1. 隧道式窑炉
好
meyak马桶是马克波罗牌子。马可波罗卫浴国际有限公司创办于1996年。是一家集研发.生产.销售于一体的大型企业集团。集团拥有雄厚的技术力量和强大的人才储备，引进德国全自动隧道窑炉、采用微压注浆全自动生产线等先进设备。公司设立有完善的实验和多道产品测验方法、全面筛查产品的各项功能、确保每一件产品都尽善尽美！
2. 隧道式窑炉原理与结构
窑炉的温度升不上去有很多原因。
因为不清楚现场情况，简单分析一下：1.燃气流量不足；2.助燃风量不足；3.空燃比没有调节好；4.空、燃的压力都没有配对（即都不符合燃烧要求）；5.窑内风场没有调节好（特别是排烟风机和急冷风机对燃烧干扰太大）。具体可联系我。
3. 隧道窑余热锅炉
隧道窑是现代化的连续式烧成的热工设备，广泛应用于耐火材料等产品的焙烧生产。隧道窑是一条长的直线形隧道，其两侧及顶部有 固定的墙壁及拱顶，底部铺设的轨道上运行着窑车。烧成设备设在隧道窑的中部两侧，构成了固定的高温带——烧成带，燃烧产生的高温烟气在隧道窑的前端排烟机的作用下，沿着隧道窑向窑头方向流动，同时逐步地预热浸入窑内的制品，这一带构成了隧道窑的预热带。在隧道窑的窑尾鼓入冷风，冷却隧道窑内后一段的制品，鼓入的冷风流经制品而被加热后，再抽出送入干燥器作为干燥生坯的热源，这一段构成了隧道窑的冷却带。 优点 隧道窑与间歇式的旧式倒焰窑相比较，具有一系列的优点。
1、生产连续化，周期短，产量大，质量高。
2、利用逆流原理工作，因此热利用率高，燃料经济，因为热量的保持和余热的利用都很良好，所以燃料很节省，较倒焰窑可以节省燃料50-60%左右。
3、烧成时间减短，比较普通大窑由装窑到出空需要3-5天，而隧道窑约有20小时左右就可以完成。
4、节省劳力。不但烧火时操作简便，而且装窑和出窑的操作都在窑外进行，也很便利，改善了操作人员的劳动条件，减轻了劳动强度。
5、提高质量。预热带、烧成带、冷却带三部分的温度，常常保持一定的范围，容易掌握其烧成规律，因此质量也较好，破损率也少。
6、窑和窑具都耐久。因为窑内不受急冷急热的影响，所以窑体使用寿命长，一般5-7年才修理一次。
4. 隧道窑设备
隧道窑是现代化的连续烧成陶瓷制品的热工设备，除陶瓷工业外，其它工业如耐火材料、磨料、磨具、砖瓦等生产，也广泛使用隧道窑。
5. 隧道窑炉
隧道窑炉在烧制产品的时候各个部位对于火候的掌握都是要求的，既不能过大也不能过小，否则都会影响焙烧产品的质量，降低了工作的效率，所以看火技巧很重要。
一、火大的处理方法
1、在配方的时候减少煤的加入量，如果是煤矸石就减少矸石量，增加粘土量；
2、加快进边速度，但这样的话会造成黑心体积过大；
3、减小排烟风机的量与进边速度配方，降低隧道窑炉的烧成温度。更改配方是较好的方法。
二、焙烧带出现高温
当砖垛温度接近其烧结温度范围的上限的时候称之为焙烧带出现高温，这个时候砖坯火色是由黄色转向浅黄色。原因是焙烧火情掌握的不准，或者是没有及时的发现火情已达到了烧结温度。
这时候应该采取的措施是:有外燃煤的时候要停止加煤，注意火情的变化。一定要记住不可以在高温的时候从火眼灌水降温以免窑内墙砖炸裂、损伤隧道窑炉。
三、焙烧出现低温
焙烧带火呈樱桃红色或浅红色，明显要出生砖，焙烧温度提不起来。
原因可能是：内燃偏低，用闸不正确，低温段已基本上耗尽内燃，到高温段的时候已无煤可烧了而烧窑工又没有及时的发现。当供风不足出现低温的时候从火眼投入煤粉火焰前行缓慢甚至是停滞不前，反之火焰迅速跑了，说明风量太大，把热吹跑了，温度就会升不起来。
以上便是本期的内容了，隧道窑炉在生产的过程中常见的问题主要就是这几种，不论是温度过高还是过低，都会造成制品质量上的下降，所以如果遇到这几种情况不妨尝试下以上方法来解决。
6. 隧道窑炉风机
隧道窑属于泥流操作的热工设备，沿窑长度方向分为预热带、烧成带、冷却带。制品与气流以相反方向运动，在三带中依次完成制品的预热、烧成、冷却的过程。
隧道窑两端设有窑门，每隔一定的时间，将装好砖坯的窑车推入一辆，同时，已经烧成砖瓦成品的窑车被推出一辆。坯体进入预热带后，
首先与来自烧成带的燃烧产物（烟气）接触而且被加热，而后进入烧成带，燃料燃烧放出的热量及生成的燃烧产物加热坯体，使之达到一定的温度而烧成，并经过一定时间的保温，生成稳定的制品。燃烧产物自预热带的排烟口、烟道，经风机或烟囱排出窑外。
烧成的制品进入冷却带，将热量传递给入窑的冷空气制品本身冷却后出窑。被加热的空气一部分抽进去进行余热利用。