1. 四冲程油锯价格表
四冲程油锯肯定是四冲程发动机为动力，由四冲程发动机来驱动油锯来工作，四冲程发动机的油锯相比二冲程的油锯更加环保，噪音也远远小于二冲程发动机的油锯，燃油比二冲程做更省，效率基本差不多，还过造价比二冲发动机的油锯要高一些。
2. 德国进口四冲程油锯
不能
1.
不能,会引起油锯拉缸,发动机缸套活塞会磨坏。
2.
二冲程的油锯用四冲程的机油会导致火花塞的顶部积碳严重,寿命缩短,燃烧室内部积碳严重,积碳会想磨料一样磨损运动机件。 油锯是两冲程,两冲程机油是直接达到弱化提高效率等目的，而四冲程机油是只润滑不参与燃烧，两种油的性质和成分不同
3. 四冲程油锯好用吗
原因及处理⽅法
在起动前先检查油箱是否有油，应加满油。
先将风门向外拉使其关闭，并把停车开关向上打使开关处于关闭状态（如果开关向下打，就是点⽕线圈初级对地短接，即搭铁熄⽕，⽕花塞不能点⽕）。
然后拉⼏次，正常使⽤时连两次即可，如果是初次使⽤或油箱的油⽤完⽽停车重新加满油，应多拉⼏次，⼀般在五次左右。因为化油器⾥没油了，以便把油吸到化油器⾥。
如果拉的当中出现⼀起动即停车，说明正常可起动。这时把风门开关向⾥推使其打开，有化油器联动装置的机器扣⼀下油门扳机，风门⾃然回位，汽油锯有联动装置，拉起动把⼿⼀般可顺利起动油锯。
4. 有没有四冲程油锯
二冲程发动机由于完成一个工作循环，曲轴只旋转一圈，没有单独的进气和排气过程，所以其热负荷相对于四冲程发动机来说要大很多。
所以使用寿命相对于四冲程发动机而言要短一些。也就是八年左右的时间。
这主要是因为没有进气过程和排气过程的缓冲过程，曲轴每旋转一圈，气缸内就必须承受一次高温高压冲击，这使得气缸内的温度总是保持在一个较高的水平上，这就是二冲程发动机热负荷高的主要原因。
5. 4冲程油锯价格图片
一种是先把油箱灌上25：1的汽机油，在化油器的右边有个泵油的，往下压到汽油流出来，点火开关开启，油门锁锁住，拉就可以了，这种油锯不需要开关风门。
另一种是那种仿进口的小型油锯，那种的汽机油比例为15：1，灌上油，点火开关开启，手把上的油门锁锁住，把右边的风门拉出来，拉几下感觉要着的时候把风门推进去，再拉上一两下就好了。
6. 四冲程德国进口油锯
四冲程汽油锯就是油锯的发动机是四冲程汽油机。
我们知道的，汽油发动机分为两冲程和四冲程发动机。二者工作原理不一样，简单的来说就是四冲程发动机的曲轴旋转两圈做功一次，两冲程发动机的曲轴旋转一圈做功一次。四冲程发动机有进排气门，两冲程发动机没有进排气门，是用曲轴箱换气。
7. 四冲程汽油锯怎么样
四冲程油锯比两冲程油锯要好。
我们来对比一下，两冲程的发动机在使用汽油燃烧时，必须要有燃烧类机油来按比例与汽油来混合燃烧，这样就会导致缸内的活塞顶部与缸盖容易有积炭，火花塞有积炭时就会很难起动，也因为燃烧不充分使其动力下降；而四冲程就不会有这些现像，所以四冲程的比二冲程的要好。