1. 法国机械臂
目前世界上的科技强国有这些：
英国
是第一次工业革命发起国，蒸汽机的出现让人类文明出现了铁路，地铁，火车等交通工具，工业区的出现也使城市出现了生产流水线生产效率，英国是发明了航母，坦克，铁路和地铁的国家，英国著名品牌有戴森，沃达丰，汽车品牌有宾利，捷豹，路虎。
德国
是第二次工业革命发起国，内燃机的出现让人类文明出现了汽车，摩托车等交通工具，发电厂的出现使人类文明进入电力时代，德国是发明了汽车，运载火箭，巡航导弹，弹道导弹，喷气式飞机和高速公路的国家，德国拥有世界最先进工业机器人技术，德国科学家是最出名的，二战纳粹科学家分别为美国，苏联，法国和阿根廷奉献了军工业航天航空科技发展战后德国科学家又建设了埃及军工业和航空业发展，德国著名品牌有西门子，博世，汽车品牌有奔驰，宝马，大众，奥迪，保时捷。
美国
是第三次工业革命发起国，计算机的出现让人类文明出现了核工业，航天工业和超级计算机等设施，美国是发明了手机，电脑，直升机，核潜艇，核武器，航天飞机的国家，美国也是建筑业发展最早的国家，世界上第一座超高层建筑就在纽约克莱斯勒大厦1930年落成高度为300米，世界上第一座摩天大楼就在纽约帝国大厦在上世纪五十年代顶部安装了天线使其高度达到443米，美国还是世界上首个载人登月的国家，美国拥有世界最大搜索引擎谷歌，拥有世界最大社交软件脸书，拥有世界最大浏览器因特尔，美国著名品牌有惠而浦，惠普，优派，IBM，摩托罗拉，谷歌，苹果，微软，戴尔，著名汽车品牌有雪佛兰，福特，别克，林肯，凯迪拉克，特斯拉，美国是有能力造导航卫星的国家，建立了导航系统。
俄罗斯
俄罗斯的科技实力其实就在冷战时期美苏争霸当中可以体现，俄罗斯是人造卫星，洲际导弹的发明国家，俄罗斯是世界首个载人航天的国家，世界各国的航天员都是通过美俄载人航天技术来进行的，俄罗斯拥有世界最大杀毒软件卡巴斯基，俄罗斯品牌有yotaPhone,俄罗斯的汽车品牌有卡玛兹，海鸥，拉达，莫斯科人，伏尔加，乌拉尔，俄罗斯是有能力造导航卫星的国家，建立了格洛纳斯导航系统。
法国
法国的科技实力是非常不错的，法国海军的核动力航母和核子潜艇都是小吨位的开创了世界小吨位舰艇也能使用核动力装置，欧洲航天局的核心成员国就是法国和意大利，法国先后发展了砖石系列火箭和阿里亚纳系列火箭，意大利先后发展了侦察兵系列火箭和织女星系列火箭，法国是世界上第一个建造现代建筑的国家，在1889年建成了埃菲尔铁塔也是世界上第一座电视塔，法国著名品牌有阿尔卡特，著名汽车品牌有雪铁龙，标致，布加迪威龙，雷诺。
意大利
意大利是西方七大工业国之一是早在二战时期确立下来的，意大利在世界大战时期也是一个工业大国，意大利著名汽车品牌有菲亚特，阿尔法罗密欧，依维柯，法拉利，欧盟是有能力造导航卫星的国家，建立了伽利吕导航系统。
日本
日本是高速铁路和水下航母的发明国家，日本目前拥有世界上最快的子弹头列车，日本拥有世界最先进智能机器人技术，日本也是航天大国之一，世界上航天大国有中国，俄罗斯，印度，日本，欧盟和美国，日本的著名品牌有索尼，东芝，松下，夏普，日本著名汽车品牌有雷克萨斯，本田，丰田，马自达，英菲尼迪，斯巴鲁，三菱，尼桑，日本是有能力造导航卫星的国家。
瑞典
瑞典是发明炸药的国家，拥有浓厚的军事工业发展传统，美国的核潜艇钢材曾选用瑞典技术防止了核潜艇龟背出现，瑞典著名品牌有爱立信，伊莱克斯，著名汽车品牌有沃尔沃，斯堪尼亚，萨博。瑞典拥有世界上最大的家具工业，全球著名家具品牌宜家就是瑞典的。
中国
中国是发明火药的国家，拥有浓厚的军事工业发展传统，拥有世界最大的电商企业阿里巴巴，如今中国大力发展工业区成为世界工厂，中国著名品牌有华为，欧泊，小米，华硕，宏基，明基，联想，汽车品牌有比亚迪，荣威，江淮，五菱，长安，中国是有能力造导航卫星的国家，建立了北斗导航系统。
印度
印度近年来计算机行业发展非常快有世界办公室之称，美国硅谷企业高管大多数都是印度工人，印度汽车品牌有塔塔，马恒达，印度版奔驰汽车，印度是有能力造导航卫星的国家。
巴西
世界上发明飞机国家有美国，法国，德国和巴西都是最早发展航空业的国家，巴西汽车品牌有马可波罗，TAC。
以下国家也是都是科技大国不多解释了：
韩国著名品牌有三星，LG，著名汽车品牌有现代，起亚。
西班牙著名汽车品牌有西亚特。
瑞士著名品牌有罗技，欧洲最大电脑制造国，强子对撞机就在瑞士。
荷兰著名品牌有飞利浦，欧洲最大电视机制造国，世界最先进光刻机制造国。
捷克著名汽车品牌有斯柯达。
加拿大著名品牌有黑莓。
芬兰著名品牌有诺基亚。
以色列著名汽车品牌观致。
奥地利著名汽车品牌斯太尔。
朝鲜有平和汽车，澳大利亚有霍顿汽车，波兰有波罗乃兹汽车和华沙汽车，罗马尼亚有达起亚汽车。
世界著名大飞机制造商有：美国的波音，巴西的巴航工业，加拿大的庞巴迪，日本的三菱，俄罗斯的苏霍伊，中国的商飞，乌克兰的安东诺夫，瑞典的萨博，荷兰的福克，欧盟的法国，德国，英国和西班牙的联合制造商空中客车。
近地轨道空间站
美国，欧盟，日本，巴西，加拿大和俄罗斯参与了国际空间站项目。目前能造空间站的国家有美国，俄罗斯，日本，欧盟和中国。日本和加拿大能造太空机械臂。
能造运载火箭的国家有十五个：美国，俄罗斯，中国，法国，英国，印度，巴西，日本，韩国，意大利，朝鲜，以色列，伊朗，乌克兰和新西兰。
能独立自主发射人造卫星的国家有十四个：美国，俄罗斯，中国，法国，意大利，英国，印度，乌克兰，日本，韩国，新西兰，伊朗，以色列和朝鲜。
能造航母的国家有十一个：美国，乌克兰，中国，印度，土耳其，日本，韩国，英国，法国，意大利，西班牙。
能造潜艇的国家有二十一个：美国，巴西，中国，俄罗斯，印度，法国，英国，德国，意大利，西班牙，日本，韩国，朝鲜，伊朗，土耳其，希腊，印尼，澳大利亚，瑞典，挪威。
能造神盾舰的国家有十六个：美国，俄罗斯，中国，英国，法国，德国，日本，印度，意大利，西班牙，土耳其，荷兰，韩国，以色列，丹麦，澳大利亚。
能造万吨军舰的国家有十五个：美国，俄罗斯，中国，英国，法国，日本，印度，韩国，土耳其，秘鲁，印尼，荷兰，意大利，西班牙，乌克兰。
能造航母和核子潜艇的特种钢材国家有十三个：美国，俄罗斯，中国，英国，法国，意大利，西班牙，日本，印度，韩国，土耳其，乌克兰，瑞典。
2. 德国机械手臂生产厂家
凯尼派克钳子
凯尼派克钳子是一种工具，能增加人手的效率。
对所有的手动工具而言，这是一个事实，钳子能增加人手的效率。
钳子是根据两个手臂杠杆的原理设计的，这就将较小的外力（如施加在钳臂上的手力）转化成较大的功力，使得钳子能有效地夹持或者剪切。
3. 德国机械臂
国防高端制造装备是以高新技术为引领，决定国防装备制造业整体竞争力的高附加值装备。国防高端制造装备最能体现一个国家装备制造业的技术水平，也是武器装备研制能力的重要基础。自奥巴马政府提出“重振制造业”以来，美国立足国家大工业基础，充分运用协同创新机制，推出一系列顶尖水平的国防高端制造装备，包括极端制造装备、智能制造装备、增减材复合制造装备、太空制造装备等，这对实现武器装备大型化、高效化、智能化研制生产具有重要意义。
一、发展背景
1.制造业重新成为全球经济竞争的焦点，国防高端制造装备迎来快速发展机遇期
经济危机后，实体经济的战略意义再次凸显，美国等世界主要发达国家纷纷实施以重振制造业为核心的“再工业化”战略，瞄准高端制造领域，谋求打造新的竞争优势。国防高端制造装备作为武器装备研制生产的基础和支柱，以及国防工业不可或缺的战略资源，已成为发达国家国防制造业争夺技术优势的关键点，其水平和拥有量是衡量国防工业综合竞争力的重要指标。
2.在新一代信息技术与制造业的融合促动下，国防高端制造装备向智能化方向发展
美欧等国加大智能制造相关创新力度，推动3D打印、移动互联、云计算、大数据等新兴技术取得新突破，并致力于发展基于赛博实物系统（CPS）的智能制造装备，积极布局“智能工厂”，推进“智能生产”，引领制造模式的智能化转型。为在新一轮工业革命中占据先机，美国于2013年发布《工业互联网战略》，其核心是实现智能机器、高级分析和人的有机融合，推动智能制造成为美国制造业的发展重点和未来方向。
3.美国政府顶层谋划、大力扶持国防制造技术与装备发展
2011年，美政府发布《确保美国先进制造的领先地位》，提出重点发展新一代机器人、创新型节能制造工艺等；2012～2014年，相继出台《制造业促进法案》、《先进制造伙伴计划》、国防部《制造技术（ManTech）战略规划》、《振兴美国制造与创新法案》等，重点支持模块化、智能化、增材制造、绿色可持续制造等国防高端制造装备发展。2012年，美政府启动“国家制造创新网络”计划，拟投资10亿美元，并吸引高于10亿美元的社会资金，组建超过15家制造创新机构，截至2016年4月已成立8家，其中6家由国防部负责，对促进国防高端制造技术与装备创新发展具有重要意义。
二、发展态势
美国防高端制造装备日益呈现出极端化、智能化、复合化、模块化、绿色化发展态势，制造工艺已逐步从“以减材制造为主”向“增减材制造并举”的方向发展，制造环境已从“在地球制造”向“太空制造”拓展。
1.极端化
为满足新一代重型和超大型武器装备发展需求，美国高度重视极端制造装备发展，建造了代表世界最高水平的巨型搅拌摩擦焊装备、机器人制造装备、锻造装备等。
为支撑“航天发射系统”（SLS）重型运载火箭的建造，2014年NASA和波音公司以及伊萨公司等联合建造出全球最大的搅拌摩擦焊装备“垂直集成中心”。该装备高51.8米、宽23.8米，集成了焊缝质量无损检测功能，可支撑SLS第一级（直径8.46米、高约61米）箭体结构焊接集成，是极端制造和绿色制造的典型；2016年，NASA将使用“垂直集成中心”完成SLS第一级的焊接集成，为2018年SLS的首飞奠定基础。
2015年，NASA研制出世界最大的机器人复合材料纤维铺放系统，其臂长6.4米，安装在长12.2米的轨道上，机械臂头部一次可装入16束碳纤维，能在多个方向上精确运动以实现精细铺丝，将为SLS建造直径超过8米的全球最大的复合材料液氢贮箱。
此外，美国还投资1亿美元发展了5万吨级的巨型模锻装备，锻造出世界上最大的整锻铝合金战车车底；建成了世界上最大的线性摩擦焊机，焊接表面积达10000平方毫米，打破了焊接锻造负载100吨的纪录。
2.智能化
利用现代传感、网络、自动控制、人工智能等技术，实现制造装备的智能化，已成为21世纪美国制造业的重要发展方向和新工业革命的主要标志。
制造创新机构、DARPA、NASA等机构成为美国国防智能制造装备创新发展的源泉
为在智能制造装备和技术发展方面引领创新，加速国防工业智能化转型，美国计划构建智能制造创新机构，并通过国防部牵头组建的“美国造”制造创新机构、数字化制造与设计创新机构，大力推进智能机器、增强现实、可穿戴计算、赛博实物系统、先进增材制造装备等智能制造装备相关项目的研发。2016年，美国防部提出制造创新机构将重点关注先进机床和控制系统、辅助和柔性机器人等领域。早在2010年，DARPA就启动了自适应车辆制造项目，旨在预先研究智能制造装备和技术，以实现大型复杂系统研制生产智能化，其成果将与制造创新机构成果结合，转化应用到武器装备研制中。此外，NASA在2015年《航天技术路线图（草案）》中也提出发展智能一体化制造、赛博实物系统，推进可持续制造。
机器人制造装备、智能机器、增材制造装备等已成为美国国防高端智能制造装备发展的潮流
美国在机器人增材制造装备、复合材料制造装备以及自动化装配装备等方面已取得重大突破。2015年11月，美国Arevo实验室宣布建成世界上首台机器人增材制造装备。该装备集成了德国ABB机器人公司的商用6轴机器人系统、熔融沉积成形3D打印技术、末端执行器硬件以及综合软件套件等，可实现航空航天高性能碳纤维增强热塑性复合材料零部件的高效自动化制造，建造范围在1000立方毫米～8立方米之间；NASA于2015年建成的世界最大的机器人复合材料纤维铺放系统既是极端制造装备的典型，也是机器人制造装备的典型；2014年，波音公司“机身自动站立装配”装备通过技术验证，已用于“波音”777飞机装配。此外，波音公司将先进态势感知、赛博实物系统等技术引入飞机装配生产线中，构建智能装配生产线，并应用于“波音”737和“波音”787飞机研制生产中；美海军金属加工中开展了多型水面舰艇加强筋制造自动化工装装备研究，可大量节省舰艇加强筋的建造成本。
3.复合化
工艺复合化、功能复合化已成为高端制造装备提高效率、节约成本的重要发展方向。美国通过工序复合、工艺复合、模块化设计等方式，建成增减材制造装备、“搅拌摩擦焊装备库”等复合化国防高端制造装备。2015年5月，“美国造”创新机构宣布，基于模块化设计方案，首创建成兼具数控加工能力和激光工程化净成形金属增材制造能力的增减材复合制造装备，预示着制造企业和生产车间能以较低成本、较高效率对现有数控机床进行升级改造，使同一机器同时具备增材制造和减材制造双重工艺能力，进而大幅提升生产能力和成本效益。2016年，NASA将基于“搅拌摩擦焊装备库”建成SLS第一级，其中有5套装备用于焊接制造贮箱的筒型结构、圆形封头、连接环箍结构等分系统及其部件，“垂直集成中心”则完成各种大型部件的装配集成。未来，机器人与常规制造装备的复合化、基于赛博实物系统的智能机器互联将是复合化发展的新潮流。
4.太空制造
为满足未来在太空按需制造零部件，并进行自动化集成装配的需求，NASA、DARPA等政府机构联合太空制造公司、劳拉空间系统公司、诺格公司、奇点大学等工业界和学术界的力量，致力于发展太空3D打印制造装备和太空机器人一体化的制造装备。目前，太空制造装备发展已在一些领域取得突破。
太空3D打印制造装备研制取得阶段性成果
2011年，NASA授权太空制造公司开展零重力3D打印机研究。2014年，该公司研制的首台试验型零重力3D打印机被送往国际空间站；2015年2月，完成了首轮太空3D打印试验；2016年3月底，第二台太空3D打印机被送往国际空间站，并于6月打印出首个工具扳手，成为人类历史上首台商用太空制造装备。
太空机器人集成制造装备研发加速推进
2015年8月，DARPA授权劳拉间空系统公司研究在太空制造通信卫星的机器人装备（“蜻蜓”项目）；2015年12月，劳拉间空系统公司宣布已与NASA签署合同，将在DARPA“蜻蜓”项目基础上，发展利用机器人在太空制造、装配航天器和太空结构的技术（“临界点”项目）。两个项目都致力于发展太空机器人集成制造装备。
太空机器人集成制造装备和3D打印机制造装备的一体化系统成为发展重点
2016年，NASA已投资2000万美元，授权太空制造公司、诺格公司以及海洋工程太空系统公司等，实施“多功能太空机器人精密制造与装配系统”（Archinaut）项目，旨在研发装有多个机械臂的3D打印机，并将其安装在国际空间站上，未来可利用Archinaut的机械臂，在轨拆卸废弃航天器上的可用零部件或在轨打印零部件，并组装新航天器。太空制造公司负责制造Archinaut的3D打印机，海洋工程太空系统公司负责制造打印机上的机械臂，诺格公司负责为系统工程、电子控制、软件和测试等提供支撑。此外，太空制造公司2016年2月称，5年内有望实现在轨制造和装配通信卫星反射器或其他大型结构。
三、发展模式
美国通过国家层面的统筹建设和发展，以及政府、工业界、学术界的协同创新模式，大力推进国防高端制造发展，支撑世界一流武器装备研制，加速国防制造业变革，提升制造业国际竞争力。
1.以武器装备需求为牵引，从国家层面统筹建设和发展
美国将国防高端制造装备，特别是重大制造设施，视为国防建设的核心战略资源，并以武器装备发展需求为牵引，从国家层面对其进行统筹建设和发展。通过加强管理，加大政府投入，充分发挥制造创新机构、DARPA、NASA等机构的主导作用，推动重大国防高端制造装备与武器装备研制的稳步协调发展，保障武器装备始终处于世界领先水平。
2.采取政产学研用结合的协同发展模式
美国立足国家大工业基础，集中优势力量，采取政产学研用联合攻关模式，进行重大国防高端制造装备的研发建造。例如，“增减材混合制造装备建造”项目由“美国造”创新机构资助，美国Optomec公司牵头，联合MachMotion公司、TechSolve公司、洛马公司以及美陆军贝尼特实验室等共同完成。2016年2月，美国发布的首个《国家制造创新网络计划战略规划》指出，要发挥政产学研用的力量，推动先进制造技术与装备发展，加速整个国家的制造业创新。
3.充分发挥小企业的创新优势
美国政府通过“小企业创新研究计划”，鼓励和帮助具备创新能力的小企业将实验室研究成果转化为产品，为开展创新提供了良好条件和机制。例如，根据计划，NASA每年通过项目招标、项目评估等确定创新项目。这些创新项目的政府投入一般不超过100万美元，却能激发小企业的潜力。太空3D打印制造装备就是由NASA联合小企业共同完成的，充分发挥了太空制造公司、3D系统公司、层系统公司等小企业的创新优势。
4.注重经济可承受、可持续的发展方式
国防高端制造装备发展过程中，在满足需求、保证性能的同时，美国始终注重装备制造的经济可承受、绿色环保、可持续的发展。例如，在发展世界顶级搅拌摩擦焊装备时，NASA和波音公司注重应用模块化设计模式，为制造装备的升级改造奠定了良好基础；尽量使用和改造现有设备和工艺，以节约成本；注重可扩展性和可持续性，以满足三种SLS构型第一级结构的需要；还采用了安全可靠、绿色环保的制造工艺
4. 进口机械臂
也就手臂平伸，能使臂力器最大限度弯曲，能做到就有100公斤臂力。
5. 法国机械臂纹身师
影片中夜孔雀是一种蚕，很漂亮，这是一部中法合拍的文艺爱情电影，法国女留学生埃尔莎（刘亦菲 饰）在成都的时候爱上了一个丝绸研究员、尺八高手马荣（黎明 饰）后来就是去找一种符合他理想中的这种蚕而产生了感情，后又在巴黎与马荣的兄弟、纹身师建民之间产生情感。
马荣让她找到了一种生命中的理想归宿，而建民将夜孔雀纹在了她的身上，带给了她难以忘怀的铭刻 。
以夜孔雀来为导线来思恋那个人，由纹身师建民把蝶化的夜孔雀永远铭刻在刘亦菲的肌肤上的故事。
6. 法国机械手
全球机器人制造水平，处于先进的国家：日本，瑞典，美国，德国，意大利，英国，中国，韩国，以色列。
全球目前机器人产业发展最成熟的市场是工业机器人市场，其次是服务机器人，医疗机器人，特种机器人。
我们以工业机器人为例，介绍全球机器人制造业的水平。因为在整个机器人制造中，工业机器人的核心：运动控制，驱动系统，传感器，是所有机器人产业的必要基础。
日本：先发优势的日本机器人市场
日本是全球工业机器人出货量第一的国家。尽管全球机器人消费市场最大的国家是中国，但生产国是日本。日本有FANUC，安川，川崎，松下，三菱，那只不二越，爱普生，雅马哈，东芝，电装，OTC等一些列品牌。
日本上世纪80年代开始进入工业机器人市场，日本本土工业机器人消费最大的时间点是2000年前后。作为全球汽车生产的大国，整个日本工业机器人的发展伴随着汽车产业的扩张逐渐向世界扩张。
因此，你会发现基本上日本的大型企业都做工业机器人，只是有的企业现在不做了。例如小松（就是那个卖挖掘机的企业）。
2016年，日本机器人产量是15万台，2017年中国机器人市场翻倍增长，主力由中国市场需求带动的全球市场增幅高达50.8%。2017年全球工业机器人销量38.1万台，日本机器人总体出货量21万台。
啥概念呢？也就占据全球出货市场的55.6%。这还不包含在日本企业在中国市场生产的几万台机器人。（容我沉默一会，捋一捋思绪）
日本机器人基本供应全球的汽车制造企业，电子市场，尤其是中国市场。
中国：全球最大的消费市场与全球最多的机器人品牌密度市场
2013年开始，中国成为全球最大的工业机器人消费市场，2017年需求量达到了14.6万台。2018年达到了15.4万台机器人的需求量。
同时中国市场也是工业机器人品牌密度最大的区域，全球只要能叫上名字的机器人，一定在中国有销售网点，或者有生产基地。
（1）开端：中国工业机器人开端，追溯很早，最早为中科院自动化研究所，沈阳自动化研究所，蒋新松博士的推动，2000年前后沈阳新松成立，只是新松选择了系统集成为主要的商业化道路。
（2）爆发：2007年，国产机器人品牌开始崛起，包括南京埃斯顿，安徽埃夫特，上海新时达，沈阳新松，广州数控，华中数控，东莞启帆，东莞拓斯达等等。在中国市场机器人品牌多达30家之多。
国内企业在短短十年的时间里，以最快的速度实现，机器人控制系统国产化，机器人减速机国产化，以及配合很早实现国产化的伺服电机。在中国市场，迎接白热化的市场竞争。
（3）出征：与外资企业相比，国内工业机器人品牌，并没有获得多长时间的成长周期，就迎来全球市场的疯狂挤压。作为一个面向全球的开放化国家，我们必然的要走出去，迎接来自远方的客人，无论是敌是友。2016年开始，包括美的，埃斯顿，华昌达，海尔，埃夫特都开始出征欧美。
有些时候，钱就是撬动地球的支点！
2016年至2019年，美的先后几个增值收购位列全球四大家族的KUKA机器人95.5%股份,花费大约297亿人民币。埃斯顿收购全球运动控制品牌TRIO，德国百年弧焊机器人品牌CLOOS，耗资16亿人民币，海尔收购美国机器人系统集成商，埃夫特收购W.F.C
集团，耗资10亿。
目前中国市场，全球四大家族，fanuc，abb，kuka，安川都有生产工厂。同时国内机器人品牌，也在不断保证品质以及资本运作，进入全球机器人第一梯队。
总体而言，中国机器人制造市场，目前并不是一个完全健康的状态，但其向上增长的趋势以及整个产业的培养潜力要高于其他国家。值得期待！
瑞士：一个富得流油的国家
瑞典的工业自动化很强，ABB（瑞典和瑞士合资），作为全球四大家族之一ABB，在2018年卖了其发家致富的电网业务，主力方向放在了自动化，以及新能源汽车方向。
另外一个瑞典的工业机器人史陶比尔，作为全球纺织机械的巨头之一，拥有百年的历史，史陶比尔以经济机器人为主。
美国：高精尖机器人领域
美国并不是没有研发机器人，在美国经历了产业剥离之后，不少美国机器人品牌，逐步转向系统集成领域。在系统集成领域成为全球顶尖品牌，例如专业的涂装公司杜尔。
美国在运动控制领域的机器人，主要以仿人型机器人，手术机器人等高精密机器人为主。
例如我们熟悉的波士顿动力的阿特拉斯，火星车机械手，以及用于医疗手术机器人，达芬奇。
这一套机器人，也不贵，也就2000多万吧！
奥地利和意大利
这两个国家很靠近，我就简单介绍，意大利代表的机器人企业是菲亚特汽车旗下额机器人品牌柯玛，奥地利代表的机器人品牌是keba。
德国：差点遗忘的欧洲工业王者
德国是全球工业强国，工业机器人领域以KUKA为主要领军品牌。其工业机器人产业链体系，还容纳了包括西门子，为工业机器人提供伺服电机和系统，倍福：全球顶尖运动控制供应商。
并且德国工业机器人产业，更重要的领域在于其系统集成能力非常的强悍。
以色列：新型机器人，医疗机器人领军之一
以色列在机器人领域的沉淀也非常深，医疗，康复类机器人，目前以色列走在前端。包括ReWalk Robotics。
以色列的另一项技术，也是后来居上，运动控制的研究。
综合概括来说：全球主要机器人国家都是以工业为主要支撑。没有工业应用场景，很难有所作为。（限于篇幅，韩国就不介绍了，留言评论了解更多）
【本文为：机器人观察员原创，感谢关注，评论转发，分享学习】
7. 丹麦机械臂
丹拿好。
丹拿坚持品牌宗旨：“还原真实音乐，呈现艺术家们的创作初衷。”为此，丹拿在丹麦打造声学实验室“Jupiter”——13米×13米×13米的室内空间，墙体厚度高达0.5米，完全隔音。测试机器人位于离地面6.5米的空中，它的两只机械臂长达5米，搭载31支Bruel&Kjaer麦克风，可旋转运动，可对现售所有尺寸的音箱进行无死角声学测试。丹拿一直致力于研究、设计、制造出音质还原的家居和汽车音响，并为录音室提供专业监听音箱。
8. 意大利机械臂
公元前10年，古罗马建筑师维特鲁维斯曾在其建筑手册里描述了一种起重机械。这种机械有一根桅杆，杆顶装有滑轮，由牵索固定桅杆的位置，用绞盘拉动通过滑轮的缆索，以吊起重物。
到15世纪，意大利发明了转臂式起重机，18世纪中后期，英国瓦特改进和发明蒸汽机之后，为起重机械提供了动力条件。1805年，格兰工程师伦尼为伦敦船坞建造了第一批蒸汽起重机。
9. 国外机械臂
不是的。中国和美国的都可以爬行。
舱外爬行技术，实际美国使用的加拿大臂2型机械臂已经具备舱外爬行的功能，但存在两个问题。首先国际空间站是多国联合制造，舱段各不相同，俄罗斯和日本还都使用了欧洲机械臂和日本机械臂，根本也没有预留让美国机械臂爬行的接口，因此美国的机械臂只能在美国制造的舱段上活动，实际并不能达到爬行的目的，而且也很少进行爬行工作。
另外美国机械臂尽管能够爬行，但是当它移动到新的“锚点”，只能够获得数据连接和视频信号连接，此外就是基本的运转的动力，因此美国的机械臂只能爬行观察情况，但不具备载荷抓握的能力，而我国的机械臂和舱外锚点则进行了进一步的改进，使得机械臂在移动后也具备了载荷抓握的能力。这就意味着我国空间站机械臂可工作的范围极大扩展。实际这种更为全面的机械臂爬行功能，也是美国在未来探月的星门空间站所要实现的功能。
我国通过空间站机械臂的研制，实现了空间机器人产品的全流程研制，培养了一大批人才，实现了空间机器人系统研制体系的全方位构建。不但能够满足空间站机械臂的使用，而且还应用到月球探测采样机械臂、火星车移动系统等空间机器人系统研制需求，同时这些技术还可满足外骨骼机器人等军民融合方面的应用拓展。