1. 真空阀的工作原理图
真空电磁阀的主要工作原理就是利用电磁感应现象，使其对管路进行电磁感应式的控制，还有就是利用真空原理，对阀门内部做出真空构造，能够有效地使真空电磁阀的工作效率提高，使之成为一种能够高效地对管路进行控制的装置。
当管路中的介质，无论是液体还是气体在经过真空电磁阀的附近管道的时候，介质便会对真空电磁阀的感应装置发出信息，当然真空电磁阀的内部是真空的，所以感应信息一般不会受到其他因素的干扰。当感应装置将电磁信号发射出去之后，阀门便会通过信息，对管路中介质的流速做出调整，效率非常高。
2. 真空球阀工作原理图
系统产生负压时,通过大气压跟系统压力的压差作用在密封件上,推动破真空阀密封件,打开密封面把外界大气引入系统,让系统压强升高破坏负压,直到破真空阀密封件重新下坠密封,外界大气不再进入系统.在系统正压时候，工作介质进入密封件上部，向下压紧密封件，系统压力越大，密封越紧，保证正压时破真空阀候滴水不漏。
3. 真空阀结构图
汽车刹车真空阀原理及使用方法：
真空电磁阀通过交流或直流电源来控制启闭,能够利用电磁原理,实现对管路进行真空处理,主要用于真空管路或与真空泵联动控制系统中。
它由电磁铁直接操作,控制阀门启闭接通大气破空及用于向真空容器充入大气,而达到自动控或远程控制的。同时实现电磁控制,能够对管道系统的整个工作状态产生较大的影响,而且使用真空电磁阀还能够有效地避免其他不相干的因素对管道产生的影响,从而对管道系统的工作状态做出正确的调整。
当真空电磁阀安装在机械式真空泵时,阀门与泵接在同一电源上,泵的开启与停止直接控制了阀的开启与关闭。当泵停止工作或电源突然中断时,阀能自动将真空系统封闭,并将大气通过泵的进气口充入泵腔,避免泵油返流污染真空系统。
4. 真空阀的工作原理图片
汽车真空阀工作原理及使用方法：
真空电磁阀通过交流或直流电源来控制启闭,能够利用电磁原理,实现对管路进行真空处理,主要用于真空管路或与真空泵联动控制系统中。
它由电磁铁直接操作,控制阀门启闭接通大气破空及用于向真空容器充入大气,而达到自动控或远程控制的。同时实现电磁控制,能够对管道系统的整个工作状态产生较大的影响,而且使用真空电磁阀还能够有效地避免其他不相干的因素对管道产生的影响,从而对管道系统的工作状态做出正确的调整。
当真空电磁阀安装在机械式真空泵时,阀门与泵接在同一电源上,泵的开启与停止直接控制了阀的开启与关闭。当泵停止工作或电源突然中断时,阀能自动将真空系统封闭,并将大气通过泵的进气口充入泵腔,避免泵油返流污染真空系统。
5. 真空压力阀的工作原理
真空负压工作原理：单台或双台真空泵作为真空获得主要设备，以真空罐为真空存储设备，连接电器控制部分组成真空负压站，双泵工作可加强系统的保障性。
对于频繁使用真空源而所需抽气量不太大场合下，该真空站系统比直接使用真空泵作真空源节约了能源，并有效延长真空泵的使用寿命，提高企业的经济效益。
负压的利用非常普遍，人们常常使某部分空间出现负压状态，便能利用无处不在的大气压替我们效力。例如，人们呼吸时，当肺处于扩张状态时出现负压，在肺的内外形成了压强差新鲜空气就被压入肺内。
6. 真空阀门的工作原理
因为真空泵是抽气用的,吸进去的气一定要排出,排出口就会吹气(排出的气是有压力的)!
真空泵分两种，一种原理和空气压缩机相似，是电机驱动的，两个接口，一遍排气一遍抽气，还有一种是气压驱动的，大概工作原理是，同压缩空气驱动内部原件达到抽取空气的效果，这种有三个接口，进气口接入压缩空气，排气口压缩空气和抽取的空气排放口，抽气接口
7. 真空控制阀工作原理
当发动机小负荷运转时，进气量较少，ECU断开真空电磁阀，真空罐中的真空进入真空控制阀，动力阀处于关闭位置，进气通道面积变小。
当发动机大负荷运转时，进气量较多，ECU接通真空电磁阀搭铁回路，真空罐中的真空不能进入真空控制阀，控制动力阀开启，进气通道面积变大。