1. 危化品货车生产厂家
危险品分为九大类，大类里面又分为很多细小的种类，厂家会根据用户需求匹配合适的车辆，其车辆不允许胡乱运输，1-9类需分开运输，车辆也分为1-9类危险品运输车。
易燃易爆物品类危险品运输车特点：
易燃易爆物品可分为气体、液体、固体等类型，危险品运输车是严禁混运的，所以有易燃气体厢式运输车、易燃液体厢式运输车、易燃固体厢式运输车等专用危险品运输车。另外根据危险品货物的不同，又有气瓶运输车、爆破器材运输车、烟花爆竹专用运输车。易燃易爆物品类危险品运输车销量中，主要以爆破器材运输车、易燃气体厢式运输车、气瓶运输车、易燃液体厢式运输车、杂项危险品厢式运输车五种车型为主。
爆破器材运输车、易燃气体厢式运输车、易燃液体厢式运输车、杂项危险品厢式运输车这几种危险品运输车从外观上看并无区别。与普通厢式货车相比除了较为显眼的易燃、易爆等专用标志外，区别也不大，但不同危险品运输车运输的货物只能是特定的危险品。
爆破器材运输车主要运输黑火药，压缩黑火药，电引爆雷管，爆破炸药，点燃导火索爆破类危险品；而杂项危险品厢式运输车主要运输不具有易燃性、易爆性、有毒性、腐蚀性、放射性、氧化物等性质的危险品，一般包括磁性物质和其他特别规定的物品。
易燃气体厢式运输车运输的危险品与气瓶运输车基本一致，主要为液化石油气、压缩天然气气瓶、氧气瓶、二氧化碳气瓶等；易燃液体厢式运输车主要运输独立容器包装的粘合剂、涂料、料溶液、煤油、机油、苯、甲醇、乙醇、丙酮、甲苯等危险品。
气瓶运输车是最常见的危险品运输车，主要运输煤气、压缩天然气、氧气及其它易燃压缩气体，一般都储存在球形罐或者卧式罐中，气瓶运输车有厢式、栏板两种货箱型式，用户可根据使用需要进行选择。
2. 危化品车图片
一.危货车最高车速不能超过80km/h；
危险品牵引车后轴、总质量大于等于12吨的危险品运输车后轴及危险品运输半挂车所有车轴要安装空气悬架；
危险品运输车的转向轮、危险品运输半挂车的所有车轮要安装盘刹；
N2、N3类危货车要安装IIA型的液缓或其它辅助制动装置；
二.2020年5月1日起：
危险品牵引车及总质量大约等于12吨的危险品运输车要安装胎压监测；
总质量大约等于12吨的危险品运输车应装备EBS；
危险品运输车要标配车道偏离预警、前碰撞预警。
三.2021年5月1日起：
危险品牵引车及总质量大约等于12吨的危险品运输车要安装ESC；
总质量大约等于12吨的危险品运输车要安装AEBS；
3. 危化品生产企业
企业要设置安全生产管理机构或配备专职安全生产管理人员。安全生产管理机构要具备相对独立职能。专职安全生产管理人员应不少于企业员工总数的2%（不足50人的企业至少配备1人），要具备化工或安全管理相关专业中专以上学历，有从事化工生产相关工作2年以上经历，取得安全管理人员资格证书。
4. 危化品运输车车型
1、按照车辆的车厢分
1.1平板车没有车厢，只有不到1米左右的车帮，一般的平板车都比较大在9-16米。用于运输一些基础材料，例如日化，化工，塑料粒子等等。
1.2高护栏有车厢，车厢四壁为彩钢，没有封闭的顶棚，顶棚是用帆布制作的，可以根据内装的货品多少进行升降，故此适用于大多数产品的运输，使用比较广泛。
1.3全封闭或者叫做集装箱车辆，从4-17米均有，适合运输货值较高，或对车辆有较高要求的车辆，目前此类车辆在货运市场几乎占到一半。承载2-35吨。
2、按照使用的范围
2.1普通运输车辆：
包含上述三种车型，主要运输日常的一些普通产品，例如电子电器，食品，饮料，服装，机械等等。
2.2恒温或保温车辆：
其实分类很多，恒温车大多用于对于温度要求不是很严格的食品类，一般会保持温度在5-10度左右，保温车适用于对于温度要求较高，例如医药，冷冻食品等等。
2.3危险品车辆：
危险品分为9类，不同的种类均要有不同的资质，车辆可谓第一点所说的三种车型。
2.4特种车超长，超宽的大件运输车辆油罐车减震车辆。（运送精密仪器，例如卫星，导弹，高端服务器等等）
2.5监管车或叫做关封车：
用于在监管仓库之间的运输工作，大多在机场、码头旁边使用。很少用于普通货物的运输工作。
3、按照车辆长度及重量分类
因为车型，车厂的规定不一，仅介绍目前市场主流的物流车辆。
2吨车一般为4米左右，以4.3米的居多；
3吨车约为5.5米；
5吨车约为6.2米；
8吨车约为7.2-8.8米；
10吨车约为9.6米；
12吨或15吨车一般为9.6-12.5；
20吨车一般为12.5-14.5米；
25吨车一般为12.5-15米30吨车一般为五轴或六轴的14-17米车辆。
5. 危险品运输车生产厂家都有哪些
5米多的气瓶仓栏运输车达标的有：江淮骏铃E6、东风多利卡D7、解放虎VH。先说这个一汽解放