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涡轮机齿轮箱(汽轮机齿轮箱)

来源:www.haichao.net  时间:2023-02-02 02:00   点击:230  编辑:admin   手机版

1. 汽轮机齿轮箱

原因:齿轮箱漏油导致油位过低。油压开关失效。油过滤器堵塞。

处理方法:

增加其他风机转速。

认真监控汽轮机排汽压力,必要时可减少蒸汽流量。

检查油压低的原因,联系人员维护处理。

处理后及时投入风机运行

2. 汽轮机齿轮箱的作用

汽轮机变速齿轮箱内大小齿轮转速不一达到变速。

3. 汽轮机齿轮箱找中心

联轴器找正也叫对轮找中心,对轮的外圆和张口值有规范要求,一般不超0.03mm。

4. 汽轮机齿轮箱正反转

是齿轮传动的,只不过比前进挡多了一级传动改变了动力的输出转动方向。比如前进挡是两个齿轮传动,倒档就是三个齿轮传动。

变速器有五个前进档和一个倒档,由壳体、第一轴、中间轴、第二轴、倒档轴、各轴上齿轮、操纵机构等几部分组成。

1、第一轴第一轴和第一轴常啮合齿轮为一个整体,是变速器的动力输入轴。第一轴前部花键插于离合器从动盘毂中。

2、中间轴在中间轴上制有有六个齿轮,作为一个整体而转动。最前面的齿轮与一轴常啮合齿轮相啮合,称为中间轴常啮合齿轮,从离合器输入一轴的动力经这一对常啮合齿轮传到中间轴各齿轮上。向后依次称各齿轮为中间轴三档、二档、倒档、一档和五档齿轮。

3、第二轴在第二轴上,通过花键固装有三个花键毂,通过轴承安装有二轴各档齿轮。其中从前向后,在第一和第二花键毂之间装有三档和二档齿轮,在第二和第三花键毂之间装有一档和五档齿轮,它们分别与中间轴上各相应档齿轮相啮合。在三个花键毂上分别套有带有内花键的接合套,并设有同步机构。通过接合套的前后移动,可以使花键毂与相邻齿轮上的接合齿圈连接在一起,将齿轮上的动力传给二轴。其中在第二个接合套上还制有倒档齿轮。第二轴前端插入一轴齿轮的中心孔内,两者之间设有滚针轴承。第二轴后端通过凸缘与万向传动装置相连。

4、倒档轴倒档轴采用过盈配合压装在壳体相应的轴孔中。倒档齿轮通过轴承活套在倒档轴上。

5. 汽轮机齿轮箱振动大

原因如下

01 轴承磨损过大:若减速机的轴承长时间工作,轴承的间隙会出现过大或不平衡情况,导致轴承摩擦发热,损坏轴承。

02 机座振动大:机座的振动频率可以说是齿轮减速器的转速。

03 传动机失调:若传动机失调,电机与驱动器的校准线不好,容易产生振动现象。

04 转子机械不平衡:若减速机的转子不平衡,转子偏离轴心,会在离心力作用下产生偏转,并产生异常振动。

6. 汽轮机齿轮箱高速轴图片

没有这个指标。 轴承温度85度以下(滚动轴承)都正常,主要是温升稳定。争取几小时巡检一次,发现变化及时处理。

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