1. 链条90度转向机构
将所述机盖安装在机架上后凹槽的底壁抵在链板上，所述凹槽底壁上设有第二通孔15，所述定位螺杆穿过第二通
孔，所述定位螺母设在定位螺杆穿过第二通孔的部分上。实际操作过程中，先将定位螺母拧松，使得链板能相对机架前后移动，然后将扳手的端部插入蜗轮轴体的凹
槽中，扳动扳手使蜗轮旋转，蜗轮旋转带动蜗杆旋转，蜗杆旋转带动调节螺母相对机架前后移动，调节螺母移动带动链板相对机架前后移动，从而实现了链条的松紧
调节。
2. 链轮链条垂直升降机构
水平布置：两链轮的轴线平行、回转面在同一平面内，紧边在上，松边在下。这样不易引起脱链和磨损，也不会因松边垂度过大而与紧边相碰或链与链轮轮齿产生干涉
倾斜布置：水平布置无法实现时，倾斜布置应使倾斜角φ小于45°
垂直布置：链条下垂量大，链轮有效啮合齿数少，应让上下两轮错开，或用张紧轮。
链传动张紧的目的，主要是为了避免在链条的垂直度过大时产生啮合不良和链条的振动现象；同时也为了增加链条与链轮的啮合包角。
当链传动的中心距可调整时，可通过调整中心距张紧；当中心距不可调时，可通过设置张紧轮张紧。张紧轮一般压在松边靠近小轮处。张紧轮可以是链轮，也可以是无齿的辊轮。张紧轮的直径应与小轮的直径相近。辊轮的直径略小，宽度应比链约宽5mm，并常用夹
步胶木制造。张紧轮有自动张紧式和定期张紧两种。前者多用弹簧、吊重等自动张紧装置；后者用螺栓、偏心等调整装置。另外，还有用托板、压板张紧。
3. 90度转向传动机构
按转向能源的不同，转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。
电子液压助力转向系统
工作原理：电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。
简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。
机械式液压动力转向系统
无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以，也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下：开这样的车，尤其时低速转弯的时候，觉得方向比较沉，发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。
转向系统的基本组成
转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。
转向操纵机构 主要由转向bai盘、转du向轴、转向管柱等组成。
转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。
4. 链条倾斜角度
说明飞轮旋转变慢需要润滑，也有可能是塔基内滚珠出现磨损或者破裂导致飞轮旋转阻力变大，可以先用手转一下试试飞轮阻力大小，如果觉得非常死的话，就要拆开塔基检查了，如果没有经验就不能乱拆，需要去自行车修理店维修。
5. 链条转90度传动
链条传动速比准确，稳定。不打滑，不丢转，但是链条传动需要有机油润滑和降温。
6. 链条正反转
看转子的旋转方向，举例，拉启动器时，转子是逆时针旋转的，另一侧的离合器和离合杯时顺时针旋转的，那就应该逆时针拆离合器，也就是说拆启动器的离合器应与转子旋转方向相同
1.汽油锯链条有正反方向，应该是链条上的刀刃朝向锯的把手一方，这样才能使汽油锯正常使用，油锯链条有正反方向的，锯割物体用正方向使用的，仔细看链条齿状排列顺序，一般商家会在说明书上标注，油锯链条安装时候，仔细看油锯链条上的刀头，刀头在右边就是对的，如果刀头在左边就是错的。
2.在使用油锯前，应加注油锯锯链油，这样做的好处是能够为油锯提供润滑，减少油锯锯链与油锯导板的摩擦热量，对导板起到保护作用，同时也可保护油锯锯链，以免过早报废，如果油锯出现加油熄火，工作起来没那么带劲，发热
机过热等现象时，一般是过滤器的问题。
所以在工作前，需对过滤器进行检查，干净合格的过滤器对准太阳光
3.观察，应该是透彻，明亮的，反之就是不合格的，油锯的过滤器不够干净时应用热肥皂水清洗，晾干，干净的过滤器才能保证油锯的正常使用。
4.当油锯使用结束后，也要对油锯进行一番保养，这样下次再使用油锯时才能保证工作效率
5.是要清除油锯导板根部进油孔以及导板槽的杂质，以保证进油孔的通畅，其次对导板头内也应清楚一下杂物，并加注几滴机油。
7. 180度转向机构
在录像机菜单调用“设置预置位”，设置好各个预置位；再使用“调用预置位”，再输入球机点间巡航预置位号，点击调用，看球机是否会多预置点巡航，可以的话，设置完毕；不可以的话，参见下面的进球机菜单设置； 在录像机菜单调用“调用预置位”，在数字输入栏输入调用球机菜单的预置位，；例如：“95”，点击调用；在通道画面上应该有球机设置菜单；进入点间巡航，设置各个预置位的停留时间和转点速度，设置完成，保存。 球机菜单内的上下左右确定和退出、数字输入因球机不同而不同。参见球机说明手册。