一、内啮合齿轮泵符号
齿轮泵符号举例表示如下：
一、NYP型内啮合齿轮泵，其中N是内的意思，Y是油的意思，P是英文pump即泵。其型号表示方法如下：
NYP-a/bNYP表示内啮合齿轮泵，a表示理论排量，单位为L/100r，b表示额定压差，单位为MPa。
例如NYP24/1.0表示额定压差1.0MPa。理论排量为24L/100r的内啮合齿轮泵。
二、2CY的2就是两的意思，C其实是齿轮的拼音首字母，Y是油的拼音首字母，其型号表示方法如下：
2CY-a/b，a表示流量，单位为m3/h。b表示额定压差，单位为MPa。
三、KCB齿轮泵，其中K表示安全阀的意思，C是齿轮的意思，B是泵的意思。
KCB-a/b，其中a表示流量，单位为L/min，b表示额定压差，单位为MPa。
四、YCB齿轮泵中的Y是圆的意思，C和B还是表示齿轮和泵。
YCB-a/b，a表示流量，单位为m3/h，b表示额定压差，单位为MPa。
五、LYB型齿轮泵
LYB中的L是立式的意思，YB是油泵的拼音缩写。
LYB-a/b，a表示流量，单位为m3/h，b表示额定压差，单位为MPa。
六、LB型齿轮泵
LB是按照用途进行命名，L是冷的意思，B是泵的意思。
七、BW型齿轮泵
BW也是按照用途命名，是保温的拼音缩写，用于输送对温度有要求。
二、内啮合齿轮泵有哪两种齿形
1、齿轮内啮合，主动轮旋转方向与从动轮旋转方向 相同；
2、齿轮外啮合，主动轮旋转方向与从动轮旋转方向 相反。
看外观：齿轮中其中一齿轮的齿形在内孔上； 看啮合形状：一个齿轮包容另一个齿轮，可以看成一个大圆与一个小圆内切； 看中心距：两轮中心距小于大圆半径 判定齿轮是外啮合 看外观：齿轮的齿形全部在外圆上； 看啮合形状：一个齿轮和另一个齿轮相邻，可以看成一个圆与一个圆外切； 看中心距：两轮中心距大于任意一个圆的半径。
三、内啮合齿轮泵的应用场合
外啮合液压齿泵的特点：结构简单，制造方便，价格低廉，体积小，重量轻，自吸性好，对油液污染不敏感，工作可靠；其主要缺点是流量和压力脉动大，噪声大，排量不可调。外啮合液压齿泵的作用：应用于采矿设备，冶金设备，建筑机械，工程机械，农林机械等各个行业。 、 外齿轮泵的运行原理：液体进入泵吸入端，被未啮合的齿间空穴吸入，然后在齿间空穴内被带动，沿齿轮轴外缘到达出口端。重新啮合的齿将液体推出空穴进入背压处。
四、内啮合齿轮泵动画
在使用SolidWorks做齿轮啮合动画之前，大小齿轮之间的正确装配是非常重要的。添加必要的配合，实现齿轮间的正确装配，是完成齿轮啮合动画的前提，下面就来简单介绍使用SolidWorks齿轮啮合动画的制作方法。
方法：
1、打开SolidWorks2016，打开保存好的齿轮装配体文件。
2、点击“运动算例1”，切换到动画界面。点击“展开 MotionManger”，展开运动管理器。
3、点击“马达”按钮，添加驱动马达。
4、选择“旋转马达”，马达位置选择“小直齿轮端面”。
5、设置旋转马达的运动速度，选择“等速”，速度参数输入“100 RPM”。（RPM：Revolutions Per minute，转/分钟）。
6、单击确定，完成驱动马达的添加。单击“播放”按钮，动画自动开始播放。
7、单击“保存动画”按钮，将动画保存成视频。
8、单击”保存“，保存整个装配体文件。
五、简述内啮合齿轮泵的工作原理
可以的。
内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理，内外齿轮节圆紧靠一边，另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动，在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体，齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。
六、齿轮泵内啮合和外啮合
齿轮泵分为内啮合和外啮合两种结构形式。
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。
七、内啮合齿轮泵齿形有几种类型
齿形角是指齿轮分度圆上的压力角。它有端面齿形角和法向齿形角之分，其法向齿形角为标准值，在齿轮零件图的参数表里，标明的就是法向齿形角。
压力角：是渐开线齿廓各点的法线（受力方向）与该点的速度方向所夹的锐角。每一点的压力角是不一样的，也分端面压力角和法向压力角，它们之间有换算公式，压力角是渐开线齿形固有的参数。
啮合角：简单的说，就是两个齿轮啮合时，其节圆上的压力角，单个齿轮是不存在啮合角的
八、内啮合齿轮泵结构组成
内啮合式齿轮油泵也称月牙形齿轮泵，主要由主动齿轮(外齿齿轮)、从动齿轮(内齿齿轮)、月牙形隔板、泵壳、泵盖等部件组成。
工作原理
油泵的齿轮紧密地装在泵体的内腔里，月牙形隔板将主动齿轮与从动齿轮隔开，主、从动齿轮靠紧月牙形隔板，且渚间有微小间隙。月牙形隔板将主、从动齿轮之间空出来的容积分隔成两部分。
油泵的主动齿轮转动时，主动齿轮与从动齿轮的轮齿在月牙形隔板的一侧不断地脱离啮合，在另一侧不断地进入啮合。
脱离啮合的一侧容积增大，从而产生真空，油液被大气压力压入直到充满整个容积。
进入啮合的一侧轮齿之间的间隙逐渐变小容积减小，从而产生挤压，不断挤压油液，迫使油液通过出口进入液压回路。
内啮合式齿轮油泵属于容积型泵，齿轮每转动一圈，输出的油量相同。其输出油量取决于外齿轮的齿数、模数及齿宽。油泵的实际泵油量会小于理论泵油量，因为油泵的各密封间隙处有一定的泄漏。
内啮合式齿轮油泵是自动变速器中应用最广泛的一种油泵，它具有结构紧凑、尺寸小、重量轻、自吸能力强、流量波动小、噪音低等特点。