1. 利雅路燃烧器伺服电机怎么调
LKS210-21 从上到下 分为黑杆 红杆 桔红杆 蓝杆 ，伺服电机利用可变凸轮同时对风门及燃气蝶阀进行调整。
伺服电机旋转角度与控制燃气蝶阀的分度尺上的角度相等。伺服电机15S转90°。不要更改4个凸轮的制造厂预设值，仅需调整扳动凸轮数值即可。红：90° ，限制旋转的最大位置，当燃烧器处于2段火运行时燃气蝶阀必须全开；蓝：0°，限制旋转的最小位置，当燃烧器停机时，风门和燃气蝶阀必须全关；桔红：15°，调整点火位置和最小输出功率；黑：85°，2段火LED灯亮（状态面板）。
2. 利雅路燃烧机程控器
利雅路燃烧机，点火两秒钟左右自动熄火是火焰检测系统没有收到足够强的火焰信号，是离子针检测的请检测离子针没有接地，程控器火线和零线没有接反，机器接地良好，离子针不该污染严重。
是UV灯泡检测火焰的，请检查灯泡是否干净，程控器火线和零线没有接反。当然，程控器故障不能对火焰信号正确反应，也会出现以上的故障。
3. 利雅路燃烧器伺服电机调整
这个要看风门执行器的型号，利雅路RS系列、BS系列等不同系列执行器肯定不一样，同系列不同型号也可能不一样。这里只能给你几个原则：0位就是风门全关的位置，一般要求调到0°；二段电磁阀位的角度必须在小火和大火之间；对于平滑两段火和比例机，风门执行器的角度一般是不需要调整的。
4. 利雅路燃烧器程控器
利雅路燃烧机上电亮红灯，是因为失电前已经亮了红灯，不手动复位它自己不能自动复位 。按复位键等待不超过3秒转黄灯，松手，燃烧机开始启动，跳转绿灯时 ，因为这时燃烧机调的功率太大，一点着听到一声(砰)，就憋熄了，电眼没有建立起稳定的火焰信号给程控器，程控器锁定， 立马再次亮红灯。电机停止工作 ，同时燃料阀也关闭。解决办法就是：
1.检查燃烧室出口及烟道是否堵塞。
2.是调小燃烧机的功率（同时减少燃料和风的供应量）。利雅路燃烧器故障及处理方法:1.通电后，机器黄灯亮，一会儿红灯亮，机器所有部件（风机、点火）不动作，故障原因及排除方法：此为开机自检未通过，检查风压开关，拔下风压信号线，断电，将信号线连接到一起，重新开机，风机一开始转，断开风压开关信号线，能正常燃烧，则风压开关或风机或取压管或排烟不畅等风路系统故障。2.已经给燃烧机器通电，但是燃烧器机不通电（灯不亮）。检查是否有燃气或燃气压力不足以推动燃气压力开关动作，所以未给主控电，也可查看燃气压力开关是否调到正确压力（燃气压力开关可调）。
3.机器工作一段时间后，再次点火点不着，人为重启又可以正常燃烧，原因分析可能是燃气压力发生变化，可以调整阀组主流量，如正常工作时火焰为红火，则调小主流量；如是蓝火，则调大主流量。
4.机器点不着火或着了随着就灭。相序错误，即L火线接的是零，N零线接的是火。燃气压力过大或过小，调整燃气压力，3000pa左右。
5.机器燃烧呼呼的、振动，原因燃气压力过大，导致的炉膛压力大，调小燃气压力。
6.燃烧机点火，但是就是点不着，并且也没有相序错误，原因分析先重新开机，听听电磁阀是否有动作的声音，如没有则查看是否有电过去，如有动作声音，但就是不着火，有可能是电磁阀粘连，需从底部打开阀，人为手动来回推动下阀芯，能正常工作为止。
5. 利雅路燃烧机伺服电机
调火教程如下。
①将防爆口上的超压开关及防爆针拆下，取出介质温度传感器，取出超温开关。
②将显示屏上的真空方针设置为25Kpa，真空转换设置为20Kpa。
③将烟囱上的烟气切断阀置于翻开状况，将燃气球阀置于翻开状况。
④通过燃气管上的放散管进行排空气处理，直到闻到燃气味后再关闭放散阀。
⑤将随身携带的压力表装于阀组进气端的测压点上。
⑥将较低燃气压力开关及风压开关调至较小刻度，敞开燃烧器观察燃气蝶阀（燃烧器在大火预吹风时燃气蝶阀应旋转至90°，在小火预吹风时燃气蝶阀一般在25°-30°）。若不对，应先中止燃烧器，然后通过调理伺服电机完成。
⑦将阀组上的压力调理螺丝旋至较大开度，敞开燃烧器进行初次燃烧。有或许开始两次燃烧会不成功，因为燃气或许不纯或风门太大、燃气量小等原因。
⑧初次燃烧成功后先将燃烧器保持在小火燃烧，并检查流量及调理流量（一般情况下小火流量为满负荷小时耗气量的1/3左右）。小火流量调完后转到大火燃烧，并检查及调理流量（大火流量为机组的满负荷小时耗气量）。
⑨流量调完后，将燃烧器分别转到小火、大火运转，依据氧含量仪器上的实测值调理风门大小（一般情况下小火燃烧后的烟气氧含量为5%，大火燃烧后的烟气氧含量为3%左右），将风门调理到理12想的方位。
让燃烧器在小火方位运转，将风压开关顺时针旋转刻度盘，直到燃烧器确定，然后再将刻度盘逆时针旋转20%，再次开机并保证运转正常。如还会确定，请再将刻度盘逆时针旋转一点，直到正常运转中止。
6. 利雅路燃烧器伺服马达
利雅路燃烧器上电亮红灯，是因为失电前已经亮了红灯，不手动复位它自己不能自动复位。按复位键等待不超过3秒转黄灯，松手，燃烧机开始启动，跳转绿灯时，因为这时燃烧机调的功率太大，一点着听到一声(砰)，就憋熄了，电眼没有建立起稳定的火焰信号给程控器，程控器锁定，立马再次亮红灯。电机停止工作，同时燃料阀地关闭。