1. 离心泵滑动轴承
离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。
1、叶轮是离心泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。
2、泵体也称泵壳，它是离心泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。
3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递离心泵机械能的主要部件。
4、轴承是套在离心泵泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3～3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热。滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱，太少轴承又要过热烧坏造成事故。在离心泵运行过程中轴承的温度最高在85度一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有杂质，油质是否发黑，是否进水）并及时处理！
5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～1.10mm之间为宜。
6、填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与离心泵泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空。当离心泵泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却。保持水泵的正常运行。所以在离心泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意。
2. 离心泵滑动轴承温度
离心泵的使用温度建议控制在80度以下为宜。离心式清水泵不能抽80度以上的热水。因为清水离心泵，输送介质为80度以袭下。而且能不能抽高温水，还要看水泵的密封是什么形式的，如果有橡胶密封圈，不耐高温，那就不能抽。如果水泵入口压力低于一个大气压，也不能抽高温水，那样水泵容易汽化，无法打水。
3. 离心泵滑动轴承的作用
1.磨粒损坏
进到滚动轴承空隙间的硬颗粒物，比如沙粒和尘土进入滚动轴承的表层，有的矿酸在空隙中随着轴一起旋转，它们会对电机轴与滚动轴承表层起到研磨功效。在启动泊车或者电机轴产生边沿触碰时，它们会加重滚动轴承的损坏，造成精密度的缺失使轴空隙增加，造成化工离心泵的轴承使用寿命缩短。
2.浸蚀
润滑液在应用中持续空气氧化所转换成的酸碱性化学物质对滚动轴承造成腐蚀，特别是对锻造铜铅合金中的铅易受到浸蚀而产生斑点掉下来。氧对合金的浸蚀会使滚动轴承表层产生一层灰黑色硬质的土壤层，它可以擦破电机轴的表层，使滚动轴承的空隙逐渐减小。硫对含银或者含铜的滚动轴承原材料造成浸蚀，润滑脂中的水份会对铜铅合金造成浸蚀。
3.安装失误时造成的损坏
在安装化工泵时如果活塞销安装失误会导致歪曲，在工作时很容易就会使活塞销部分损坏。
4. 离心泵滑动轴承与轴承压盖的过盈量一般为
减速机装配规范 一、 目的 适用于装配钳工在减速机的装配过程中，对减速机装配进行质量控制。 二、 内容 为确保减速机装配质量，应配备固定的装配场地和装配平台，并应有专业的装配人员进行装配。 （一）.装配前的准备工作 首先清理装配现场和平台，按总装图明细领齐所有加工件和标准件。并分类摆放在工位器具上，表面粗糙度Ra1.6以上时，应垫上软质材料，对易变形零件摆放要考虑支点位臵。 1.清洗 1）.装配前所有零件清除飞边和毛刺， 2）.装配前所有零件用煤油清洗，清洗最少三遍以上，至清洗干净。 3）.轴承可采用汽油清洗，如防锈油脂很厚时，可采用干净的油加热（油温不超过100°）清洗，待防锈油脂溶化后取出，冷却后再清洗干净。 4).箱体内清除一切杂物，内壁涂上两层不被机油浸蚀的油漆；箱体上的油孔、螺孔、气孔和所有加工面必须清洗干净，油孔、气孔要用胶布或塑料堵封口，防止赃物进
入； 5）.所有齿轮啮合、轴承配合、轴销与孔配合，在装配时必须在其表面上涂干净的润滑油； 6）.各种密封毡圈垫，装配前应事先浸油。软钢纸板应用热油泡软。紫铜垫应退火处理（加热至600°-650°后在水中冷却）。 2.检查 1）.复检所有零件的配合尺寸公差，根据图纸要求的装配过盈量，选配合适的零件，分组做标记。 2）.检查相配合孔和轴上的倒角和圆弧要匹配。以免装配时干涉，形成无法消除的装配间隙。 3）.检查轴颈、箱体、与轴承的配合尺寸，检查轴承型号应与图纸一致。 4）.检查密封件的规格、型号应与图纸一致，并且没有破损。 3.装配 1）.箱体放于平台上装配，以箱体水平剖面找正，如需要加垫铁，垫铁应放在地脚螺栓孔的位臵上。 2）. 齿轮与轴的组装，采用热装或压装，采用热装时，在工件冷却过程中应注意消除装配间隙。装配后齿轮的基准面应靠紧轴肩，在轴肩端面处0.03mm塞尺不入。齿轮啮合的轴向位臵可通过轴承外端的定位套调整。伞齿轮装配以小
头对齐。 3）.滚动轴承装配 滚动轴承采用热装时，加热温度为80-100°C轴承内环应靠紧，在轴肩端面0.05mm塞尺不入。 4）.箱体剖分面及轴端压盖按照有关规定涂液态密封胶。 5）. 箱体剖分面把合螺栓，应按标准规定预紧力采用力矩扳手拧紧。预紧螺栓时要注意均匀对称，第一次施加预紧力的40%，第二次预紧力到70%，第三次达到100%。 螺栓强度等级8.8级的螺栓预紧力和预紧力距数值
螺栓规格D mm 公称应力截面积mm2 预 紧 方 式 扭 转 拉伸 预紧力F1（kN） 预紧力距MA (fp=0.125)N.m 预紧力F2（kN） M6 20.1 6.8 7.5 M8 36.6 12.5 18.4 M10 58.0 19.9 36.3 M12 84.3 29.1 62.9 M16 157 55.3 157.5 M20 245 86.3 304.8 M24 353 124.4 525.6 158.1 M30 561 199.1 1058 251.3 M36 817 291.4 1847 366.0 M42 1121 401.2 2968 502.2 M48 1473 528.6 4475 659.9 M56 2030 732.2 7181 909.4 M64 2676 968.9 10756 1198.8
其他螺栓强度等级的预紧力和预紧力距
螺栓强度等级 5.6 10.9 12.9 换算系数 0.47 1.41 1.69 6）.装配后检验包括：啮合侧隙检验、轮齿接触斑点检验、轴承间隙检验等。 a.啮合侧隙检验采用压铅法、塞尺检验法和千分表检验法。 b.轮齿接触斑点检验采用齿面涂着色剂检查。要求接触部位应趋于齿面中部，偏于出口端，齿顶和啮入、啮出的棱边不得接触。齿面接触率应符合图纸要求。 c.轴承间隙的检验，可直接用塞尺测量。要求轴承装配后应转动灵活，无卡滞现象。 d. 修齿要求 6、7级齿轮允许用细锉修掉个别硬点，修后用油石修光，没有痕迹。8、9级齿轮允许用刮刀或用抛光轮修磨。禁止用砂轮打磨。修后用油石修光可有轻微痕迹。 e. 研齿 齿轮接触率达不到要求时，尤其是齿长达不到要求时，允许用刮研方法达到，当齿长接触率低于齿长15%时不应采用跑和的方法，应上机床磨齿达到。只有在齿长接触基本达到要求或比要求略低些时，才允许采用跑和的方法。 7）、按次序全面检查各零部件安装位臵的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。减速机采用油池
飞溅润滑，在运行前需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的安装位臵，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行出厂试验
5. 离心泵滑动轴承型号
答：滚动轴承和滑动轴承。
滚动轴承的特点是容易发热，平时需要依靠牛油来作为润滑的载体，而且添加的量必须要合适，否则的话很容易会导致设备发热情况严重。
滑动轴承则需要使用到透明油来作为润滑的载体，如果量过小，则容易出现轴承损坏或漏油的事故，不利于正常的生产和运作。
6. 离心泵滑动轴承与滚动轴承运行时温度
离心泵运行，轴承温度不超过 85℃。 离心泵是利用叶轮旋转而使水发生离心运动来工作的。水泵在启动前，必须使泵壳和吸水管内充满水，然后启动电机，使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动，水发生离心运动，被甩向叶轮外缘，经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路。
7. 离心泵滑动轴承与滚动轴承
考虑到环境温度40℃的情况，电机运行最高温度不能超过120/130℃。轴承温度最高允许95度。 一、轴承温度标准-泵轴承温度标准 1、GB3215 4.4.1 泵工作期间，轴承最高温度不超过80℃ 2、JB/T5294 3.2.9.2 轴承温升不得超过环境温度40，最高温度不得超过80℃ 3、JB/T6439 4.3.3 泵在规定工况下运转时，内装式轴承处外表面温度不应高出输送介质温度20℃，最高温度不高于80℃。外装式轴承处外表面温升不应高处环境温度40℃。最高温度不高于80℃ 4、JB/T7255 5.15.3 轴承的使用温度。轴承温升不得超过环境温度35℃，最高温度不得超过75℃ 5、JB/T7743 7.16.4 轴承温升不得超过环境温度40℃，最高温度不得超过80℃ 6、JB/T8644 4.14 轴承温升不得超过环境温度35℃，最高温度不得超过80℃ 二、电机轴承温度规定、出现异常的原因及处理 规程规定，滚动轴承最高温度不超过95℃，滑动轴承最高温度不超过80℃。并且温升不超过55℃（温升为轴承温度减去测试时的环境温度）； (1)原因：轴弯曲，中心线不准。处理；重新找中心。 (2)原因：基础螺丝松动。处理：拧紧基础螺丝。 (3)原因：润滑油不干净。处理：更换润滑油。 (4)原因：润滑油使用时间过长，未更换。处理：洗净轴承，更换润滑油。 (5)原因：轴承中滚珠或滚柱损坏。 处理：更换新轴承。按照国家标准，F级绝缘B级考核，电机温升控制在80K（电阻法），90K（元件法）。考虑到环境温度40℃的情况，电机运行最高温度不能超过120/130℃。轴承温度最高允许95度。用红外检测枪测量轴承室外表面的温度，经验上，4极电机最高点温度不能超过70℃。对于电机本体，不用监测。电机制造完成后，一般情况下，他的温升基本上是固定的，不会随着电机运行发生突变或者不断增长。而轴承是易损件，需要检测。