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齿轮减速器的箱体与箱盖(齿轮减速器的箱体与箱盖连接)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-31 21:24   点击:258  编辑:admin   手机版

1. 齿轮减速器的箱体与箱盖连接

1、长宽高,这是为包装使用的;

2、该减速机与其它连接件的连接用尺寸,如箱体连接孔直径、距离、底座厚度、输入和输出轴轴颈及公差,便于连接;

3、减速机齿轮齿数说明,速比,好让人选用;

4、内部轴与轴承的配合公差带,装配图基本尺寸标注要求,如H6/k5。

5、内部轴与齿轮孔的配合公差带。

2. 齿轮减速器的箱体与箱盖连接图

轴承旁连接螺栓:d=0.75df,df=0.036a+12(齿轮减速器,a为齿轮的中心距),df=0.018(dm1+dm2)

1≥12或0.015(d1+d2)+1≥12,d1.d2为小,大圆锥齿轮的大端直径,dm1,dm2.为小,大圆锥齿轮的平均直径。(圆锥齿轮减速器),df=0.036a+12(蜗杆减速器)。箱盖与箱座连接螺栓:d2=(0.5~0.6)df,螺栓均为普通螺栓!

3. 齿轮减速器箱盖零件图

答:减速器是部件还是零件:

是零件。

减速器是由一个独立的零件组成的一个刚性壳齿轮、蜗轮、蜗轮蜗杆减速器,常用作原动机和工作机。

盒体是减速器的主要部件之一,便于拆卸和装配,并且经常使用分体式结构,箱体和箱盖通过螺栓连接成一个整体。箱体通常采用灰口铸铁或铸钢件铸造,为了保证箱体的刚度,往往在箱体外箱外加强钢筋。

4. 减速箱齿轮箱装配图

1.

减速机的最佳油量为停机时油位应在两刻度线之间2/3的位置。找到发动机舱中的机油尺手柄,准备一张纸巾。

2.

拔出机油尺,用纸巾粘住机油尺头,将油擦干净。顺便可以看到机油尺的刻度位置(通常是下限和上限两个刻度)。

3.

将抹干净的油尺放回去,然后再拔出。这一次,可以用粘在油尺末端的油进行观察。

5. 减速器箱盖与箱体间采用的是哪种螺纹连接

1.

定位销为安装方便 箱座和箱盖用圆锥定位销定位并用螺栓连接固紧。

2.

起盖螺钉为了便于揭开箱盖 常在箱盖凸缘上装有起盖螺钉。

3.

起吊装置为了便于吊运 在箱体上设置有起吊装置箱盖上的起吊孔用于提升箱盖箱座上的吊

4.

钩用于提升整个减速器。观察孔打开观察孔盖板 通过观察孔可以检查齿轮啮合情况及向箱内注油平时用于观察齿轮啮合情况,螺塞箱座下部设有放油孔 换油时通过放油孔排放污油和清洗剂平时用螺塞堵住。

5.

油标为了便于检查箱内油面高低 箱座上设有油标。

6.

通气器减速器工作时由于箱内温度升高 空气膨胀压力增大为使箱内。受热膨胀的空气能自动排出以保持箱内压力平衡不致使润滑油沿剖分面等。处渗漏因此在箱盖上的观察孔盖板上装有通气器

6. 减速器箱体内壁和齿轮的距离

箱体尺寸参考机械设计课程指导书中箱体尺寸公式即可。

其中包括厚度,内壁与轮齿的距离,外沿宽度等等。

减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。

减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同。

7. 齿轮减速箱箱体的材料

SDJ-150减速器各齿轮调整技术参数: 减速器所有零部件都安装减速箱壳体内,壳体由上下箱体组成,系对称结构,箱体之间8条M20×320和9条M20×120的螺栓连接,减速器水平防止在机头侧邦。

减速器一轴,在轴元弧伞齿轮上装有2套,单列圆锥滚子轴承(7615),其轴向间隙为0.8~0.15。二轴斜齿轮上通过键安装有元弧伞齿,轴斜齿轮的两端各安装有单列圆锥滚子轴承2套(7616),其轴向间隙为0.12~0.20,它根据第一对元弧锥齿轮的啮合要求,增减任意一端轴承与轴承间调整垫多少来达到要求的。第三轴,轴齿轮通过键安装有斜齿轮,轴齿轮两端安装有2个单列圆锥滚子轴承7617,其轴向间隙0.12~0.20。四轴安装有圆柱齿轮一个,轴上装有两个双列向心球面滚子轴(3528),其轴向游隙量为0.2~0.4。第一轴的啮合侧隙和接触斑点,啮合侧隙0.21,接触斑点沿齿长和齿高不小于50%。机头部所需材料配件: 机头由卸载臂、Φ400滚筒1个、Φ630主滚筒2个、减速器(SDJ-150)2台、联接筒、液力偶合器2个、电动机两台。减速器由8条M30×315螺栓水平挂置机头侧帮上,Φ400滚筒,两套3617轴承,轴筒体由12条M16×60螺栓联接组成。贮带仓由3个Φ200滚筒,Φ320滚筒4个及钢结构框架组成,需用M16×50螺栓2000多条,各部滚筒轴承型号为311、315、3615。机尾承载部:它由机尾架、导轨、滑撬、承载架及Φ320滚筒一个组成,它属无螺栓,销轴联接。四、操作规程: 1、在操作前必须按规定穿戴好各种防护用具,不得穿肥大袖口衣服,使大锤时不得戴手套。2、各种机械操作人员,必须熟知所用机械的构造性能。3、拧螺丝时要选择合适的扳手,根据螺丝的大小,不同情况适当用力,不要用力过猛,标准规格扳手禁止套管子。4、拆卸或装配机械时,首先要了解机械性能作用,及各部件作用,安装次序,并熟悉装配图。5、多人在一起同时安装或检修一台机械时,要用口头、手势或信号联系好,而后再动用相连的部件。6、使用撬棍时,要注意元件的松紧情况,不可用力过猛,发生摔倒或压伤。7、机械在修理完成试运转前,须先清理现场,检查有无卡阻现象。8、使用移动设备(如手电钻、手砂轮)要戴好绝缘手套,穿绝缘鞋,保持外壳接地极及电缆外皮绝缘良好,操作时必须两人在场。9、拆掉新机械包装机箱时,应随时将木板上的钉子处理好,以免扎伤。10、放置或堆积材料物品时,必须稳固,并防止倒塌与滚动。11、在工作台上工作时,工作台上必须放置安全网。

8. 齿轮减速器箱体上有哪些附件

箱座,其结构主要根据你的减速机构的布局来设计的,比如,齿轮端面与箱体之间的距离为10mm,齿顶面与箱体之间的距离为15mm。

箱盖是在箱座确定的基础上与之相配的,形状以安装方便,节省空间为前提。

螺栓的规格和定位销的直径,一般根据设计手册上的选取,M5一直到M30都有的。

定位销,根据常用的直径10,12,16,20,注意这里的定位销一般是锥形销。

游标,一般安装在减速机的两头,上面要刻好坐标,长度能够距离箱底50mm。

吊耳,根据你的设计减速机的重量,有在箱座上,有在箱盖上。

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