1. 宝骏正时链条多少公里更换
汽车正时链条没有具体的更换时间，一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，可以通过汽车诊断电脑来读取数据流，更换周期大概在15到20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况。正时链条是正时皮带的升级替代产品，正常使用的情况下是终身免维护的。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
2. 奇骏正时链条多少公里换
正常情况下不需要更换
3. 宝骏正时链条多少公里更换一次
一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15-20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况。正时链条的作用:正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门在合适的时间打开或关闭，从而保证发动机气缸能够正常吸气和排气。与传统的皮带传动相比，链传动更可靠、更耐用。不更换正时链条的危害:正时链条的寿命已经过了，不会马上断掉，会逐渐拉长。由于伸长，气门可能被推动，导致发动机不稳定，加速无力，以及由于跳齿而导致的发动机故障。
4. 宝骏正时皮带多少公里更换
正时皮带一般需要每隔5到6万公里更换一次，在更换正时皮带时一定要对好正时，并且要购买大品牌的正品配件。
汽车的发动机正时是不能随便更改的，如果正时乱了，那会导致发动机出现动力下降的情况，甚至还会出现顶气门的现象，这样就需要将发动机拆开进行大修了。
5. 宝骏是正时皮带还是正时链条
宝骏510的发动机用的是正时链条，正时链条相比较起来就非常省心了，不用想着什么时候该更换，有的时候一辆车子一直开到报废也不会断。但是它也有一个非常明显的缺点，就是随着用车的时间增长，或者是行驶的公里数比较多了之后，链条就会发生非常大的异响声。
6. 宝骏630更换正时链条
宝骏630油底壳更换需要拆变速器的,不然看不到油底的那俩个螺丝。
7. 宝骏正时链条怎么对
安装方法是：
1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，要求1缸的活塞上止点位置；
2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；
3、安装好正时皮带、链条即可。