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c型齿轮泵有几个标准件

来源:www.haichao.net  时间:2023-07-17 05:26   点击:241  编辑:admin   手机版

一、c型齿轮泵有几个标准件

狭义的标准件仅包括标准化紧固件。

广义的标准件包括标准化的a紧固件、b连结件、c传动件、d密封件、e液压元件、f气动元件、g轴承、h弹簧等机械零件。

a紧固件包括螺纹连结件(又称紧固件)和轴毂连结件、销连结件、铆接件、胶接件、 焊接件等。

b连结件包括:铆钉、螺栓、高强度螺栓、焊条、枢(销)及各种钉。

用于钢构件、木构件以及钢、木两种构件之间连接的金属件。

c传动件包括:带传动件、链传动件、齿轮传动件(包括渐开线圆柱齿轮、锥齿轮以及蜗杆等)、摩擦轮、减速器 、无级变速器、轴伸、联轴器、离合器及液力耦合器、气压传动件、液压传动件、飞轮(类似传动件,实际是储能件)等。

d密封件包括:润滑油、脂和润滑装置,起重搬运件和操作件(滑轮绳具等),电动机和行程开关,如铸铁、铸钢、钢及钢材、铜及合金、铝及合金、工程塑料、橡胶制品、复合材料及其它非金属材料和制品,标准化通用化程度高、相关性强。

e液压元件包括:动力元件- 齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵等 执行元件-液压缸:活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸 液压马达:齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达 控制元件-方向控制阀:单向阀、换向阀 压力控制阀:溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等 流量控制阀:节流阀、调速阀、分流阀 辅助元件-蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等。

f气动元件包括四大类产品:执行元件、控制元件、气源处理器以及辅助元件,例如:气缸、气源处理器等。

g轴承包括:按其所能承受的载荷方向分类可分为:①径向轴承,又称向心轴承,承受径向载荷。

②止推轴承,又称推力轴承,承受轴向载荷。

③径向止推轴承,又称向心推力轴承,同时承受径向载荷和轴向载荷。

按轴承工作的摩擦性质不同可分为滑动摩擦轴承(简称滑动轴承)和滚动摩擦轴承(简称滚动轴承)两大类。

h弹簧包括:按受力性质,弹簧可分为拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧,按形状可分为碟形弹簧、环形弹簧、板弹簧、螺旋弹簧、截锥涡卷弹簧以及扭杆弹簧等,按制作过程可以分为冷卷弹簧和热卷弹簧。

二、c型齿轮泵的技术要求

1、chhc是时尚品牌,产品的类型比较多,比如鞋子、包、香水以及配饰等等,主要是女鞋为主,然后还有其他的产品,而它也是早前中国最受女性喜欢的女鞋品牌之一,曾获得广东服装协会模特表演的专用品牌。

2、该品牌的创立时间比较早,在1987年的时候就开始进入中国市场,但内地市场则是1997年才开始,以专卖店的形式在运营,追求高贵而且时尚个性的风格,在当初网络销售还没有那么发达的年代,chhc十分受欢迎。

三、c型齿轮泵装配图示意图

1.

齿轮泵盖和密封圈太松引起漏油现象,解决方法是通过调整间隙来解决;

2.

轴封唇缘被主轴键槽划伤或骨架弹簧掉下,解决方法是用油封代替或从新安装;

3.

假如密封件在高温下长时间使用,或假如密封件不好,或假如组装不当而失去弹性也可能会影响到泄漏,就应更换密封件;

4.

在安装齿轮泵的时,假如泵体反转,使出油口与卸载槽连接,或在试转弯时,转向不对,轴上的油封损坏也可能会影响到泄漏,要注意一定要准确安装。

四、c型齿轮泵的标准件

处理方法:

1、电动叉车各紧固件螺丝松动,车体导轮和滚轮磨损严重,空隙过大;

2、链条与链片销轴磨损空隙过大或者是货叉上、下卡钉与叉架横梁空隙过大;

3、查看导轮、滚轮与门架的冲突翻滚空隙是不是过大。货叉与叉架横梁间的合作空隙是不是过大,这些因素都会致使电动叉车在使用时发生声响异常;

4、查看电动叉车轮胎螺丝是否有松动,轴承是否有损坏等等;

5、电动叉车齿轮泵出现故障,如空气由吸油管或密封处进入泵内,吸油管阻力过大,甚至部分已堵塞。齿轮泵精度不高。泵与联轴器不同轴。

五、c型齿轮泵拆分零件图

液压泵的工作原理:运动带来泵腔积的变化,从而压缩流体使流体具有压力能,必须具备的条件就是泵腔有密封积变化。

液压泵根据工作原理可分为四种类型,具体如下。

1、齿轮泵

体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜;但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大。外啮合齿轮泵当齿轮旋转时,在A腔,由于轮齿脱开使积逐渐增大,形成真空从油箱吸油,随着齿轮的旋转充满在齿槽的油被带到B腔,在B腔,由于轮齿啮合,积逐渐减小,把液压油排出利用齿和泵壳形成的封闭积的变化,完成泵的功能。

2、叶片泵

分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀,运转平稳,噪音小,工作压力和积效率比齿轮泵高,结构比齿轮泵复杂。转子旋转时,叶片在离心力和压力油的作用下,尖部紧贴在定子表面上。这样两个叶片与转子和定子表面所构成的工作积,先由小到大吸油后再由大到小排油,叶片旋转一周时,完成两次吸油和两次排油利用插入转子槽的叶片间积变化,完成泵的作用。

3、柱塞泵

积效率高,泄漏小,可在高压下工作,大多用於大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高,价格贵,对油的清洁度要求高。一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵,如螺杆泵等,但应用不如上述3种普遍。柱塞泵由缸体与柱塞构成,柱塞在缸体作往复运动,在工作积增大时吸油,工作积减小时排油。采用端面配油径向载荷由缸体外周的大轴承所平衡,以限制缸体的倾斜利用配流盘配流传动轴只传递转矩、轴径较小。由于存在缸体的倾斜力矩,制造精度要求较高,否则易损坏配流盘。

4、螺杆泵

一根主动螺杆与两根从动螺杆相互啮合,三根螺杆的啮合线把螺旋槽分割成若干个密封积。当螺杆旋转时,这个密封积沿轴向移动而实现吸油和排油利用螺杆槽积的移动,产生泵的作用不能变量无流量脉动径向载荷较双螺杆式小、尺寸大,质量大。

六、c型齿轮泵零件图

液压系统所涉及到的配件如下:

液压泵:柱塞泵,齿轮泵(分内啮合,外齿),螺杆泵,叶片泵,静音螺旋泵(我公司独家代理),控制方式也很多分法。

液压阀:伺服阀,比例阀,伺服比例阀,换向阀,减压阀,节流阀,调速阀,液压锁,单向阀,溢流阀,电磁溢流阀,同步阀,同步马达,防爆阀等。结构有板式,管式,螺纹插装,二通插装,叠加式。

液压执行机构:液压缸,液压马达。

附件:过滤器,压力表,压力传感器,温度表,温度传感器,压力继电器,压力表开关,排气阀,球阀,蝶阀,减震垫,钟罩联轴器,电机,液位计,位移传感器,胶管总成,过渡接头。

以上!

七、c型齿轮泵装配图

(一)液压泵泵轴折断或严重磨损。

1)液压泵泵轴机械性能达不到要求。在设计、选材或加工时,所选材料不能达到所要求的机械性能或热处理工艺不好,泵在工作时受到较大的力和扭矩作用就会造成断裂。应选用40Cr材料做泵轴,热处理硬度值为HRC52。

2)泵在工作时由于异物卡住齿轮,传动扭矩过大,折断泵轴。应查明异物进入的原因并及时清理,按泵轴图加工重新装配。

3)泵在工作时由于润滑不良造成滚针轴承烧死,泵轴磨损。应及时检查润滑不良的原因,重新配轴。

(二)齿轮泵旋转不灵活或咬死。

1)轴向间隙及径向间隙过小。一般要求在齿轮端面和泵盖之间应留有0.025~0.04mm的间隙,齿顶圆与泵体内孔应留有0.13~0.16mm的间隙,在检查时应认真测量,若不符合要求,就应重配其间隙。

2)油液中杂质被吸入泵体内。及时检查并清除杂质。

3)装配不良,CB型盖板,与轴的同心度不好,长轴的弹簧固紧脚太长,滚针套质量太差。根据要求重新进行装配。

4)泵和电动机的联轴器同轴度不好。同轴度应保证在0.1mm以内,严防周围灰沙、铁屑及冷却水等物进入油池,保持油液洁净。

5)前盖螺孔位置与泵体后盖通孔位置不对(位移度不好),拧紧螺钉后别劲而转不动。此时可用钻头或圆锉将泵体后盖孔适当修大再装配。

大兰液压齿轮泵

(三)齿轮泵发热。

上述(二)齿轮泵旋转不灵活或咬死的故障原因也均为导致齿轮泵发热所致,因而排除方法可参照执行。除此还有:

1)侧板和轴套与齿轮端面严重摩擦;

2)油液黏度不符合要求。选择合适的液压油;

3)液压系统油液的冷却措施欠佳。若在液压系统中没有冷却设施,再加上周围环境温度高,或者液压油箱太小,或者液压系统连续工作时间较长等,都会造成油液温度升高,导致液压泵发热,应根据实际情况来处理。

感谢每一位阅读本文的朋友,你们的理解与支持是我们前进的最大动力

八、c型齿轮泵工作原理

1、齿轮泵是用于输送油的泵,泵体有一对啮合齿轮,一个是主动齿轮,另一个是被动齿轮;

2、由于两个齿轮的啮合,泵的工作腔被分为两个独立的部分,一侧是吸入腔,另一侧是排出腔;

3、当齿轮油泵工作时,驱动齿轮使从动齿轮旋转,并且当齿轮啮合并脱离啮合时,在吸入侧形成局部真空,并且液体被吸入;

4、吸入的液体充满齿轮并被带到排放侧,当齿轮进入啮合时,液体被压缩形成高压液体,并通过泵的排放口从泵中排出。

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