况，清洁油路。