1. 齿轮箱设计
齿轮传动的传动比大 缺点:则大齿轮的尺寸设计会很大, 齿轮箱也会变得很大, 齿轮不好加工和装配。 优点:大齿数比的传动可以自锁, 如蜗杆蜗轮传动;减小了与低速级大齿轮的尺寸差,有利于各级齿轮同时油浴润滑。齿轮传动的传动比小 缺点:传动比过小则减速效率低。 优点:低速齿轮直接影响减速器的尺寸和重量,减小低速级传动比,
2. 齿轮箱设计招聘
简介：福建龙溪轴承（集团）股份有限公司 福建龙溪轴承（集团）股份有限公司是生产经营关节轴承等特种轴承及车用零部件的现代化上市公司，是国家火炬计划重点高新技术企业，拥有福建省永安轴承有限责任公司、福建省三明齿轮箱有限责任公司、福建金柁汽车转向器有限公司、福建省联合轴承公司、漳州市金驰汽车配件有限公司和长沙波德冶金材料有限公司等多家控股子公司，具备年产关节轴承1500万套、汽车圆锥滚子轴承和AG轴承800万套、齿轮及变速箱2万台套、汽车动力转向器15万台套、轴套2000万件的生产能力。公司拥有的“LS”商标被认定为中国驰名商标，公司产品不仅广泛应用于国民经济各行业的各类机械设备，并为国防、科研等重要工程及国家重点工程项目配套，而且大量出口欧美亚等三十多个工业发达国家和地区。 公司发扬“求实奋进”的企业精神，树立“厚德载物，至诚至善”的核心价值观和“善学有为，善谋夺势，善新领先，善为高效，善聚长青，善和共赢”的经营理念，实施“坚持新优特；相关多元化，组织生态化；实现优强大”的总体发展战略，成功地走出了一条产品特色化、市场国际化、管理现代化的发展道路，从一个小规模的生产企业发展成国内关节轴承的最大供应商和最大出口商，在我国关节轴承领域处于领先地位，在国际市场上也有相当高的知名度。 公司研发体系完善，研发能力强大，创立了全国唯一的关节轴承研究所和国家关节轴承检测实验室，建立了省级企业技术中心，成立了企业博士后科研工作站，是关节轴承国家标准和关节轴承行业标准的主要起草单位，不但能够为用户提供标准型产品，而且能够为用户提供特殊要求和特殊结构的产品，已研制开发3000多种关节轴承，其中多种产品被确认为国家级重点新产品或列入国家级火炬计划，品种数居世界同类厂家第一，产品水平和质量水平达世界同类产品先进水平。 公司按照ISO/TS16949-2002和ISO14001-2004等国际标准建立了质量环境管理体系并顺利通过南德TüV认证。同时，公司在多年的实践中形成了以效益和效率为中心的“双效”型管理模式（该管理模式获第十一届中国机械行业企业管理现代化创新成果一等奖），并先后获得“全国机械工业质量奖”、“中国机械工业企业核心竞争力100强企业”、“全国工业重点行业效益十佳企业”、“全国机械工业现代化管理企业”（全国首批获此殊荣的企业共18家）、“中国机械500强”、“全国首批‘重合同、守信用’单位”、“全国用户满意企业”、“中国机械工业优秀企业”、“全国机械工业文明单位”、“全国‘五一’劳动奖状”、“全国机械工业质量信得过明星企业”、“全国厂务公开先进单位”、“全国模范职工之家”、“第三届全国轴承行业管理先进单位”、“福建省火炬计划优秀高新技术企业”、“福建省先进基层党组织”、“福建省文明单位”、“福建省省级园林单位”、“福建省职工思想政治工作优秀企业”、“福建省大型国有及国有控股效绩‘十佳’企业”和“福建省首届最佳信用企业”、“福建省质量管理奖”等五十多项荣誉称号。 公司按照ISO/TS16949和ISO14001等国际标准建立了完善的质量管理体系和环境管理体系，并通过德国TüV南德公司认证。同时，公司在多年的实践中形成了以效益和效率为中心的双效型管理模式，主要经济效益综合指数连续多年稳居全国轴承行业前茅，并先后获得“全国机械工业优秀企业”、“全国机械工业文明单位”、“全国‘五一'劳动奖状”、“全国机械工业质量信得过明星企业”、“全国首批‘重合同、守信用'单位”、“全国用户满意企业”、“全国厂务公开先进单位”、“全国模范职工之家”、“2001、2002、2003年中国机械工业企业核心竞争力100强企业”、“2005《中国机械500强》”、“2003年全国工业重点行业效益十佳企业”、“全国机械工业现代化管理企业”、“2005年国家火炬计划重点高新技术企业”、“福建省先进基层党组织”、“福建省文明单位”、“福建省职工思想政治工作优秀企业”、“2002年福建省大型国有及国有控股效绩‘十佳'企业”和“福建省首届最佳信用企业”等四十多项称号。 公司多年与轴承英才网合作.在全国各地都在大量招聘人才.法定代表人：曾凡沛成立时间：1997-12-24注册资本：39955.3571万人民币工商注册号：350000100015752企业类型：股份有限公司(上市、国有控股)公司地址：漳州市延安北路
3. 齿轮箱设计软件
Romax是海克斯康制造智能事业群的重要成员，其新的Romax Nexus数字化平台可智能集成更广泛的CAE工具链，在传动领域享有盛誉，是汽车、风电及轴承应用等领域的标准分析软件。
经纬恒润作为海克斯康Romax工具国内业务的代理商，致力于为机电一体化传动系统、齿轮箱、轴承行业提供设计、仿真和优化的解决方案。
围绕新能源集成化电驱动总成的产品设计开发，经纬恒润采用新的Romax Nexus传动系统数字化多物理场研发平台，形成面向电驱动系统的协同设计、仿真、优化和测试等综合服务能力。
重点解决电驱动方案阶段的系统设计与匹配，详细设计阶段的电驱动系统结构强度与可靠性校核优化，电驱动系统效率分析与提升，电驱动系统电磁、结构耦合 NVH 分析与减振降噪优化设计等。
4. 齿轮箱设计计算过程
通用减速器的额定功率一般是按使用（工况）系数KA=1（电动机或汽轮机为原动机，工作机载荷平稳，每天工作3~10h，每小时启动次数≤5次，允许启动转矩为工作转矩的2倍），接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1％,等条件计算确定的。 所选减速器的额定功率应满足 PC=P2KAKSKR≤PN 式中PC———计算功率（KW）； PN———减速器的额定功率（ KW）； P2———工作机功率（KW）； KA———使用系数，考虑使用工况的影响， KS———启动系数，考虑启动次数的影响， KR———可靠度系数，考虑不同可靠度要求。 功率比较大的有无锡科意德传动科技有限公司生产的减速机，高速齿轮减（增）速器的功率已达42000kW ，齿轮圆周速度达150m/s以上。部分减速器采用硬齿面后，体积和质量明显减小，承载能力、使用寿命、传动效率有了较大的提高，对节能和提高主机的总体水平起到很大的作用。
5. 齿轮箱设计寿命
会过期，变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。变速箱油按车的出产厂家一般规定更换周期是2年或行驶5万公里更换一次，即就是车辆用了2年，但只行驶了2万多公里；或车辆只用了不到1年，而行驶的公里数达到了5万公里，这两种情况都应该更换动变速箱油。
新车建议5万公里换一次，之后再根据行驶路况，若行驶的路况好，7万公里更换一次，若行驶路况不好，4万或3万公里更换一次，可以延长变速箱使用寿命，减少故障率。
6. 齿轮箱设计软件排行
sf207轴承系深沟球轴承，轴承型号为sf207，其轴承内径为35mm，轴承外径72mm，轴承厚度17mm。
深沟球轴承特点是摩擦阻力小，转速高，能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上，也可用于承受轴向负荷的机件上，例如小功率电动机、汽车及拖拉机变速箱、机床齿轮箱，一般机器、工具等。