1. 传祺gs3正时链条安装图
涨紧轮异响一般来说是嗡嗡的异响或者吱吱异响。涨紧轮内部有轴承，如果出现异响，表明涨紧轮轴承损坏，发动机可能会出现正时跳齿、点火和配气时间紊乱的情况，影响汽车的正常使用。
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涨紧器坏了，汽车在加速时会发出刺耳的金属响声。涨紧器的作用是在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。而涨紧轮，是涨紧器中的部件，与正时皮带/链条直接接触，用于保持皮带/链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力，避免皮带出现打滑、跳齿或松动脱落现象，可以减轻链轮、链条的磨损。
2. 传祺ga3正时皮带安装图
正时带上有点对的，进气与排气46个齿，曲轴到排气58个齿，曲轴到排气64个齿，一共168个齿，对准就OK了
3. 传祺gs3是正时链条还是正时皮带
传祺gs3, 9月应该正式就上市了。新闻铺天盖地的。周口传祺店就有了,我去过广汽传祺4S店了，试驾过了，还是挺不错的，空间比4小一点，但是内饰啥的更精致。不过传祺车省油，车子性价比比较好！
4. 传祺gs4正时链条安装图
1、正时皮带不能看橡胶表面，断了是因为里面拉筋在使用过程中不断的抻长，超过拉长极限就断。另外到了使用周期该换的正时皮带，即使暂时没断也要换，因为皮带拉长后正时就不准了，影响发动机性能。一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带。各种品，牌汽车的更换时间有所不同，可看看保养手册有具体规定，按规定时间更换就行。
2、正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。因此，经常听听发动机声音是否正常很有好处。特别是接近规定（或达到）更换的公里数时，更应该注意随时听听发动机是否产生异响。建议接近规定更换时间就提前更换，这样，可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。
3、先拆下右轮，然后扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，再拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带上下罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，再拆张紧轮。装的时候先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检查上下两轮的正时位置。用手转动两圈，确认无问题后再装其他的。以后的就简单了，在以后就是成功了。哈哈！
4、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前十度，而不以时间为单位。
5. 传祺gs3正时链条安装图解
检测曲轴位置信号盘是不是脏污或破损，如有，清理或更換。问题未解决或有其他问题请找专业技师。
问题原因：
这一故障码含义是曲轴位置/凸轮轴位置有关性，非常大的可能是相位不对，正时皮带错齿了，或是凸轮轴或曲轴传感器本身或线路问题，或是可变凸轮轴电磁阀卡住
6. 广汽传祺gs3正时链条怎么对
是走链条的，
打开发动机装饰盖就能看得到 GS3的1.5发动机用的是正时链条 传祺gs3发动机是正时皮带的，不是正时链条。皮带的声音要小点，但没有正时链条经久耐用。正时链条需要经常调试。希望这个问题的回答能够帮助到提出来这个问题的你