1. 螺杆压缩机结构设计难点
螺杆机与活塞机的区别在于，活塞机只会欠压缩，而螺杆机多出来过压缩。
受结构影响，螺杆机有一个重要的数据，就是内容积比，英文缩写Vi,对于大多数螺杆压缩机的Vi是固定式。从维修运转的角度讲，其内容积比的值，与外部压缩比的值（冷凝压力与蒸发压力的绝压比值）十分近似，此压缩机的效率最高。
那么压缩比值大或小会出现什么样的状况呢？
过大，或者说压差过大，证明此系统完全偏离设计值，主要的现象有，排温压力温度过高，吸气压力偏低，温度偏高。
排气压力温度过高，不良后果主要是对于系统中的润滑油易焦化，不宜形成油膜，不能充分润滑转子，转子得不到有效降温，润滑，就会堵转，进而造成电机损毁。
吸气压力低，吸气压力温度高则主要影响电机冷却，和排气温度高。其后果基本等同于排气温度压力高。
过小，主要是影响是湿冲程（潮车，倒霜），在有些资料中，螺杆压缩机耐湿冲程，包括我们某些设计，销售人员也爱这样宣传。其实，螺杆机更怕湿冲程，如果大量液体回到压缩机，就会造成润滑油的稀释，后果等同于排气温度偏高。
当然，压缩比偏小，还有的是转子磨损严重，加减载失灵造成的。钛灵特压缩机
2. 螺杆式压缩机基本结构
螺杆式空压机组主要有以下部分组成：空气流程系统、润滑油流程系统、冷却系统、安全保护系统、控制系统以及电气线路。
螺杆式空压机组主要 有压缩机、电动机、空气滤清器、进气阀、油气桶、空气冷却器、润滑油；冷却器压力开关，单向阀、储气罐、压力表、自动排水器、安全阀等设备部件。另外，空压机系统中大多数配置冷干机和空气干燥器。
3. 螺杆压缩机理论设计及应用
螺杆式的空气压缩机被广泛应用机械，冶金，电子电力，医药，包装，化工，食品，采矿，纺织，交通等众多工业领域，成为压缩空气的主流产品空压机。
4. 螺杆压缩机结构设计难点是什么
螺杆式压缩机是利用阴阳转子在旋转过程中，转到吸气口时，空气就进入到两个转子与缸体的空间内完成吸气过程，转子继续旋转封闭吸气口，再旋转的过程中就开始挤压空气使空气被压缩，继续旋转到排气口位置，被压缩的空气从排气口挤压排出，实现排气过程，再继续旋转后封闭排气口，联通吸气口，周而复始。螺杆式压缩机也属于容积式压缩机，基本上没有什么易损件，安全性和效率都比活塞式压缩机要好。
它的主要部件是：阴阳转子、机体、吸排气端盖、轴封和电机。
5. 螺杆式压缩机的设计
额定排气量/min: 13
额定排气压力MPa: 0.70
冷却方式: 风冷
工作方式: 单级
噪音dB(A): 75