1. 7代雅阁正时图
如果链条响的话最好是换 如果没问题不用换 7代雅阁正时是连体传动的，车辆要是正常保养得话可以使用25万公里
2. 七代雅阁正时皮带图
正时链条松动可以调，但是需要到4s店调。正时链条的作用：
1、正时皮带或正时链条是配气正时机构的关键部件，同时也是连接曲轴齿轮与凸轮轴齿轮的主要部件；
2、它们由于长时间受力和磨损会产生拉伸和变形，故为准确传递动力和正时并防止正时带或正时链条的松动；
3、一般要采用张紧轮或张紧器随时修正正时带或正时链条的松动带来的负面影响。
3. 七代雅阁平衡轴正时图
凸轮轴cp记号向上，对准气门盖上面有记号。
平衡轴有一个小孔用一根铁丝穿过去，曲轴记号向上有一个记号对的，把发动机转到第一缸，上支点，这样可以了，高速轮不要反向
4. 八代雅阁正时图解
正时链条有3个点,三个颜色不一样,先对曲轴,曲轴上的正时小齿上的点对缸体上的箭头,然后再对凸轮轴,因为是双凸轮轴,所以要拿两个活动扳手分别卡住凸轮轴,让凸轮轴上的点
5. 本田雅阁2.3正时图全图6代
正时皮带组件包括皮带、张紧轮和惰轮等，这个基本算是一整套的完整零部件组件，只有一整套匹配的零部件才能发挥皮带的最大作用，其次如果这几个部件里面有一个有故障都会影响到正时皮带的正常运转，再有就是更换水泵，在更换正时皮带的时候最好将水泵一起更换。 其次如果发动机出现皮带机周边零部件异常会出现以下故障现象：
1.轻微的（偏差小的） 会出现汽车无力，上坡加不起油。
2.再严重点的，没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声，并偶尔伴随爆破声出现加油死火（同时包括上述问题1）。
3.偏差太大的，根本无法启动，有些车型打马达的时候会听到发动机内有撞击声，那是活塞顶撞到气门的声音（先进的汽车不会出现这样的情况）。正时错乱会出现的问题很多，都是机头里面的损坏，严重的，可以大修一次！
4.正时错乱这样的情况不乱发生，只要一年换一次正时皮带，安装时检查张紧轮，并按要求调整好张紧力度、正时标记安装，都不会有事的。 提示：发动机的正时皮带最好定时进行更换，在平时发动机熄火时注意多检查，做好皮带维护工作才能延长发动机的使用寿命及减少中途抛锚现象。
6. 本田6代雅阁正时怎么对图片
油泵上也有点的，对好之后连条上也有点的一个黑点和两个黑点，一个黑点的对曲轴上的那个正时点，两个点的对油泵的正时点，数一下两边有多少节链条，张紧器那边的要多几节链条的！