1. 汽车喇叭最大声音是多大
一般在60左右。 噪音的强弱，以分贝为计算单位：0～20分贝为很静；20～40分贝较安静，40～60分贝为一般声响，60～80分贝就觉得吵闹；80～100分贝很吵闹；超过100分贝就难以忍受了。按照国际标准，在繁华市区，室外的噪音，白天不能超过55分贝，夜间不能超过45分贝；一般居住区，白天不能超过45分贝，夜间不能超过35分贝。
2. 汽车高音喇叭多大
中音喇叭需要加一个小电阻和大电容。
这样既能滤波，又能不对中频信号产生阻抗和容抗。当然也可以不接，也不会对功放产生不好的效果。
中音喇叭与高音喇叭、低音喇叭构成了汽车音响的喇叭。中音喇叭的频响范围256—2048Hz之间。其中256-512HZ聆听感觉为有力；512-1024HZ聆听感觉为明亮；1024-2048HZ聆听感觉为透亮。人声还原逼真，音色干净、有力，节奏性强。
低音喇叭一般不单独使用，而是与高音喇叭，中音喇叭配合组成音响系统，发出声音带振动性，频率较低，使人耳朵产生共鸣震撼，应用于KTV，酒吧，舞台等宽阔场所。
但是因为人耳能听到的声音是有限的（20——20KHZ）所以一般的扬声器都会把程序设定在这个范围内。电磁式扬声器大致由动力系统（包括：磁铁 音圈也就是电线圈）。
振动系统（包括：音膜也就是喇叭膜片 防尘盖 弹波），支撑系统（包括：盆架 等）组成。工作原理和上述相同。能量的转换过程是由电能转换为磁能，再由磁能转换为机械能，再从机械能转换为声音。
3. 大车喇叭声有多少分贝
大货车的噪音是比较大的，相对来说，家用车和汽油车以燃料这些车，它的噪音是比较大，他的影响范围就是发动机的声音，火车声音比较大，他的车辆的底盘是比较倾向于承载的地方比较硬，减震比较硬，在路上的颠簸的噪音，新车是的，噪音都比较大的，还有他的七喇叭停车的振动等等，这些噪音都是比较大的
4. 汽车喇叭声的频率
这个很简单的，四路功放左右开关是对称的，我按上面英文标注简单讲讲，左侧第一个旋钮HPF，高音截止频率，上面是频率范围，指到什么位置高音频率就到那个位置，比那个位置频率高的声音不会播放出来。
cros那个拨动开关是用来选择高通HPF还是低通LPF还是全频FULL，比如这个两个声道接的是高音喇叭，那么就选择高通，高音通过，低音截止，过滤掉低音只播放高音，反过来，如果连接的是低音喇叭，那就选择低通，低音通过，中频和高音截止，不然低音炮唱歌不是很别扭吗，低音炮当然只需要播放强劲的低音就好了。如果连接是全频喇叭，比如5寸.6寸.7寸的这些全频喇叭那个就要选择FULL全通，不然就没法唱歌了哈，你自己调节一下试试就知道了。中间的旋钮是低音截止频率，和高音截止一样用，有些频率过低的声音人耳根本听不见，播放那些低频还需要消耗大量的功率，所以低频截止就用来过滤过低的频率，车用一般调到50HZ赫兹，50以下的都被车子噪音盖掉了。第三个位置，那个拨动开关是增益，简单说就是频率加强，同样音量打开增益会更强劲，但是过强
5. 汽车喇叭最大声音是多大功率
扬声器功率的大小有两种区别：
1.声响有区别：
功率决定的是音箱所能发出的最大声强，感观上就是音箱发出的声音能有多大的震撼力。功率越大代表音箱可以提供更大的震撼音效。
2.耗电有区别：
功率越大，每小时消耗的电量越多，因此扬声器的功率是一个重要参考数据，建议斟酌选择适中的扬声器功率。
6. 汽车的高音喇叭声音是不是很小
你把左边喇叭的插入右边的输出口有声音没要是有的话。可能就是你的右边喇叭信号线有问题，用万用表打一下，看线是否完好，要是线是好的，就可能是喇叭的问题了左边的喇叭插入右边输出口要是没声音，问题可能就有点大了，具体的也不是一下子说的清楚，看耦合电容是否击穿，是否有信号进入右声道，都要用万用表查
7. 汽车喇叭一般多大
6X9，喇叭尺寸大很多，具有8寸喇叭的低音，低音频率低很多。 喇叭没有主流的区别，只有爱好的区别。 安装在汽车门里面，6X9，6.5.4.5.低音差别不是太大，低音频率都差不多。没有明显区别. 如果安装在大音箱，6X9的低音就好过6.5,就有明显的区别。 汽车低音不好，不是喇叭的问题，是没有大音箱。
8. 汽车喇叭最大声音是多大声
2欧喇叭和4欧喇叭哪个大声，2欧姆喇叭大声，因为2欧喇叭电阻小，声音大。
9. 汽车喇叭最大声音是多大的
最大18寸，是赔舞台音箱做低音炮的。15寸喇叭，是舞台音箱喇叭，低音差，中音好，唱歌好听，没有超低音，所以要配18寸低音炮，补充30赫兹超低音。
12寸KTV喇叭也是唱歌的，低音差。只有惠威喇叭，8-12寸，低音最好。其他多少磁，多少芯的都是山寨喇叭，低音差，功率大，需要大功放推。
