1. 补偿器百科
AK47是米哈伊尔·季莫费耶维奇·卡拉什尼科夫发明的，卡拉什尼科夫1919年11月10日出生于哈萨克斯坦东南部阿拉木图远郊库里亚的一个小自耕农家庭，是亚历山大·卡拉什尼科夫的第7个孩子。；1944年卡拉什尼科夫根据7.62×39毫米M43中间型威力枪弹设计了一支卡宾枪。他设计的闭锁机构日后成为卡拉什尼科夫系列枪械的核心。在1947年，他在这种卡宾枪的基础上改进了突击步枪，即著名的AK-47，样枪在比较测试中显示了极高的可靠性和有效性。；1949年AK-47突击步枪成为苏联军队的制式武器，当年卡拉什尼科夫28岁。卡拉什尼科夫被调到了生产AK-47步枪的伊热夫斯克军工厂，继续设计轻武器，相继开发出一系列的轻武器装备苏联军队。；他改进了AK-47最终定型为AKM，并在1959年开始装备苏军。他在AKM的基础上发展了一系列班排用机枪，著名的有RPK，还有根据AK-47突击步枪的工作原理所设计的PK通用机枪。在卡拉什尼科夫后期的职业生涯，他设计的AK-74小口径突击步枪以及RPK-74再次成为苏联军队标准制式武器。；扩展资料；AK-47延伸型；
1、AKM；AKM自动步枪是一款AK步枪，外形呈伞面的枪口补偿器，可控枪口上跳和右偏，是卡拉什尼科夫在1953年至1954年期间改进AK-47，最终定型为AKM，并在1959年开始被苏军装备。；AKM全称为Avtomat Kalashnikov Modernizirovannyi，即卡拉斯尼柯夫自动步枪改进型，这种武器已经成为至今为止生产量最高、影响最大的AK枪。；
2、RPK；РПК是俄语“卡拉斯尼柯夫轻机枪”(РучнойПулемётКалашников)的缩写，英文为RPK(Ruchnoi Pulemet Kalashnikova)。RPK是以AKM为基础发展出来的轻机枪，在1959年被苏军采用。；
3、AKMSU；AKMSU是短枪管型的AKMS，极为稀少，难觅其踪迹，因此关于此枪的真实性有几种传言：
一是此枪产量极低，而且只少量地装备了特种部队；
二是只是设计了原型枪，并没有生产或装备部队；
三是工厂根本没有设计或生产此枪，只是某些个人自己改装的产物。；参考资料来源：百度百科-米哈伊尔·季莫费耶维奇·卡拉什尼科夫
2. 各种补偿器
管道补偿器形式种类有：轴向型、横向型、角向型三大类型，上万种型号。较为常用的有：单式轴向型；外压轴向型；直埋型；一次性直埋型；单，复式铰链型；单、复式万向型；复式自由型；直、弯管压力平衡型；矩形波纹补偿器，及非金属补偿器等。
3. 补偿器的种类和作用
补偿器分类如下：
球形补偿器：主要依靠球体位移来补偿管道在多个方向引起的侧向位移。
波纹补偿器：由波纹管和法兰焊接而成。主要是利用的是波纹管自身的弹性来补偿管道的位置，波纹补偿器在近些年来的应用大大增加。
旋转补偿器：需要在管道中安装两根或者两根以上的管道，这样可以吸收管道内部的位移，以减小管内的应力。
4. 补偿器的种类
供热管道波纹补偿器习惯上也叫膨胀节，或伸缩节。由构成其工作主体的不锈钢波纹管（一种弹性元件）和端管、支架、法兰、导管等附件组成。供热管道波纹补偿器属于一种补偿元件。利用其工作主体不锈钢波纹管的有效伸缩变形，以吸收管线、导管、容器等由热胀冷缩等原因而产生的尺寸变化，或补偿管线、导管、容器等的轴向、横向和角向位移。也可用于降噪减振。在现代工业中用途广泛。供热管道补偿器分为：波纹补偿器、套筒补偿器、旋转补偿器、方形补偿器等几大类型，为保障管道安全运行，具有以下作用：
1.补偿吸收管道轴向、横向、角向热变形。
2.波纹伸缩节伸缩量，方便阀门管道的安装与拆卸。
3.吸收设备振动，减少设备振动对管道的影响。
4.吸收地震、地陷对管道的变形量。 参考资料： rsbwg.补偿器.com
5. 补偿器属于什么
波纹补偿器属于一种补偿元件。
利用其工作主体波纹管的有效伸缩变形，以吸收管线、导管、容器等由热胀冷缩等原因而产生的尺寸变化，或补偿管线、导管、容器等的轴向、横向和角向位移。也可用于降噪减振。在现代工业中用途广泛。具体用途 补偿器可补偿轴向、横向、角向，具有无推力、简化支座设计、耐腐蚀、耐高温、消声减振等特点，特别适用于热风管道及烟尘管道。工作原理 波纹补偿器是用以利用波纹补偿器的弹性元件的有效伸缩变形来吸收管线、导管或容器由热胀冷缩等原因而产生的尺寸变化的一种补偿装置，属于一种补偿元件。可对轴向，横向，和角向位移的的吸收。补偿器安装和使用要求
1、补偿器在安装前应先检查其型号、规格及管道配置情况，必须符合设计要求。
2、对带内套筒的补偿器应注意使内套筒子的方向与介质流动方向一致，铰链型补偿器的铰链转动平面应与位移转动平面一致。
3、需要进行“冷紧”的补偿器，预变形所用的辅助构件应在管路安装完毕后方可拆除。
4、严禁用波纹补偿器变形的方法来调整管道的安装超差，以免影响补偿器的正常功能、降低使用寿命及增加管系、设备、支承构件的载荷。
5、安装过程中，不允许焊渣飞溅到波壳表面，不允许波壳受到其它机械损伤。
6、管系安装完毕后，应尽快拆除波纹补偿器上用作安装运输的黄色辅助定位构件及紧固件，并按设计要求将限位装置调到规定位置，使管系在环境条件下有充分的补偿能力。
7、补偿器所有活动元件不得被外部构件卡死或限制其活动范围，应保证各活动部位的正常动作。
8、水压试验时，应对装有补偿器管路端部的次固定管架进行加固，使管路不发生移动或转动。对用于气体介质的补偿器及其连接管路，要注意充水时是否需要增设临时支架。水压试验用水清洗液的96氯离子含量不超过25PPM。
9、水压试验结束后，应尽快排波壳中的积水，并迅速将波壳内表面吹干。
10、与补偿器波纹管接触的保温材料应不含氯