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行吊减速机齿轮箱(吊车回转减速机齿轮)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-31 03:31   点击:159  编辑:admin   手机版

1. 吊车回转减速机齿轮

减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途分类:

1、按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;

2、按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;

3、按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;

4、按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。

常用的减速机种类:

1、摆线减速机

2、硬齿面圆柱齿轮减速机

3、行星齿轮减速机

4、软齿面减速机

5、三环减速机

6、起重机减速机

7、蜗杆减速机

8、轴装式硬齿面减速机

9、无级变速机

2. 吊车回转减速机齿轮侧齿间隙调整

换新的,修一个 不如买一个,关键是没人给你修,修的话费用也不低~~!

QY-20 孬的5000-6000 好的9000左右 徐工配件销售处1万多 其实就是9000多的那种~~!

3. 吊车回转减速机齿轮油怎么加

随车吊卷扬机在下侧有排油孔,通过拆卸螺母将油放完既可,放完油后重新注入新油。

随车吊的动力来源于发动机,一般发动机使用的是柴油发动机。

一般随车吊用在工地,栽树,栽电线杆,高架桥,仓库等领域,用途广泛。

一.随车吊介绍:

随车吊,又称随车起重运输车,是一种通过液压伸缩来实现货物的升降,回转的车辆,广泛应用于建设,煤矿,仓库,码头等狭窄场所作业,由底盘,货箱,吊机等构成,随车吊底盘,吊机作为随车吊的重要组成部分,直接影响车辆的运输与工作性能,由于随车吊的特殊性,决定了随车吊的功能多样性。

二.随车吊选择:

1..随车吊底盘大梁与吊机有着密切关系,在选择前先要确定需要的吊机吨位,选择合适的底盘,吨位越大,需要的底盘自重也应该越重,大梁也越厚,大吨位吊机配小底盘,容易发生大梁断裂和侧翻,小吨位吊机配大底盘,无法充分发挥吊机的起重能力。

2. 底盘和吊机的大小,吨位可以根据实际使用需要进行选择。

3.根据实际路况及操作环境可选择对应的发动机,一般情况山路行驶比较多,需要马力强劲的发动机。

4.驾驶室可以加装空调,驾乘更舒适,根据需要可以加装导航,ABS,出行方便安全。

5.吊机可以选择直臂式或折臂式吊机,直臂吊工作半径大,适合开阔的工作环境,折臂吊工作效率高,适合加装各类辅具,广泛应用于工作空间较小的仓库工厂,码头等场所;安装位置可以选择中置式和后置式,中置式安装在驾驶室后面,选择起重位置方便,一般来说直臂随车吊吨位相对较小,选择中置式的比较多,后置式安装在货箱后面,大型折臂随车吊一般选择后置式

4. 吊车回转减速机齿轮油要加满吗?

1、 把TOP 标记调到顶部,使TOP 标记和螺塞(P)与地

面垂直;

2、 在螺塞(P)下面放置一个容器接油;

3、 用手柄拆下螺塞(P)和(F)并排油;

4、检查螺塞上的 O 形圈是否损坏。如果需要,用新的O 形圈

更换;

5、 拧紧螺塞(P);

6、 通过螺塞(F)的孔加油;

7、当油开始从螺塞(F)孔流出时,装上螺塞(F);

8、螺塞(P)和(F)的拧紧扭矩:

68.6±9.8 N⋅m(7±1 kgf⋅m、50.6±7.2 Ibft);

9、。通过一个容易加油的并通过此螺塞看不到内部齿轮的螺塞孔加油即可。

5. 吊车回转减速机齿轮怎么拆

1、将组装好,加满了润滑脂的锻造车轮组运送到需要更换的起重机的地面,把起重机停电打道卡,红旗红灯后,用汽车吊或者厂房顶端的电葫芦将它吊到需要更换的行车轮旁边。

  2、卸下车轮轴端联轴器的连接螺栓。

  3、卸下车轮组角型轴承箱与端梁连接的紧固螺栓。

  4、用起重机的起重螺杆或液压千斤顶,在大梁加上适当的垫铁后,撤除固定其的抱瓦。启动液压泵,将大梁顶起一定的高度,使行车轮脱离与之固定的平衡梁。撬动车轮组并沿轨道面将它拉出来以便卸下更换。

起重机行车轮更换步骤及要求

  5、将新的行车轮推入安装位置,调整千斤顶泄压使车体缓慢下降,穿入紧固螺栓,拧上螺母,确保安全。

  6、适当紧固水平方向螺栓,再相应紧固垂直方向的螺栓,交替进行,在紧固的同时扳动车轮,检查行车轮转动是否灵活,并检查车轮安装的水平和垂直偏斜。

  7、对准车轮轴端齿轮联轴器半体与减速器从动轴联轴器半体的螺孔,穿入连接螺栓并紧固。

  8、一切正常后,将车体落下。恢复安全装置,撤除道卡,红灯红旗,送电试车,确保起重机行车轮运行无误后工作人员撤离现场。

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