1. 燃气轮机发展战略研究
燃气轮机一般以各种油料为燃料 重油轻油均可 燃气轮机是通过燃气膨胀推动涡轮旋转产生动能 而柴油机是通过燃气膨胀推动活塞做功 燃气轮机功率一般来说要比柴油机大得多 燃机水平也代表一个国家的制造水平
2. 燃气轮机的发展
燃气轮机发电是我国重点发展的技术之一，燃气轮机的发展与建设，至今国内依赖进口，尤其是大型燃气轮机均被国外知名发电跨国公司所垄断，其技术均掌握在少数几家跨国公司手中。国内对于燃气轮机的研究开发起步较迟，研究能力相对比较薄弱，尚未形成掌握其设计制造能力。燃气轮机发电技术的引进一般都集中在主体设备，然而就辅助设备而言，也是燃气轮机发电系统不可缺少的重要的组成部分。在众多辅助设备中，进排气系统是燃气轮机的重要组成部分。目前这些设备的制造国内只能根据国外跨国公司提供的设计图进行来图加工，缺乏应有的核心技术。因此，根据我国燃气轮机发展现状在引进燃气轮机主体设备的同时，迫切需要通过引进、消化、吸收开发出具有我国自主知识产权的燃气轮机辅助设备与系统。
根据目前燃气轮机发电技术的发展，以具有典型意义的9E（9F）级燃气轮机为研究对象，在引进消化吸收的基础上，通过理论与试验研究形成具有自主知识产权，达到能满足9E（9F）级燃气轮机运行要求的进排气系统装置的设计、制造的能力，为燃气轮机发电机组进排气系统的整体国产化奠定基础。
在排汽温度585℃条件下，建立系统的热膨胀模型、轴向径向受力模型、内部流动介质的动力学模型，通过数值计算模拟，计算出各温度下的热膨胀率、内部介质的速度场、温度场、应力分布场，开发具有自主知识产权的大型燃气轮机进排气系统装置关键参数的确定方法和系统装置设计方法，形成自主的设计与制造能力。
难题解决后可实现的社会效益和经济效益：（尽可能用具体数字表述）
本项目的完成将有助于企业产品结构的调整与提升，提高产品附加值33％，按本企业在燃气轮机辅助系统产品一年2000万产值计算，其中25％需要设计和配套附加，那么在不需要其它投资的情况下，每年就可增加500万的收益。另外，本项目的推广应用，不仅提高了我厂在国内大型燃气轮机发电技术的整体设计水平，更重要的是增强了企业在国内外同行业中的竞争力，确保企业在该领域的领先地位。
3. 燃气轮机发展战略研究论文
燃气锅炉燃烧器点火时震动噪音增大的原因:
一是热和冷源交替，锅炉是一种热交换器，现代的锅炉和燃烧器之间存在着热量和冷源的交替过程。这种过程就有可能产生振动，一般而言炉膛内的热烟气温度可高达800℃至1000℃，助燃气体应为高温燃气轮机尾气温度在500℃，而锅炉目前燃烧使用的空气的温度只有25℃至50℃，这就具有足够的激发产生振动的潜能。这也是中小型锅炉特别容易产生锅炉震动的原因
二是锅炉的炉膛下部是燃烧区,上部与烟道相通,运行时炉膛内充满着不断流动着的燃烧生成气体,整个炉膛空间形成了一个气体流场。炉墙的内侧受到炉内气体流场动压的作用,外侧则受到大气压的作用;当炉内气流动压出现波动时,就会激励炉墙振动,实际生产中受锅炉煤气压力波动大的影响，造成燃烧不稳定，炉膛负压波动较大，内外侧压差变化频繁，导致锅炉炉墙振动。
三是炉墙刚性不足，由燃烧动力学原因引起的炉墙振动不可避免,这就要求炉墙有一定的刚性。论文格式。刚性梁的功能就是保护炉膛和烟道在炉膛运行压力或爆燃工况下不受破坏,即通过加刚性梁来提高炉墙的刚性。刚性梁的刚性不足或安装达不到设计要求都会发生比较严重的炉墙振动。
4. 燃气轮机发展历程
GE发电
成立于 1892年
总部：美国纽约斯克内克塔迪
网站：www.gepower.com
GE发电是美国GE公司旗下的子公司，其可以提供非常广泛的发电产品，包括燃气轮机，汽轮机、发电机、测量和控制系统、核反应堆、石油生产设备，太阳能电池板，热回收蒸汽发生器（HRSG）和风力涡轮机。GE的重型和航改燃气轮机即使在恶劣的环境条件下也很可靠。GE发电公司在燃气轮机领域有着非常悠久的历史，在全球燃气轮机、航空发动机和船用燃气轮机市场占有率全部保持第一，同时也是全球重型燃气轮机发电效率的吉尼斯记录保持者，可以向燃气轮机市场提供E级，F级和H级技术。
5. 燃气轮机发展战略研究.pdf
大约30%～35%之间，部分负荷时效率会下降，余热利用量也会下降。
余热利用应该采用以电定热的方法，毕竟用电是主要的，而且发电机也昂贵，不可能为了热而过剩配置。燃气轮机一般排气温度300℃左右，你可以以用电量、发电效率反推燃气用量，然后根据反应计算出排气量，余热利用后的排烟温度以高于120℃为宜，太低对设备腐蚀大。这样你就可以计算出余热量了。最简单的是给哈尔滨东安打个电话咨询一下相应机型的详细参数，做论文还是要严谨些的，呵呵！回复晚了。