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利雅路燃烧器耗气量(利雅路燃烧器氮氧化物排放量)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-29 04:00   点击:201  编辑:admin   手机版

1. 利雅路燃烧器氮氧化物排放量

Rs610/M,由分为 MZ型和BLU型。

具有卓越的燃烧性能和优良的产品质量。Rs610/M MZ型,是黄火焰机械比调型燃烧器,最大热出力时的燃气压力为67/100。Rs610/M BLU型,是低NOx火焰机械比调型燃烧器,最大热出力时的燃气压力为77.6/115.8mbar。

2. 利雅路燃烧器规格型号

调火教程如下。

①将防爆口上的超压开关及防爆针拆下,取出介质温度传感器,取出超温开关。

②将显示屏上的真空方针设置为25Kpa,真空转换设置为20Kpa。

③将烟囱上的烟气切断阀置于翻开状况,将燃气球阀置于翻开状况。

④通过燃气管上的放散管进行排空气处理,直到闻到燃气味后再关闭放散阀。

⑤将随身携带的压力表装于阀组进气端的测压点上。

⑥将较低燃气压力开关及风压开关调至较小刻度,敞开燃烧器观察燃气蝶阀(燃烧器在大火预吹风时燃气蝶阀应旋转至90°,在小火预吹风时燃气蝶阀一般在25°-30°)。若不对,应先中止燃烧器,然后通过调理伺服电机完成。

⑦将阀组上的压力调理螺丝旋至较大开度,敞开燃烧器进行初次燃烧。有或许开始两次燃烧会不成功,因为燃气或许不纯或风门太大、燃气量小等原因。

⑧初次燃烧成功后先将燃烧器保持在小火燃烧,并检查流量及调理流量(一般情况下小火流量为满负荷小时耗气量的1/3左右)。小火流量调完后转到大火燃烧,并检查及调理流量(大火流量为机组的满负荷小时耗气量)。

⑨流量调完后,将燃烧器分别转到小火、大火运转,依据氧含量仪器上的实测值调理风门大小(一般情况下小火燃烧后的烟气氧含量为5%,大火燃烧后的烟气氧含量为3%左右),将风门调理到理12想的方位。

让燃烧器在小火方位运转,将风压开关顺时针旋转刻度盘,直到燃烧器确定,然后再将刻度盘逆时针旋转20%,再次开机并保证运转正常。如还会确定,请再将刻度盘逆时针旋转一点,直到正常运转中止。

3. 利雅路燃烧器生产厂家

原因:

1、最常见的是火焰信号问题,没有感测或弱到或信号传送故障。这个故障一般着火不超过10秒;

2、内压问题,就是燃烧机的现功率与设备燃烧室或烟道总体因燃烧气体形成的压力不匹配。

3、燃料供应故障,就是燃料管路堵塞或阀打开故障或压力不够使燃料在点火后供应不上。

4. 燃烧器的氮氧化物排放量

低氮锅炉原理如下:

1、低氮燃烧机+烟气再循环技术(FGR)

将燃气锅炉环保尾部约10%~30%的烟气(温度约170℃),经烟气管道吸入到燃烧机进风口,混入助燃空气后进入炉膛。从而降低燃烧区域的温度,同时降低燃烧区域氧的浓度,最终降低热力型NOx的生成量,达到锅炉尾部烟气中的氮氧化物排放低于30mg/m3。

2. 分层燃烧技术:

第一阶段:先将空气量的70% - 80%左右从燃烧机送入,使燃料在缺氧富燃条件下燃烧,降低燃料燃烧速度和燃烧温度;

第二阶段:将燃烧用空气的剩下部分(20%)以二次风形式送入,使燃料进入空气过剩区域(作为第二级)燃尽。虽然这时空气量多,但由于火焰温度较低,所以,在第二级内也不会生成较多的NOx,因而可以降低NOx的排放量。

5. 利雅路燃烧器是哪里生产的

我的建议还是用国内的比较好一点,,价格有优势,质量不比国外进口机差,售后服务方便,随叫随到,我们公司以前用的是威索油气两用机器,坏了后找不到人来修,最后没办法,改用豪麦德国产机,到现在一直都没有问题,售后服务不比国外差.

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