1. 硫化机故障维修大全图
蓄电池长期充电不足或放电后长时间未充电，极板上生成一层经正常充电无法去除的白色粗结晶硫酸钳，这种现象“硫化”。
硫化的蓄电池，由于粗结晶硫酸铅堵塞极板孔隙，使电解液渗入困难，蓄电池容量显著降低。
同时由于粗结晶硫酸铅导电性能极差，所以使蓄电池内阻大为增加，启动时不能供给大的启动电流，致使车辆难以发动。
因此硫化不但是一种故障，而且严重硫化时，能导致蓄电池报废。 蓄电池极板因使用不当或时间过长可能出现硫化。具体说来有如下几种。
①蓄电池长期充电不足，电解液密度过高，蒸发使蓄电池液面降低，又未补充蒸馏水而渗入电解液造成。
②液面过低使极板露出，电解液上下波动造成与氧化部分接触强烈氧化，也会使极板硫化。
③长时间使用启动机，单格电压低于1.75V时过量放电也要引起蓄电池极板硫化。
2. 硫化机故障维修大全图解
操作方法：
1、首先把220V电源线接在控制箱后面的接线板上，把控制箱的三根输出线插头分左、中、右分别插在硫化机左加热板、下加热板、右加热板的插座上。
2、把热电偶两头分别接在硫化机和控制箱的测温接线柱上。注意：正负极不能接错。（热电偶探头所接的模具必须与本路温控仪所控制的加热模具一一对应）
3、在硫化机的硫化槽内放上与外胎型号相同的模板，把处理过上好胶的外胎装上气囊后放进硫化槽内，放上相应的上槎口，再放好压铁，搬动手轮拧紧加压丝杆，再给气囊充适量的压缩空气。（气压一般为6个）
4、打开电控箱上的电源开关，指示灯亮，表示电源已接通，再调节电控箱上的设定温度盘，使其指向所需要的温度（一般外胎硫化温度135℃-155℃，根据实际情况可自行调节，硫化时间一般为3—4小时）。
5、温度选择设定后，打开电控箱上加热开关，硫化机开始加温工作，当温度升到设定温度时，即可自动断电保持恒温，当温度低于设定温度时，即可自行接通电源，继续加温；如此循环，自动控制，到硫化时间后，关闭电源开关。待硫化机温度降低后，放掉气囊里面的空气，松开上压紧丝杆，即可将外胎卸下，硫化全过程完成。
质量要求：
1、铝锭质量：104型号以上
2、推送主轴：45号钢
3、轴承：不使用碳钢轴承
4、底架：≥12mm钢板
5、隔热：≥8mm隔热板+隔热棉
注意事项：
1、使用时要接好接地线、检查电线接线处，防止漏电。
2、由于该机工作电流较大，电源线截面直径≥4平方，插头、插座及各种接线必须保持干燥、清洁、防止生锈引起接触不良，电控箱移动时不要冲击振动，防止出现故障。
3、维修更换电器原件，必须符合原设计要求，不许自行变更原设计和用件。
4、在外胎上机硫化时，检查外胎是否与模板结合紧密，模板是否与扇形硫化板结合紧密，以免影响传热。
5、硫化结束卸取轮胎时，一定先要放掉气囊中的空气，才能松开压紧丝杆。
6、使用时如出现升温慢达不到设定温度，说明是电压过低所致。建议配用稳压器效果更好。
7、给气囊充气要适量，最好给气囊预热后再充气。气囊使用一段时间后要注意保养。
3. 硫化机修理
造成硫化机压力过高的原因可能是溢流阀、减压阀或卸荷阀失调，变量泵的变量机构不工作和溢流阀、减压阀或卸荷阀设坏或堵塞。
相应的决解办法是：对溢流阀、减压阀或卸荷阀重新设定调整，对变量泵进行修理或更换，对溢流阀、减压阀或卸荷阀进行修理与清洗，严重时要对其进行更换
4. 硫化机常见故障及其处理措施
(1)轴头磨损
由于硫化机为金属材质，硬度较高，在生产运行过程中受到振动冲击和其他复合作用力，导致部件形成间隙，造成磨损。传统的修复方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等，但几种方法都存在一定弊端：堆焊会使零件表面达到很高温度，造成零件变形或产生裂纹，影响尺寸精度和正常使用，严重时还会导致断裂;电刷渡虽无热影响，但渡层厚度不能太厚，污染严重，应用也受到了极大的限制。西方国家针对上述问题多应用高分子复合材料方法。其具有的综合性能及在任何时间内可机械加工的特征，可以满足修复后的使用要求及精度，还能降低设备在运行中承受的冲击震动，延长使用寿命。因材料是“变量”关系，当外力冲击材料时，材料会变形吸收外力，并随着轴承或其它部件的胀缩而胀缩，始终和部件保持紧配合，降低磨损的几率。针对大型硫化机的磨损，也可采用“模具”或“配合部件”针对损坏的设备进行现场修复，避免设备的整体拆卸，最大限度地部件配合尺寸，满足设备的生产运行要求。
(2)焊缝渗漏
硫化机在长期运行过程中，因为受振动、磨损、压力、温度以及反复拆装等影响，各结合面的静密封部位漏油现象非常普遍，常见的有硫化机热板焊缝渗漏等。既造成油品的大量浪费，又影响企业的现场管理。治理方法要拆卸并打开硫化机后，更换密封垫片或涂抹密封胶。
(3)底板腐蚀
硫化机底板多为普通碳钢，轮胎靠高温蒸汽进行硫化，此过程中冷凝的部分水渗透到底板表面，造成底板表面局部腐蚀后凹凸不平。由于底板表面腐蚀严重，与隔热板表面不能严密配合，在较大压力下极易造成隔热板破损。传统方法多堆焊后重新机加工或者更换新设备为主，目前则可以采用高分子复合材料进行现场修复。由于材料具有极好的粘着力、良好抗腐蚀性，良好抗压强度，可有效的解决硫化机底板在运行过程中冷凝水对底板腐蚀造成凹凸不平，从而避免隔热板的破坏，为用户设备正常运行、安全生产提供了良好的保障。
5. 硫化机维修思路
需要装集尘罩
1.本实用新型属于平板硫化机除尘领域，特别是涉及一种用于平板硫化机的除尘机构。
2.平板硫化机主要用于硫化平型胶带，属于液压机械，平板硫化机的主要功能是提供硫化所需的压力和温度。设备操作可靠、维修量少等优点。平板硫化机完成后会有大量灰尘留在装置表面需要进行除尘处理。
3.现在的除尘机构除尘时需要人工进行除尘效率低下，除尘完成后除尘机构不及时清理容易造成堵塞造成设备损坏。
6. 硫化机上升故障维修
1、开机后柱塞不上升
原因:①油泵不出油,可能油泵转向相反或损坏 ②回油阀手柄处于开模位置 ③电机反转;处理方法:①电气接试或拆出检修油泵 ②将手柄扳到正确位置 ③把火线调换;
2、异常噪声原因:①管路内有大量空气 ②滤油器堵塞 ③油箱内油位过低,空气呼入管道
7. 硫化机常见故障
调压阀被异物卡住了，打开换掉胶圈。或齿轮泵出口端盖密封圈坏了。反正是检查泵到伐之间油路的密封性能。自己查吧