1. 轿车胎压冬天不稳定
冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2，
2. 冬天汽车胎压不稳
最近，天气转冷，相信很多汽车开始出现胎压报警的情况，气温零下10度胎压一般会降多少呢？实际上很简单，胎压会根据环境温度改变，下面我们就来聊聊冬季胎压的事。
由于轮胎里面充的是气体，而气体受温度的影响比较大，一般情况下温度变高气体会膨胀，温度降低气体就会收缩。所以我们轮胎里面充的气体，受外界的温度影响就大了。一般情况下，我们外界的气温变换8到10度左右对我们的胎压大概有0.1bar的影响。也就是说气温上升8到10度，胎压大概会上升0.1bar。如果气温降低的话，比如说从三十四五度一下子降到了十七八度，这个时候胎压就可能会下降0.2到0.3bar。
气温零下10度胎压降多少
如果按照车子标称胎压当时是打的2.3，这个时候去开车就会发现你的胎压就到了2.0bar，甚至有些车子它在2.3bar的边缘徘徊的话，就会下降到1.9bar，很多车子的胎压监控到了1.9bar就会开始报警了。这个时候就发现胎压不足了。
注意：因为胎压受温度影响很大，热胎之后胎压要比冷态时高出0.5 bar左右，所以在出发前轮胎没有热胎之前，测试胎压，此时胎压最为标准。
3. 冬天车胎压低
1.正常情况下，冷车和热车的胎压分别为2.3和2.5。
2.如果车主发现冷车的胎压和热车相差不大，那是非常正常的。3.大部分车冷或热的时候胎压差都比较小。虽然差别不大，但在平时也不会一样。
汽车轮胎内部的空气会热胀冷缩，所以胎压会随着汽车的不断行驶而上升或者随着外界温度而变化。如果是在夏天，那么车在太阳下暴晒，会导致车的胎压上升0.3。胎压的变化与外界温度的变化密切相关，车主了解汽车的胎压有助于减少事故的发生。
4. 轿车胎压冬天不稳定怎么回事
轮胎气压140（太低）的原因大致有以下几个：
1、轮胎老化，存在慢煞气的情况。
2、车子开的时候，轮胎里扎有被钉子或其他尖锐物。
3、天气温度骤然大降，本就不高的胎压，就变得更低了。
4、胎压检测系统出现故障，误报警。
5、充气时，看错了压力表指针。
5. 冬天汽车胎压过低有什么影响
胎压200kpa实际上是不正常的，轮胎气压偏低了，长时间行驶的话可能会影响汽车正常运行。汽车正常的胎压范围应该是在230-250kpa（2.3-2.5bar）。~
你可以翻出车辆的用户手册，上面会写有厂商推荐的胎压数值。除了用户手册，还可以在驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧上找到相关的标识。胎压看似不重要，但是一旦出现异常，也会对驾驶安全造成危险。
6. 冬天车辆胎压过低
冬天汽车轮胎出现胎压过低，这是很正常的物理现象，很多人都知道热胀冷缩的原因，汽车轮胎里面是压缩空气，而空气也会受热胀冷缩的影响，这样只要进入冬季，天气温度降低比较明显，那么汽车轮胎内的压缩空气，自然也会紧缩，从而出现胎压过低。
7. 轿车胎压冬天不稳定怎么办
冬天汽车经常胎压不足，是由于冬天气温较低，受热胀冷缩的影响轮胎气压也会随之降低，所以会出现胎压不足的情况。由于冬季气温低，橡胶轮胎变得硬、脆，摩擦系数会降低，容易出现漏气、扎胎的情况，建议车主一定要经常查看轮胎气压，如发现轮胎有问题，应该及时更换轮胎。
冬天汽车为什么经常胎压不足
冬季是对轮胎损害特别大的一个季节，一般车辆轮胎装配的是全天候的汽车轮胎，其性能折中了夏季胎和冬季胎的特性，因此在冬季行车时，轮胎的气压及保养要特别注意，避免使用不当而发生的意外。其中冰雪路面胎压不宜过高，由于冬季气温低，受热胀冷缩的影响轮胎气压也会随之降低，这时，如果不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗还会加速汽车轮胎的磨损。但轮胎的气压也不宜过高，否则会大大降低轮胎与地面的摩擦，制动性能减弱。冬季轮胎气压的高低除了根据厂家的标准，还应有效结合行驶的路面进行增减。
如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎气压就不宜过高，虽可降低磨损，但胎压高会影响轮胎的附着力，为了增加轮胎的附着力，这时又要适当减少胎压。另外轮胎橡胶冬季变硬而相对变脆，摩擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。定期检查轮胎或者胎压监测对轮胎胎压进行检测，保障轮胎最合适胎压。
8. 冬天汽车胎压不稳定
冬天胎压稍微高点好。
冬天天气冷，冷缩热涨所以一般冬天气压都应该适当提高轮胎气压。一般冬天汽车的胎压在2.5到2.8公斤是最合适的。 为保证驾车安全，当气温下降的时候，一定要记得仔细检查轮胎，经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。此外，拥有良好的驾驶习惯也能降低轮胎的损耗，比如驾驶时要避免起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等。
假如标定的轮胎标准胎压是2.3bar，就冬天可以将胎压升高到2.5bar，冬天胎压高一些对轮胎有好处，降低了轮胎磨损；但是任何事物基本都有两面性，胎压高了轮胎对路面的附着力就相应变小，所以假如遇到雨雪天气或道路结冰，可适当降低气压，提高轮胎附着力。
实际上，不论冬天还是夏天，我们基本都不用刻意调高或调低轮胎气压，只要按照标定的标准胎压驾驶，就不会有任何胎压不当的疑问。每辆车的标准胎压可以在汽车加油口位置查看，胎压表中的第一排就是标准胎压，大多数家用汽车的标准胎压均是2.3bar。也可以根据载重量的添加，适当添加轮胎气压，载重量大时，前轮胎压可调整为2.4bar，后轮胎压可调整为2.6bar。
冬天汽车胎压过低的话，汽车的油耗添加，胎噪会变大，还会对轮胎引起永久性损伤；冬天胎压太高的话，会使得汽车轮胎与路面的摩擦力减小，可能关系行车安全。
除此之外，最好每月进行一次轮胎气压检测，轮胎气压的测量必须在轮胎处于冷却状态下进行，可以使得用轮胎气压表或胎压监控系统（TPMS）检测胎压。要注意：汽车四个轮胎的气压允许有0.1bar的误差范围，比如一个轮2.5，一个轮2.6是可以的，但假如一个2.5一个2.7差别就相当大了，要调整一下。但左右两轮胎压最好一样，左右轮胎压不同最大的关系就是方向跑偏，还会导致左右轮胎磨损不均匀。