1. 压滤机油泵故障
液压缸不启动，看油泵上的压力表是否有压力，没压力的话检查油泵是否供油，把油泵上的油管拆下来。看是否出油，如出油很冲的话，那就检查油缸的油封。
造成机器运转不好的一个主要因素就是安全阀门出现故障，安全阀对于压力容器来说作用极大。因此，想要了解详情的话必须在专业工作人员帮助之下进行检查
2. 压滤机常见故障
1.电控柜不能通电，不能启动电机，原因是过载或急停电源开关锁紧，或保护装置启动。
解决方法：检查保护装置是否断开，以及传动负荷是否超载，电路系统是否损坏。
2.气压表不能调节大小，原因是带式污泥脱水机管路或气动元件漏气，或空压机不能自动启动，或空气过滤器堵塞或调压阀损坏。
解决方法：气管是否破损或打折检查空压机及气动元件并及时维修或更换。
3.主机自动停机，原因是滤网走偏超限，保护启动。
解决方法：将网带放松，手工移动网带复位中间，解除保护，运行正常后再定位行程开关。
4.滤网跑偏过限或引起打皱，带式污泥脱水机是调偏装置失灵。
解决方法：检查气压、检查调偏阀是否损坏，检查滤网感应辊子是否脱离网边、检查连杆是否灵敏、检查气缸是否损坏、检查是否漏气、检查调偏辊是否转动灵活
5.辊轴不能转动，原因是轴承损坏。解决方法：更换轴承。
6.滤饼含水率较高，原因是絮凝不充分，或滤网张力不够、或压滤转速较快、或滤网清洗不干净。
解决方法：调整污泥和药液混合比，调整滤网张力和主传动转速，检查清洗装置。
7.挤压段两侧漏泥，原因是进料量过大，或絮凝效果不佳，或滤网透水性不够及时。
解决方法：调整污泥阀开关，调节絮凝效果及絮凝液浓渡，检查清洗装置是否正常工作
8.压滤液或清洗水悬浮物过多，原因是滤网透水间隙孔过大或絮凝不充分。
解决方法：更换滤网,检查絮凝剂选用是否恰当,溶解浓度是否过高或低
9.滤网清洗不干净，原因是喷嘴堵塞,或水压水量不够,或絮凝效果不佳。
解决方法：疏通喷嘴,更换清洗水泵,检查絮凝效果
10.污泥絮凝效果差，污泥同絮凝液混合比不正确,絮凝液浓渡偏低,污泥浓度过高。
解决方法：检查絮凝液浓度,调节加药量,更换絮凝剂品种和质量。
3. 压滤泵的故障及处理
1、压滤操作过程问题（前期流量大压力小，后期流量小压力大）；
2、延长过滤时间；
3、用隔膜压滤机或者高压压滤机。
污泥加入适量的助凝剂、混凝剂等化学药剂，较主要的作用是颗粒絮凝，板框压滤机压不干直接原因是污泥颗粒小、黏度大，堵滤布，造成脱水困难，可以试一下投放生石灰等调理污泥性质。
4. 压滤机液压系统故障
压滤机小车只能取板但不能拉板的原因，很可能是搁置板框的滑道出现了变形或其他的引起不光滑的故障。
5. 压滤机入料泵常见故障
，1、装配不好，发生摩擦、卡住或轴承烧坏抱死。
2、启动时出口阀门全开，出口管道内阻力过小，泵负荷过大。
3、吸入管不畅，轴向力过大。
4、填料过紧或机械密封装配偏斜，大缩量过大。
5、电源部分有问题。
首先在高压阶段，先打开小型针孔阀，泄压。
到20bar或者更低的时候，打开泄压阀，直接将主液压缸压力卸载到0.
然后，启动移动版回退功能。
所以，这个不泄压很可能就是第一步根本没动作，原因当然阀本身故障，或者就是电器故障，可以测量一下，针孔阀线圈有没有供电，这个就可以简单判断是什么故障了。
6. 压滤机油泵故障怎么处理
主要有三点：
一、检查液压系统中的油缸保压戓单向阀，工作是否正常。
二、检查油缸内密封系统是否磨损漏油。
三、检查电接点压力表工作是否正常。
7. 压滤机油泵故障怎么解决
1、液压系统外泄漏
对有漏油的地方进行处理，主要在一些密封面上，如油管接头密封损坏漏
油，溢流阀、电磁换向阀、液控单向阀与油路集成密封平面泄漏，油缸活塞杆处外泄漏等，此故障的判断与处理较为简单直观；
2、油温过高
操作过于频繁或油泵长时间运行等均会使油温过高，而油温过高会使油质变稀，油压上不去；
3、油位不够
由于自动保压压滤机液压系统长期处于高压状态，一些密封处不可避免地会渗油，同时压滤机使用一段时间后，液压油也会少量自然蒸发流失，这些都导致油箱油位下降，当油位过低时，油泵将打不上，需补充液压油；
4、溢流阀失灵
液压系统油压不足的故障，50％以上是溢流阀失灵引起的。如果把溢流阀压力调整到最大仍不能满足压滤机压力要求，就应考虑溢流阀是否发生故障。判断溢流阀故障最有效的方法是替换法，换上同型号的溢流阀试用，如换后压力能达到要求，基本上可判断为溢流阀故障。
5、油缸内密封漏油
由于油缸内密封漏油外部看不到，故判断油缸内的密封圈是否磨损或损坏较为困难和复杂，判断方法是先使油缸作压紧动作，直到油缸不再前进，油缸压力不再升高，保持压紧动作，将回油管从油缸接头处拆开，如果油缸上的回油管接头处液压油不停流出，由于此时活塞已停止前进，故可以判断活塞密封已损坏，应进行更换。
6、电磁换向阀故障
可从油缸处拆开进出油管并使电磁换向阀作压紧和松开动作检查内泄漏情况。如果内泄漏过大，用煤油清洗或更换密封部件。有时较小的内泄漏不足以影响油压，但会使油缸进退速度变慢。换向阀的推杆因长期撞击，磨损变短，或衔铁与推杆接触点磨损，使阀芯换向行程不足，引起油腔开口变小，通过流量减小，也会使油缸进退速度变慢。