1. 堆垛机行走轮直径计算
叉车臂长度有1.37米，还有1.52的，1.67的，1.82的，根据自己的需求购买。叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。
2. 堆垛机行走轮直径计算公式
标准货叉长度为1220mm。
有920、1070、1220、1370、1520等规格备选。
1.07米,1.22米,1.37米,1.52米,1.67米,1.82米,1.97米等等尺寸为主,
5-10吨叉车也是如此,一般每150mm为一个尺寸。
叉车作业中．在规定的负荷重心，货叉最大负载不得超过额定起重量。若货物重心改变（如货物重心升高），其装载量应相应减少。
根据货物大小调整叉间距离，使货物重量均匀分配在两叉之间。不得用货叉来拨起埋入物，必要时先计算拨取力。
货叉插入货堆时，货叉架应前倾；货物装入货叉后，货叉架应后倾，使货物紧靠叉壁，然后才允许行驶。升降货叉架时，一般应在垂直位置下进行。进行装卸时，必须使用手刹车制动，使叉耳稳定。
叉架下严禁站人，更不得在货叉上乘人起升。货物起升、降落时，速度不能过快。
3. 堆垛机轮压计算
1+2+3+..._n 这些三角数。若将这个往三维发展时，就是三角垛的问题。其中堆垛的数量就是 1+(1+2)+(1+2+3) +...+(1+2+3+...+n) 。
关于 1+(1+2)+(1+2+3) +...+(1+2+3+...+n) 这数列的总和公式可以参考如下图形说明。以 n = 4 为例，将 1+（1+2）+（1+2+3）+（1+2+3+4） 排成一个三角形。接着将这三角形旋转 120 度，可得另两个有这些数构成的三角形。将对应的位置作累加，可得每个位置的和都是 6，因此这旋转三次后的数字总和为 6*(1+2+3+4)，所以，一堆的和为 (4*5*6)/(2*3) 。而将此推广到 n 层时，就可得到公式 n(n+1)(n+2)/(3*2*1)
4. 堆垛机计算公式
灭火器配置数量应参照GB 50140-2005《建筑灭火器配置设计规范》进行设置 6 灭火器的配置 6．1 一般规定 6．1．1 本规范1990年版、1997年版均规定在一个灭火器配置场所内配置的灭火器数量不应少于2具，全面修订时将"配置场所"改为"计算单元"，这样不仅更符合本规范的编制意图，而且比较合理。 本条规定还考虑到在发生火灾时，若能同时使用两具灭火器共同灭火，则对迅速、有效地扑灭初起火灾非常有利。同时，两具灭火器还可起到相互备用的作用，即使其中一具失效，另一具仍可正常使用。英国国家标准也规定对普通楼层，每层灭火器的最少配置数量为2具。 6．1．2 本条规定每个灭火器设置点的灭火器配置数量不宜多于5具，这主要是从消防实战考虑，就是说在失火后可能会有许多人同时参加紧急灭火行动。如果同时到达同一个灭火器设置点来取用灭火器的人员太多。而且许多人都手提1具灭火器到同一个着火点去灭火，则会互相干扰，使得现场非常杂乱，影响灭火，容易贻误战机。况且一个设置点中的灭火器数量太多，亦有灭火器展览之嫌。而且为放置数量过多的灭火器而设计的灭火器箱、挂钩、托架的尺寸则会过大，所占用的空间亦相对较大，对正常办公、生产、生活均不利。 6．1．3 住宅楼的公共部位应当配置灭火器。当住宅楼每层的公共部位的建筑面积超过100m2时，需要配置1具1A的手提式灭火器；这是最低的要求：即目前可按照每100m2配置1具1A手提式灭火器的基准执行。 7．2 计算单元 7．2．1 灭火器配置设计的计算单元应按下列规定划分： 1 当一个楼层或一个水平防火分区内各场所的危险等级和火灾种类相同时，可将其作为一个计算单元。 2 当一个楼层或一个水平防火分区内各场所的危险等级和火灾种类不相同时，应将其分别作为不同的计算单元。 3 同一计算单元不得跨越防火分区和楼层。 7．2．2 计算单元保护面积的确定应符合下列规定： 1 建筑物应按其建筑面积确定； 2 可燃物露天堆场，甲、乙、丙类液体储罐区，可燃气体储罐区应按堆垛、储罐的占地面积确定。
5. 堆垛机设计规范
码垛高度不得超过 3.5 米,堆垛不得倾斜、有晃动。物料堆放的高度其实是为了满足以下原则
１、尽量利用库位空间，较多采取立体储存的方式；
２、仓库通道与堆垛之间保持适当的宽度和距离，提高物品装卸的效率；
３、根据物品的不同收发批量、包装外型、性质和盘点方法的要求，利用不同的堆码工具，采取不同的堆码形式。其中，危险品和非危险品的堆码，性质相互抵触的物品应该区分开来，不得混淆；
４、不要轻易地改变物品存贮的位置，大多应按照先进先出的原则；
５、在库位不紧张的情况下，尽量避免物品堆码的覆盖和拥挤
6. 堆垛机宽度
以3-3.5吨叉车为例：1.07米，1.22米，1.37米，1.52米，1.67米，1.82米，1.97米等等尺寸为主，5-10吨叉车也是如此，一般每150mm为一个尺寸。
叉车技术参数：
1、额定起重量：叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的最大重量，以 T（吨）表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。
2、载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T，以mm（毫米）表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。
3、最大起升高度：最大起升高度是指在平坦坚实的地面上，叉车满载，货物升至最高位置时，货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。
4、门架倾角：门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。
5、最大起升速度：叉车最大起升速度通常是指叉车满载时，货物起升的最大速度，以m/min（米/分）表示。提高最大起升速度，可以提高作业效率，但起升速度过快，容易发生货损和机损事故。国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。
6、最高行驶速度：提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车，其满载时最低行驶速度不少于17m/min。
7、最小转弯半径：当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离，分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。
8、最小离地间隙：最小离地间隙是指车轮以外，车体上固定的最低点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。
9、轴距及轮距：叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性，但是车身长度增加，最小转弯半径增大。增大轮距，有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和最小转弯半径增加。
10、直角通道最小宽度：直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小，性能愈好。
11、堆垛通道最小宽度：堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时，通道的最小宽度。
7. 堆垛机高度
叉车的高度是根据你的作业要求而决定的，正常规格的叉车一般升高1.6米-3米，特殊要求的可以定制3.5米-5米。叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的，主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。
8. 堆垛机行走速度计算公式
2、型号TF系列：MC10-60
3、最大起升重量：1000Kg
4、载荷中心：500mm
5、最大起升高度：6000mm
6、驾驶方式：站驾式
7、轮胎配置：聚氨酯PU
8、动力类型：蓄电池
9、货叉尺寸（LxWxT）：1200×125×50mm
10、货叉外侧距：265-760mm
11、整车长度（含货叉）：2906 mm
12、整车宽度：1450mm
13、最小离地间隙：40mm
14、门架闭合高度：3300mm
15、自由起升高度：2190mm
16、整车重量：5000 Kg
17、转弯半径（外侧）：1880mm
18、堆垛通道宽度(1000*1200托盘)mm 600mm载荷中心：1700mm
19、最大行驶速度（满载/空载）：7.5/8.0km/h
20、上升速度（满载/空载）：230/300mm/s
21、起升时门架最大高度：7084
22、
轮胎规格 承重侧：Φ140×100
23、轮胎规格 驱动侧：Φ380×165
24、停车制动操作方式：手刹制动
25、爬坡度（满载/空载）%：≤10
26、停车制动方式：机械式
27、转向方式：电助力式
28、蓄电池 电压/电量：48V320AH（磷酸铁锂电池） V/Ah
29、蓄电池重量：500左右Kg
30、驱动电机：5.5Kw
31、起升电机：8.6Kw
32、行走调速方式：MOSFET高频场效应晶体管控制器
33、最高处承载重量：920KG