1. 喇叭测相位是什么意思
1、主机+同轴喇叭的调音方法：
将音量开大，测试有没有提早失真的声音，高速左右平衡，检查有没有180 °的相位差，找一张人声、乐器单调的卡带或CD，将主机LOUND OFF BASS钮及TREMBLE钮置于中间，然后测试每一支喇叭对人声表现是不是相同，如有频谱测试器，则测试一下高低音的比率，如没有就得靠耳朵来听。
将音量关至很小，听听高音如有铿锵恰恰非常明显，那表示高音量太多了，另外加强BASS钮听听低音固定是不是完好，有没有异常声音，而低频表现是不是很好，低频不足可适当增加BASS钮，亮度不够或高音太多可调整TREMBLE钮，最后再调整FADER感觉一下定位，如此更换音乐，反复上述步骤数次。
2、主机+套装喇叭的调音方法
基本与1的方法相同，高音音量过多的话，可以降低高音音量，以求平衡。方法如下：在分音器与高音喇叭之间串并联5W水泥电阻。高音的+端要放在正常位置，如分音器有-3dB、0dB则放在0dB的位置，因为-3dB的位置分音器内部已有电阻，对扩大机来讲阻抗会改变。
3、主机+扩大机+喇叭
首先设定扩大机的灵敏度，将它关至最小，再将主机音量开到80%，然后加大扩大机的灵敏度直到喇叭出现失真的声音，然后再减少一些，此点可以得到最佳的信号杂音比，其他与组合1相同。
4、主机+电子分音+扩大机+喇叭+超低音
首先将主机上的音量控制全部放在中央位置，然后将音量开至80%，并将扩大机灵敏度关至最小，现在将电子分音器输入增益调大置于中间，打开扩大机输入增益约一半，然后加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭出现失真的声音，再降回一些到此为止，所有的灵敏度已设定完成，然后开始调音。
首先将前后声道中高音关掉，单独听听超低音，调整分频，让超低音喇叭可以自然的运作，而且没有机械杂音或其他共振，然后加入中高音，并调整中高音与超低音的比例，将后声道音量调小，然后再测试超低音的相位，在小音量时改变超低音相位180°即正负反拉或在电子分音器上有0°-180°选择开关，看看哪一个相位音量比较大为正确相位。
当所有的相位及频率范围都设定好了之后在作细部调整，一般超低音的分频点设定在80Hz-100Hz之间，而高通部分中高音喇叭分频点约60Hz-90Hz。
2. 喇叭相位测试仪原理
会指示
电源极性检测器一般都有六种接线功能的检查，包括接线正确状态，缺火线状态，缺地线状态，火线地线接错，火线零线接错，零地线接错以及缺地等等；使用的时候我们可以参照说明书上的说明，准确找到该处插座所处的状态；
所以我们可以使用电源极性检测器来判断电路中有一个插座的零线跟地线接反，确定是哪一个插座接反了，只要把电源极性检测器一个插座一个插座试一下就可以了，根据说明书上的指示灯状态，就可以轻松判断问题所在了，这里大家要检测注意是在送电的状态下来检测的。
3. 如何靠听判断喇叭相位
相位仪的作用：适用扬声器相位及功放输出相位测试，专供调校汽车音响系统的扬声器和功放接线。只有正确的接线，在听音乐时才有和谐自然的感觉。
相位仪的使用方法：
1.安装：不管是自己安装也好，改装店帮忙安装也好，都有可能出现喇叭的正负极接反的现象。 那么接反了会怎么样？接反了喇叭也会发声，但是一辆车如果有的喇叭接正了，有的喇叭接反了。那喇叭的声音会不同步。因为同一个音乐，接正的喇叭的音盆会向外突出，而接反了的喇叭音盆会向内吸进去。这样就严重影响了音质，表面也不太看的出。使用了相位仪，就可以进行检测！
2.测试： 把专用光盘放入汽车CD机播放，这个光盘有4首测试内容。
第一段：左声道噪声信号（如果播放第一段的时候右边的喇叭有噪音信号， 说明左右声道反了。）
第二段：右声道噪声信号（如果播放第一段的时候左边的喇叭有噪音信号，也说明左右声道反了。）
第三段和第四段：内容同样的，都是相位检测信号，灌录同样的内容 是为了怕光盘划伤，有其中一首不能顺利播放的话，可以选另一段来进行测试。播放以后喇叭会产生一个固定的频率信号。这时候把相位检测器的前面有一个探头对准要测试的喇叭。按住测试按钮（TEST)如果绿灯闪3次，红灯1次，表示该喇叭输出为正相位（也就是正确的。）如果绿灯闪1次，红灯闪3次，表示喇叭的输出为负相位（也就是您的喇叭线接反了）那可以通过对调喇叭的正负接线来解决。
以上为汽车喇叭相位仪的使用方式，大家在测试时把相位检测器的前面有一个探头对准要测试的喇叭。按住测试按钮（TEST)如果绿灯闪3次，红灯1次，表示该喇叭输出为正相位（也就是正确的。）如果绿灯闪1次，红灯闪3次，表示喇叭的输出为负相位（也就是喇叭线接反了）那可以通过对调喇叭的正负接线来解决。
4. 喇叭测相位是什么意思呀
音响系统中高音喇叭和低音喇叭连接相位必须相同。
5. 喇叭相位差
喇叭的正负极接反了会出现声音音质不好的状况：
正负极接反了，也会响只是音质有差别而已，正常的是向外推声膜，接反的话就会向里推声膜，那样的话要是音量开得大的话就会有影响了，特别是低音单元没有震撼感。
反向加压会损坏电解电容内部，质量差的甚至会爆炸，如果出现反向加压的情况一半不建议在使用，即使当时没事，寿命和电性能也会受到影响的。如果组成电容组使用电压或电流过大还会影响同组的电解电容。
市面上有专门的喇叭相位仪测试的，如果搞不懂扬声器喇叭音频线的正负极，可以买一个来测试一下，但是接反了会变成向里缩，但是相位反了会导致音质和效果变差，喇叭的音盆运动方向相反，比如一个音正常音盆是应该向外鼓起。
6. 喇叭相位仪怎么测相位
使用方法：
1.安装：不管是自己安装也好，改装店帮忙安装也好，都有可能出现喇叭的正负极接反的现象。 那么接反了会怎么样？接反了喇叭也会发声，但是一辆车如果有的喇叭接正了，有的喇叭接反了。那喇叭的声音会不同步。因为同一个音乐，接正的喇叭的音盆会向外突出，而接反了的喇叭音盆会向内吸进去。这样就严重影响了音质，表面也不太看的出。使用了相位仪，就可以进行检测！
2.测试： 把专用光盘放入汽车CD机播放，这个光盘有4首测试内容。
第一段：左声道噪声信号（如果播放第一段的时候右边的喇叭有噪音信号， 说明左右声道反了。）
第二段：右声道噪声信号（如果播放第一段的时候左边的喇叭有噪音信号，也说明左右声道反了。）
第三段和第四段：内容同样的，都是相位检测信号，灌录同样的内容 是为了怕光盘划伤，有其中一首不能顺利播放的话，可以选另一段来进行测试。播放以后喇叭会产生一个固定的频率信号。这时候把相位检测器的前面有一个探头对准要测试的喇叭。按住测试按钮（TEST)如果绿灯闪3次，红灯1次，表示该喇叭输出为正相位（也就是正确的。）如果绿灯闪1次，红灯闪3次，表示喇叭的输出为负相位（也就是您的喇叭线接反了）那可以通过对调喇叭的正负接线来解决。
7. 喇叭相位仪
第一，将功放和音箱接入系统，逐一打开设备的电源，待它们工作稳定后，接入相位仪，在较小的音量下，逐一检查所有音箱的相位是否正确。
第二，将噪声发生器和均衡器接入系统，准备好频谱仪，按照国家有关厅堂扩声质量测试要求，将频谱仪设置在相应的地方。然后以适中的音量对粉红色噪声信号扩声，在20-20kHz的音频范围内，细致微小地调节均衡器的各个频点，在保持音量一致的前提下，使得频谱仪显示的房间频响曲线在各个测试点处基本平直，并且记录好均衡器各频点的位置。
8. 喇叭相位测试仪使用方法
使用方法：
1、插上电源，接通电源开关，电源指示灯亮;
2、选择电源量程，按下所需电流按钮;
3、选择泄漏电流报警值;
4、选择测试时间;
5、将被测物接入测星端，启动仪器，将试验电压升至被测物额定工作电压的1.06倍(或1.1倍)，切换相位转换开关，分别读取二次读数，选取数值大的读数泄漏电流值。当转换开关K与零线接通时，测试仪所采样的是中线与外壳间的泄漏电流;当K与相线接通时，测试的是相线与外壳间的泄漏电流。必须注意的是:K与零线接通或K与相线接通，泄漏电流不一定相同。这是因为家用电器绝缘弱点的位置是随机的。因此，泄漏电流测试应通过K转换极性，取其中的较大值作为被测电热器具的泄漏电流值。
9. 喇叭的相位指的什么
相位是相对听音位置来说的，单个音箱时也可以说是相对它的中轴线来说的；引起相位的偏移有很多因素，仅以音箱而论：（1）它的接线反接会反相180度；喇叭反装（磁钢朝外）也是180度。一介分频是滞后90度，二介分频是滞后180度，三介是滞后270度。。。以此类推。（2）另外因为喇叭灵敏度引起的高低音到达人耳的时间差不同，也会导致相位失真，所以在同一个分频器里为什么高低音的滤波器介数常常不一致的原因。通常高音驱动头的灵敏度是远远超过低音单元的，所以我们往往会发现低音分频的元件很少，而高音部分则是往往更多的电阻电容，还有电感。。。。。这样的处理就是利用滤波器介数来平衡它们之间的灵敏度，使高低音到达人耳的时间同步，同时其相位亦得到校正了。（3）信号经过任何器材都会产生损耗，经过任何电路中的滤波器都会有滞后的现象，从而也会导致其相位的偏差。（4）在两只相位正确的音箱同时发出声音时，因为指向角度，摆放位置，离听众距离等因素的影响而导致的声像漂移，其实也可以列入“相位”这个范畴里讨论的，只不过它是两只箱的声音到达人耳不同步而单个音箱是高低音喇叭的声音到达人耳不同步。这个问题在调音台上有个专用的声像电位器来平衡处理。（5）多只音箱使用在现场扩声中，工程人员是需要测量各个音箱的相位的，因为你使用的不一定是同一牌子的同一型号的产品；这些音箱各自相位之间的差异对扩声的影响是巨大的，一不小心就会使整套系统的声压偏离目标设计值。比如有一两只箱反相了，哈哈！你若没发觉就惨了。就算音箱之间相位相差不足以反相180度，但相差太大仍会抵消不少有效功率，所以我们不要只注意音箱有没有接反相了，选取音箱时还要注意到它们的相位差。（6），在频响曲线上，相位差对声音声压的影响是极其明显的：相互抵消的频段会在现场实测频响曲线上形成深谷。这就是为什么有一只反相时两个音箱不够一个音箱响的原因 参考资料：
http://shop.lovehifi.com/forum-8-1.html
