1. 伺服电机专用航空插头
伺服电机的动力线与伺服驱动器(伺服放大器)的连接是有相序要求的,电机和驱动器上都有标识的一对一的连接。(即UA----UA,UB----UB,UC----UC,PE----PE).相序接反了,电机声音异常可听出来,出力小(扭矩不足),电机发热。
2. 伺服电机专用航空插头 11芯
需要用一字起拉起卡位活动销子就能拆卸了。另一种是螺钉固定的需要拧下螺钉再拔下接线端子。
3. 伺服电机专用航空插头图片
编码器插头正反方向插,电机偏码器线一端插入编码器,另一个插入主板,编码器针脚数量两侧是不相同的,可先数一下针脚数量,按规定的方向插入,否则会引起针脚断裂
4. 伺服电机航空插头怎么更换
更换方法如下
1
取下主驾驶左侧储物盒
2
将油门踏板上方的盖板拆下,三颗T20螺丝拧掉,取下诊断插头即可拿出盖板
3
拆掉侧挡板的固定螺丝,往下拉扯即可取下侧挡板,趴下来就能看到这个伺服电机了
4
将油门踏板旁边的铁支架固定螺丝拧下,两颗螺丝,两个螺帽,螺帽在上面比较难拧到
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取下支架上的电脑盒
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掰开铁支架方便拧伺服电机固定螺丝,不过看不到螺丝,只能用手摸着拆
7.取下固定螺丝就可以拿下伺服电机了
8.安装新的就可以了,步骤反过来操作就可以了
5. 伺服电机供电插头
答:旋开航空插头接线端盖,将线缆插入已旋下的后盖,线缆头各线分别削掉绝缘皮后,一一对应焊接在航空插头接线柱上,焊接前测定单线标记号与线缆另一端编号相同,焊后检查线线间绝缘完好,旋上盖备用。
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