1. 制造流水线3SPPD
由前苏联著名轻武器设计师斯帕金设计，汉译波波沙冲锋枪 。它成为二战中主要的前苏联制式武器，二战结束以前，这些武器共生产超过600万支。
2. 汽车制造流水线
说实话这种工作是很枯燥的，进了厂要看你是什么工种被分到那个岗位。
如果是生产线的话，一般就是装汽车的配件，给你一个固定的位置和固定的零件在规定的时间装好就可以了3. 制造业流水线
脉动生产线是一种按节拍移动的装配线，运用精益制造思想，对装配过程进行流程再设计、优化和平衡，实现按设定节拍的站位式装配作业，达到缩短装配周期、满足客户要求的装配生产形式。随着脉动生产线在汽车工业等装备制造业领域的突出表现，自然而然很快人们就将它应用在了航空工业领域，首条飞机脉动生产线由美国波音公司建成，目前，波音、空客、洛克希德马丁等世界知名的航空工业集团均已采用了脉动生产线。据央视等国内官方媒体报道，航空工业集团陕飞在运-9新型中型运输机及其反潜高新机型号——“高新六号”反潜机上，也采用了脉动生产线技术，大幅提高了生产速度和效率。
4. 制造流水线直升飞机
世界上第一条航空飞行器总装脉动生产线是由波音公司在2000年创立的，AH640长弓阿帕奇攻击直升机生产线用的就是这款。
之后，欧美航空巨头纷纷为本公司的主打产品建立起总装脉动生产线，其应用范围不仅涵盖了各种先进军机、直升机，也包括了各种民用支线和干线客机，大大提升了生产效率。
5. 制造流水线公司
做组装，世硕电子厂流水线是组装苹果手机的。世硕电子跟昌硕电子都属于华硕电脑的子公司，主要业务就是给苹果手机组装。世硕流水线会把组装步骤分散开，每个员工做一个步骤，苹果手机在流水线会经过员工之手流入线尾，直到最后测试组装完成。
6. 制造流水线 扫码枪
第一道工序：正负极匀浆车间
这个车间的作用是将严格计算配比的正负极所用的材料在匀浆罐里充分搅拌均匀，在这一过程中需要严格控制粉尘，以防止粉尘对电池一致性产生影响，其粉尘管控水平相当于医药级别。
第二道工序：涂布车间
涂布车间会将搅拌好的浆料均匀附着在铝箔上，然后在使用专用油加温的烘箱内进行悬浮烘干，其目的是避免浆料流动，保证附着均匀。这也是保证电池成品性能一致性的重要环节。
第三道工序：碾压车间
在碾压车间里，通过压力为50吨左右的辊将附着有正负极材料的铝箔进行碾压，一方面让涂覆的材料更紧密，提升能量密度，保证厚度的一致性，另一方面也会进一步管控粉尘和湿度。遗憾的是，由于目前国内材料在热稳定性上还与国外的材料有一定的差距，为了保证安全和达到更好的性能，比克目前采用的均为进口原材料。
第四道工序：正负极分切
将碾压后的铝箔根据需要生产电池的尺寸进行分切，并充分管控毛刺（显微镜下可见）的产生，这样做的目的是避免毛刺扎穿隔膜，产生严重的安全隐患。目前分切车间的分切速度为每分钟60米。
第五道工序：正极片烘烤
分切完成后，需要进一步处理极片里的水分，水分过多会影响电池性能，水分过少会产生掉粉，同样影响性能。所以，这个车间的作用就在于让正极材料与基体间以最少的水分和谐相处。
第六道工序：卷绕机车间
一定长度的极片烘烤后被加上白色的隔膜后在这里缠绕成卷芯。由于负极需要包裹正极，中间还有隔膜，而正负极极片的差又要控制在零点几毫米内（零点几毫米内完成负极包裹正极与隔膜），因此，这里的自动化程度和精度进一步提高。目前的卷绕机速度为2秒/个。
第七道工序：装配线
这里是我们参观的生产车间内自动化程度最高的一个，已经完全可以做成关灯车间，完全不需要认为干预，其每分钟的装配量为130颗电池。据悉，这里是比克电池的第二代装配车间，第一代车间的装配量为每分钟60颗，预计在年底投入使用的新车间是第三代装配线，其装配量为每分钟220颗。
第八道工序：注液
这一车间也采用了无人操作的设计，主要是将电解液注入装配好的电池内，通过全自动的注液、称重来控制电解液注入量。如果电解液注入量过大，会导致电池发热甚至直接失效，如果注入量过小，则又影响电池的循环性。
第九道工序：正极帽盖焊接封口
将注液后的电池加上帽盖后进行焊接封口，虽然程序叫封口，但其实每个电芯在帽盖上都会设计一个安全阀，当电池发热量过大时，电芯上的安全阀会打开泄压，防止单颗电芯的故障影响电池模组甚至整个电池包和车辆的安全。至此，其实一颗电芯的生产就算完毕了，但由于动力电池的特殊性，这里还要增加一道工序。
第十道工序：喷码装盘
在这里，每颗电芯都会产生唯一身份证号码。日后如果出现故障，只要通过扫码就可以看到这颗电池的所有信息，谁家提供的原材料，在哪条生产线生产，生产过程中的一切环节都能做到有据可查，有可追溯性达到了100%。