1. polo喇叭一直响
可能是汽车电瓶亏电无法带动起动机、起动机出现故障无法带动发动机启动以及启动继电器上出现故障；若能听到起动机的响声，建议先检查蓄电池电量是否充足，可通过车灯、喇叭进行判断。
若蓄电池电量充足的话则需要检查起动机以及起动机线路，其中启动机的电磁开关和启动继电器都会有相应的问题；一键启动打火哒哒响如果刚开始可以正常启动车辆，之后启动时间越来越长，直到打不着火的话，应该是发动机的点火系统或者燃料供给系统有问题。
2. 大众polo喇叭一会响一会不响
都11岁了，你11岁会唱歌吗？恭喜你，POLO有了自主意识，要成精了。
哈哈，开个玩笑，喇叭应该是连电了，喇叭按钮的触点或喇叭接线极柱。
检查一下。
3. 大众polo一直在响
不知道你还有没有说明书 你是无意中设置了车速报警 需要用方向盘下面右手边的手柄调节 手柄侧面按钮按上下调节到屏幕上显示 30Km/H时 一直按手柄下面（靠近身体这边）的按钮就会恢复。我没在车身边 忘了按钮名称 反正就是切换油耗里程那套按钮！
4. polo嗡嗡响
原因有：
一、汽油泵本身工作时会发出嗡嗡声音，但如果声音变大，就需要注意。声音变大的原因为汽油泵本身使用磨损严重后导致。继续使用一段时间后严重的会导致车辆出现熄火，无法启动等情况，建议检查确定后进行更换。
二、燃油滤清器或燃油管路堵塞，导致燃油系统泄压或加大燃油泵工作强度导致。
三、燃油箱托底，导致油箱内出现共振；
四、燃油箱通风系统不正常。导致燃油箱长期负压行驶，燃油泵供油不足，加剧燃油泵磨损和工作强度。
5. polo喇叭有时响有时不响
方向盘上的喇叭按钮有可能被卡死在了通电的位置。
喇叭的负极性电源线破皮搭铁了引起了喇叭长鸣。
控制喇叭的继电器触点粘连了，造成长期接触通电了。
也有可能汽车的防盗系统启动了。
6. polo车一直响
有可能是车辆发动机冷却液亏损造成的，仪表盘滴滴滴的报警声响，这种情况检查一下发动机的冷却液，然后适当补充就可以。
如果玻璃水亏损的话，也会有类似的报警声响，这种情况需要及时加注玻璃水。
不系安全带，或者是车辆轮胎胎压过低，也会造成这种类似的报警声响，这种情况建议系安全带，然后检查一下轮胎胎压。
7. polo车喇叭有时响有时不响
您好：关于您咨询的问题，喇叭不响这个故障比较容易处理，首先看一下喇叭保险是否熔断，如果保险丝没有问题，重点检查一下喇叭的接线是否松动，或是喇叭按键触点是否接触不良，多数情况都是触点或接线的问题，进行简单处理后就可以解决了。希望我的回答对您有所帮助。
8. polo喇叭不响了突然
可能原因有：
1.触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。
2.密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。
3.电磁线圈端子接触不良：喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。
9. polo异响正常吗
变速箱异响：变速箱异响表示汽车行驶时变速箱内部有“沙沙”的声音，而踩下离合器或油门后就没有这种声音了。换挡时会有鸣笛声；如果一个齿轮响了，一定和影响齿轮传动的部件有关；如果所有档位都发出声音，往往是正常啮合的齿轮轴出现故障或变速器缺油。
10. 大众polo喇叭一直响是怎么回事
一般是喇叭的线路出现故障。路线问题处理起来比较麻烦，自己动手一般无法解决，建议前往正规的汽修店，让专业的技师处理，这样可以避免车主操作不当加重汽车的故障。
在日常行车时，如遇特殊情况，就需要及时按喇叭，提醒行人注意避让，还能让过往车辆保持车距。在超车时也需要按喇叭，这样可以提醒前方车辆后车要变道，避免两车同时变道，从而造成事故的发生。
为了避免喇叭出现一直响的情况，在平常驾驶车辆时不要长时间按喇叭，按喇叭时也不要用力过猛。清洗汽车时也要注意，不要直接冲洗喇叭，喇叭一旦被淋湿，水分就会渗入其中，就有可能出现短路情况。
