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屏蔽泵轴承温度(屏蔽泵轴承温度测哪个位置)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-25 22:24   点击:157  编辑:admin   手机版

1. 屏蔽泵轴承温度测哪个位置

屏蔽泵是离心泵的一种,但在使用中还是有些区别的:

1、启动前,要先打开进口阀,让液体进入泵腔内,通过泵尾部的排气针阀,将泵体内气体排出。

2、因为屏蔽泵的电机是在泵体内,所以要防止异物进入泵体内,挂坏线圈的绝缘层,一般要在泵的进口加装过滤器。

3、泵启动时,泵的出口要微开,不能关闭,这一点与普通的离心泵不同,因为屏蔽泵是通过泵的进出口压差使物料在泵内循环来降低电机温度,所以泵出口一定不要关死。

4、屏蔽泵在运行时,要多观察轴承指示器,指针不能再红区,如果在红区要确认是不是轴承磨损严重,是则要立刻更换轴承。

5、屏蔽泵在外部是看不出正反转的,首次使用时,可以根据出口压力来判断。

6、带夹套的屏蔽泵,在使用前,要先给夹套通入合适介质,提前预热或冷却。

7、输送挥发性强的物料时,停用时间较长时,要先排气,在启动。如果使用过程中,压力或流量小于正常值时,可以先排排气,再判断其它因素。请关注中国泵业产业网。

2. 屏蔽泵轴承温度测哪个位置最准

从你说的现象看,定子壳体温度为60度,电机绕组的温度应该在60-80度,或者更高,屏蔽泵电机绕组一般都为H级或者C级,绕组应该没有问题,你说的泵允许最高温度不对,应该是电机入口允许最高温度为70度,不知道你所输送介质的特性,多高温度会汽化,根据你说述,分析应该是导致介质汽蚀,导致电机干运转,造成局部温度升高,或者说轴承碎了,导致屏蔽套漏了,介质进入电机腔内,造成绕组绝缘破坏屏蔽泵的轴承润滑和电机的热量的带走都是通过介质本身循环实现的,你可以核实一下介质的特性,如果真是这种情况,你现场除了浇冷却水没有很好的办法解决,或者改变泵形式,屏蔽泵有专为输送易汽化的介质而设计的产品,只能更换了。

再有你将回流关掉,只要工作流量高于泵允许的最小流量,正常情况下对电机没有影响。

3. 屏蔽泵轴承温度控制多少

在工作中我们会碰到N/A这个符号的,实际上,N/A这个符号的意思表示的是:不适用、不能用 等等的意思

根据题目描述,文字表述为屏蔽泵温度N/A,则代表的意思对屏蔽泵温度这个指标(或功能等)是不适用的

4. 屏蔽泵正常温度是多少

屏蔽式增压泵需要配置锅炉温控器,当水温达到设定值,温控器开始为水泵供电,水泵开始启动,系统里面的水既开始循环。

5. 泵的轴承温度测点

如果发现后桥轴管根部过热,可立即将后桥齿轮油放出,拆下桥壳后盖,比较差速器轴承处和从动圆柱齿轮(对单级减速器为从动锥齿轮)的温度,或轴承处的温度明显高于齿轮,可断定存在故障。应按下述顺序拆检:   (1) 拆掉左、右半轴的凸缘螺栓,在凸缘的两个空螺孔中旋入M12的螺栓,将半轴顶出,使之与半轴齿轮脱开;   (2)从主动锥齿轮凸缘上拆掉传动轴;   (3)托住减速器外壳,拆掉其与桥壳之间的连接螺栓,抽出减速器放好   (4)转动从动圆柱齿轮(对单级减速器为从动锥齿轮)以感知差速器轴承的松紧程度,沿轴向推动齿轮以察觉是否存在间隙。如果察觉不到间隙,且齿轮转动阻力不大,则应装复使用,排除怀疑;如果感到有间隙,且齿轮转动阻力很小,或者相反,无间隙且阻力很大,均应继续拆检;   (5)打平差速器轴承盖螺母锁片,拧松螺母。打平差速器轴承调整环止动片的螺栓锁片、拆掉止动片,旋下调整环。检查轴承是否完整无损,转动灵活。如果轴承完好,灵活,可重新调整轴承的预紧力;如果轴承损坏或阻滞,则应更换合格轴承。   调整预紧力的方法是:将带有左、右圆锥滚子轴承的差速器总成装入后桥壳差速器轴承座之后,装好轴承盖,预旋紧轴承盖螺母,旋入左、右轴承调整环。在预紧左、右调整环之前,用卡尺量准左、右轴承盖端面之间的距离。旋动调整环使两圆柱齿轮两副对正(对单级减速器为调好锥齿轮啮合印迹和齿侧间隙)后,分多次拧紧调整环,为圆锥滚子轴承预紧,直到左、右轴承盖之间的距离比预紧前所测量的距离增大0.15~0.35mm为止。然后,将调整环的锁止缺口对准止动片,注意保持预紧力基本不变,拧紧止动片,翻起锁片,锁住止动片压紧螺栓。拧紧轴承盖螺母,拧紧力矩需大于167N.m,翻起锁片锁住螺母。   在没有测量具的情况下,可采用下述方法调整:从差速器轴承被调整环拧紧到没有轴向间隙时算起,再将左、右调整环中的一个进一步拧紧一个锁止缺口为止。

6. 屏蔽泵轴承安装方向

循环管水泵的安装方向一般没有特别的规定,但是通常水平安装最好,因为水平状态下 循环泵 的云状和保养都是最好。而垂直的话就会造成循环泵循环压力加大,使用寿命变短。所以建议在条件允许的情况下最好是选择水平安装。

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