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齿轮泵耐高温吗

来源:www.haichao.net  时间:2023-07-26 06:52   点击:222  编辑:admin   手机版

一、齿轮泵耐高温吗

KCG高温齿轮泵用处和实用范畴:本型泵适用于输送不含颗粒跟纤维,无腐化性,温度不高于280℃,粘度不大于200CST的导热油、机械油、食用油以及性质相似的其它高温液体,普遍适用于石油、化工、制药、建材、粮油等行业输送高温液体。齿轮泵也叫正排量安装,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,液体就被机械性地挤排出来。由于液体是不可紧缩的,所以液体和齿就不能在同一时光盘踞统一空间,这样,液体就被排除了。因为齿的一直啮合,这一景象就连续在产生,因此也就在泵的出口供给了一个持续消除量,泵每转一转,排出的量是一样的。跟着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。

KCG系列高温齿轮泵简称KCG高温泵,存在良好的自吸性,每欠开泵前不需灌入液体磁力泵,结构简略紧凑,应用颐养便利。KCG高温齿轮泵/高温泵靠输送的液体主动光滑日常工作时,无需另加润滑油和用弹性联轴器传递能源可弥补因装置时所引起的渺小偏差,在受液压冲击时起到良好的缓冲作用。

KCG高温齿轮泵用途:KCG高温齿轮泵/高温泵适用于输送温度在150℃~300℃,粘度为5×10-6~1.5~10-8m2/s(5-1500CST)的液体,该泵不适用于输送有腐蚀性,更质点颗粒或纤维的,高挥发性,闪点低的液体,如有特别须要,可制造特殊.

KCG高温齿轮泵构造特色:

1、高温齿轮泵重要由泵体、泵盖、齿轮、轴、轴承、及密封等部件形成。

2、高温齿轮泵三体为铸铁件、铸钢件.

二、齿轮泵 密封

1、齿轮泵

体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜;但泵轴受不乎衡力,磨损严重,泄漏较大。

2、叶片泵

分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪声小工作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵、柱塞泵

容积效率高、泄漏小,可在高压下工作,大多用于大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。

一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵,如螺杆泵等,但应用不如上述3种普遍复杂。

三、齿轮泵的密封原理

齿轮泵肯定不能抽空气。

首先齿轮泵结构决定其工作时需要润滑油,用于抽空气无法解决齿轮泵润滑问题。

其次齿轮泵排量比较少,而空压机一般要求压缩比较大,所以齿轮泵不合适。

第三,齿轮泵容积密封结构,作为间隙间隙密封,不能用于压缩空气。不能达到正常密封效果。

四、齿轮泵几处密封方式的分析

双向齿轮泵和单向齿轮泵的主要区别在于轴套的结构和内密封圈元件的形状。

1.单向齿轮泵的轴套上设有润滑油槽,可将进油口处的油引至轴套内孔,改善轴套内孔的润滑状况。

2.双向齿轮泵吸油室和压力室的位置不固定,轴套上的润滑油槽无法打开。

3.单向齿轮泵的内密封圈元件为3形,在两个齿轮中心之间的连接线方向上不对称。骨架油封、轴套内孔和吸油室连接。

4.双向齿轮泵的内密封是完全对称的,骨架油封、轴套内孔和压力吸油室没有连接。双向齿轮泵的特殊轴套和内密封结构使其向前或向后旋转;不会损坏骨架油封,能保持轴套轴向力平衡,使轴套靠近齿轮端面,保持齿轮油泵的高容积效率。

五、齿轮泵耐高温密封圈怎么换

步骤/方式一

由于各种原因造成的,现在单缸的小四轮大多使用齿轮式液压泵。 第一个原因是液压油过少,无法产生农具。 加液压油就行了

步骤/方式二

是齿轮泵中的两个齿轮磨损,间隙过大,压力不足

步骤/方式三

是齿轮泵中的密封圈破损无法密封也是农具无法上升的直接原因。

步骤/方式四

让四轮拖拉机停止,确认能不能下车。 如果不行,用木板慢慢松开油缸下的油管。 (请注意安全,以免油进入。 )此时,如果下车了,表示不能下车的不是机械的问题,而是油压的问题。 如果油管松动,无法更换,则是机械问题。 如果是液压问题,检查换向阀是否有问题。 如果是因为机械问题检查干涉的地方的话,最好让专业的老师来看看。

步骤/方式五

溢流阀不能正常关闭,液压油不能正常关闭,返回油箱很晚时,是供油管的某处有进气状况,或者液压泵的时间变长,间隙变大,液压制动器失效,或者变累这是因为制动配管和制动助力泵中混入了空气,所以踩下制动踏板时,液压油难以在配管中流动,失去制动力,制动力减弱。

步骤/方式六

液压制动器无力或很累。 这是因为制动配管和制动助力泵中混入了空气,所以踩下制动踏板时,液压油难以在配管中流动,失去制动力,制动力减弱。 液压制动器不能完全解除。 主泵推杆的头部和活塞的间隙过大或过小,制动无法完全解除。 刹车失灵。 刹车不好的原因是制动片和刹车鼓的间隙的调整错误。 主机和拖车的制动器不同步。 在小四轮拖拉机上装拖车运输货物时,由于重心位于拖车的部位,所以刹车时拖车对前方的惯性较大,所需的制动力也较大。

六、齿轮泵耐温多少度

没有固定的答案,需要根据具体情况来确定。因为齿轮泵配管的大小应该根据液压系统的流量和压力来确定,而液压系统的流量和压力取决于使用的液体、液体的黏度、泵的转速、泵的出口压力等多个因素。另外,还需要考虑管道的长度、曲折程度等因素。因此,需要具体计算或咨询专业技术人员,才能确定。

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